Гидростанция в отличие от АХ машин перенесена на место батарей АХ? Между 1 и 2 дверями?

Криворожская машина? Из будущей партии (0044-0054)?

Скорее всего, я пару дней назад снял 152, так водитель сказал что на Кривой Рог

> Номер 150(307)
Но при этом, на фото - 706

Цитата (Coole, 31.07.2020):
> Но при этом, на фото - 706

См.ниже, возле створки водительской двери - 150(307). А что значит ещё один номер, самому интересно. Вот например №426 https://transphoto.org/photo/1214632/.

Цитата (Tor76, 31.07.2020):
> Скорее всего, я пару дней назад снял 152, так водитель сказал что на Кривой Рог

Видно по круглым динамикам внешнего автоинформатора что для Кривого Рога.

Да, и видел гармошка Van Hool AG 300T для Запорожья обкатывалась, жаль что Днепр не взял

Цитата (POTAPYCH, 30.07.2020):
> Гидростанция в отличие от АХ машин перенесена на место батарей АХ? Между 1 и 2 дверями?

Пустой ящик.(бардачек для всякого нужного).

Видно, что без салонного кондиционера

Цитата (Tor76, 31.07.2020):
> Да, и видел гармошка Van Hool AG 300T для Запорожья обкатывалась, жаль что Днепр не взял

Зачем нам этот неизвестный ни для кого еврохлам? Тогда уж лучше или ЮМЗ-Т1 в павлоградских кузовах или МАЗ/Дніпро-215Т.

А тем временем...
https://49000.com.ua/trolleybusy-ot-luka...-v-pri/

Цитата (Андрей Янковский, 01.08.2020):
> Зачем нам этот неизвестный ни для кого еврохлам? Тогда уж лучше или ЮМЗ-Т1 в павлоградских кузовах или МАЗ/Дніпро-215Т.

Я сподіваюся, це жарт. Бо МАЗ навіть порівнювати з Ван Холом безглуздо. І що значить, невідомий нікому?

Цитата (Андрей Янковский, 01.08.2020):
> Зачем нам этот неизвестный ни для кого еврохлам?

Тем более с открытой кабиной, не думаю что этот факт вызовет стремление у водителей работать на них. Только если ярые ненавистники перегородок и МАЗов пойдут работать водителями троллейбусов ради этих машин, что равновероятно прилёту инопланетян.

Цитата (HerrCoolLess, 01.08.2020):
> Бо МАЗ навіть порівнювати з Ван Холом безглуздо.

На что будет проще достать запчасти?

Цитата (HerrCoolLess, 01.08.2020):
> Я сподіваюся, це жарт.

Всего лишь рационализм, зная примеры приобретения экзотической техники например как Мерседесы в Краматорске или 21Тр в Одессе.

Цитата (HerrCoolLess, 01.08.2020):
> Я сподіваюся, це жарт. Бо МАЗ навіть порівнювати з Ван Холом безглуздо.

Как минимум, это разные поколения.

Цитата (АлекSандр, 01.08.2020):
> Цитата (HerrCoolLess, 01.08.2020):
> > Я сподіваюся, це жарт.
>
> Всего лишь рационализм, зная вот такие примеры приобретения экзотической техники:
> https://transphoto.org/list.php?cid=157&mid=3603
> https://transphoto.org/list.php?cid=23&mid=378

Ну то что Краматорск забил на свои Мерсы - это проблема не экзотики, а КТТУ. Им пришло куча новая, и решили забить на них, хотя потребность таких машин на 2ке огромная.
Опять же Ивано-Франковск отлично справился с европейскими гармошками, как и Запорожьё, МАНы в Мариуполе до прихода новая отлично прослужили, в Черновцах Хессы запустили, я уж молчу про Шкоды во многих городах, в том числе и ЗиУшных.

Цитата (RM7570, 01.08.2020):
> А тем временем...
> https://49000.com.ua/trolleybusy-ot-luka...-v-pri/

Вот таким и должен был быть рестайлинг 321-ых в 2016-ом (за исключением арок, разве что).

И снова старый вариант арок и фальшостекление сверху - вопрос к знатокам: это какая-то спец. версия 321-ых для Украины? Просто 321-ые с таким вариантом экстерьера идут исключительно в украинские города.

Меня больше всего удивила приборка новых 321. В старой "коробке", но с закосом под Европу. Зато теперь нет закоса под МАЗ :-) (хотя на европейских 203 стоит VDO, если память не изменяет).

И что за интересная система управления? На "белки" в автономном исполнении ставится не Информбизнесс-103, а что-то иное? Чье производство?