По технике есть отличия от Ижевского варианта? По наружке вижу, что сидушки другие.

Цитата (Дима Канеки, 31.07.2020):
> есть отличия

Насколько известно - нет. ЭО то же самое - Канопус

Что снаружи, что внутри вагон выглядит очень добротно, всегда больше всего из всех нравились модернизации татр по ижевскому варианту)

Цитата (August, 01.08.2020):
> всегда больше всего из всех нравились модернизации татр по ижевскому варианту)

Вот бы им еще дизайнера в команду.

P. S. Вопросы вкусов не обсуждаю, но, думаю, многие согласятся, что можно сделать получше.

Цитата (August, 31.07.2020):
> всегда больше всего из всех нравились модернизации татр по ижевскому варианту)

Молодцы дончане, ижевский вариант крут. Но мне больше всего нравится МТТМ.

Для центральной улицы какое-то плохое качество асфальта...Со временем качество дорог в Донецке ухудшается?

Цитата (GORSKY, 01.08.2020):
> P. S. Вопросы вкусов не обсуждаю, но, думаю, многие согласятся, что можно сделать получше.

Можно. Сделайте. А мы с удовольствием оценим вашу версию. А то пока только пустые слова.

Цитата (Ramirez, 01.08.2020):
> Для центральной улицы какое-то плохое качество асфальта...Со временем качество дорог в Донецке ухудшается?

Это дублёр.

Меня больше удивляет что на улице ни души совсем.

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 01.08.2020):
> Можно. Сделайте. А мы с удовольствием оценим вашу версию. А то пока только пустые слова.

А я не дизайнер).

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 01.08.2020):
> Меня больше удивляет что на улице ни души совсем.

Типично для этого места: https://transphoto.org/photo/505158/
https://transphoto.org/photo/337897/

Прекрасное фото! Отлично, что устранили неисправности. Осталось дождаться запуска запуска подобного КР в серию. =)

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 01.08.2020):

>
> Меня больше удивляет что на улице ни души совсем.

Странно, почему удивляет. 6 с половиной лет назад в этом месте пробки обычной картиной были

Цитата (YsZ, 01.08.2020):
> Цитата (Аксёнов Дмитрий, 01.08.2020):
>
> >
> > Меня больше удивляет что на улице ни души совсем.
>
> Странно, почему удивляет. 6 с половиной лет назад в этом месте пробки обычной картиной были

Не нужно тут сочинять. Не было тут пробок.

В этом месте два стадиона по обе стороны дороги и больше ничего. Поэтому, если нет никаких массовых мероприятий, то обычно и народу тут ни души.

Хоть и модернизация (Tatra T3SU) но все же он Tatra T3K-Иж

Цитата (____VladislavMTB, 04.08.2020):
> Хоть и модернизация (Tatra T3SU) но все же он Tatra T3K-Иж

Так в Ижевске тоже это является модернизацией, в которой новый кузов (как и здесь).

Поэтому я склоняюсь к тому, что нужно изменить модель данного вагона на Т3К-Иж. Которым он по факту и является после модернизации. Все указывает на то, что это он и есть - новый кузов, маски, полупант, ЭО, окраска и наличие кондиционера над кабиной. А эти перечисленные пункты значат то, что был взят проект модернизации в Ижевсе и выполнен здесь в Донецке. Поэтому прошу редакторов по Донецку всё же изменить модель ДТ-1 на Т3К-Иж и объединить с профилем старого вагона. Доказательства вряд-ли найдутся в самом вагоне, таблички могли и не поставить при модернизации

Видео с испытаний: https://youtu.be/CZJFsshvUjA

Испытания прошёл, завтра выходит на линию с пассажирами: https://dan-news.info/obschestvo/tramvaj...pt.html

Прекрасная новость! Надеюсь вагон долго и отлично прослужит для горожан и проект модернизации будет поставлен на поток.

Присвоен номер 3301: https://sun9-59.userapi.com/qvUhJzW8lhD6...0GA.jpg
Заводская табличка: https://sun2.48276.userapi.com/GJ4as80vc...tX0.jpg

Красавчик! Очень надеюсь что это первый и далеко далеко не последний вагон))

3910 делают? Или забросили?

У 2021 обіцяють зробити ще 4 таких. Щоправда, раніше були чутки про те, що вони будуть з частково низькою підлогою, як цей (https://transphoto.org/vehicle/503049/#n640193). Тепер, як я розумію, йдеться лише про звичайні.