Интересно, в чём смысл бумажки А4 с циферкой маршрута на середине лобового стекла?

Наткнулся на это фото и возник тот же вопрос: Какой смысл в этом листочке?
Действительно, стандартная табличка с номером маршрута присутствует, а дополнительный листок с номером "3" здесь только мешает. Он же закрывает обзор водителю, а значит влияет на безопасность движения.

С формальной точки зрения и трафарет не там, где он должен быть. Если ЭМУ не работает, а ломать его нишу или придумывать наклейки, которые здесь обзовут "колхоз", не хочется - надо соорудить крепление для таблички наверху. То есть в углу с той же стороны лобовухи, но не в нижнем, а в верхнем. В зоне стеклоочистителя никаких табличек и бумажек быть не должно. Водитель (или тот, кто придумал такую экипировку) рискует подставить перевозчика под штраф. Хотя стоп... а захватывает ли ту часть, где бумажка, стеклоочиститель :)? Если нет, то довольно остроумный выход... но всё же он сильно, скажем так, на грани. Другой вопрос, что есть еще такая штука, как местные реалии. Есть города, где вероятность для предприятий ОТ отхватить штраф околонулевая, даже если половину лобовухи чем-то залепят. Есть города, где варианты на грани, включая тот, что на фото, проверки сами подсказывают. В общем, вариант на фото не очень хорош, это да.

Quote (Sticky, 13.10.2020):
> Какой смысл в этом листочке?

Я в первом комменте про то же спрашивал.

Quote (Sticky, 13.10.2020):
> дополнительный листок с номером "3" здесь только мешает.

Такое размещение листков надо запрещать. Место для трафаретов - в верхнем окошке над лобовым.

Цитата (Кривич Илья, 14.10.2020):
> Такое размещение листков надо запрещать.

С точки зрения приказов Минтранса подобные бумажки не предусмотрены. Предусмотрено либо

Цитата (Кривич Илья, 14.10.2020):
> в верхнем окошке над лобовым,

либо

Цитата (Виктор Селезнев, 14.10.2020):
> в углу с той же стороны лобовухи, но не в нижнем, а в верхнем.

В нижнем углу было предусмотрено старыми нормативами, но вообще-то они утратили силу. Посередине лобового не предусмотрено вовсе нигде.

С другой стороны, местная ГАИ может занимать позицию, что ей плевать на приказы Минтранса, но в то же время наличие табличек и бумажек в зоне стеклоочистителей подпадает под нарушение обзорности. Выше я уже это прокомментировал.

А что с 380-м приключилось?

380 сейчас увидел учебным на Дальне-Ключевской

Сегодня видел на Иркутском тракте.

Хоть радует, что ученики стали приходить, и то надолго ли они потом останутся. Когда вообще последний раз 368 и 380 выезжали в качестве учебного? 2018-2019?

Последний раз учебными они выезжали в 2021 году.

а месяц?

Цитата (dimon70, 20.06.2022):
> Последний раз учебными они выезжали в 2021 году.


Цитата (Артём2002, 20.06.2022):
> а месяц

Ну 380 учебным попадал в ДТП в мае 21г https://vk.com/wall-60130670_5410698

+ В марте того же года (если не ошибаюсь) видел 368

380 катается учениками по парку

С октября вроде стажёр работает на 424. Сегодня видел ещё стажёра на 403. Ещё 389 ездит с табличкой "За рулём стажёр". Но стажёра не видел.

Цитата (dimon70, 07.11.2022):
> Ещё 389 ездит с табличкой "За рулём стажёр". Но стажёра не видел.

Троллейбус без водителя что-ли ехал?))
Не всегда же наставник рядом.

380 сегодня попался мне на Пушкина учебным.

Вчера на Иркутском был учебным

Видел сегодня его учебным, теперь у него на ЭМУ в поле маршрута горит «У», а в поле конечной горит «Учебный».