Интересно, кто и где впервые предложил в качестве вышки использовать кабину грузовика. Такие вагоны ведь есть во многих городах :)

Бывают кабины тракторов (в одном городе было водрузили на крышу такую кабину, но потом почему-то сняли). Меня другое занимает: а для чего эти кабины? Кто-то сидит в этой кабине, и визуально наблюдает состояние КС? Но для этого кабину надо было бы ставить подальше от токоприёмника, чтобы работнику не надо было задирать голову.

Стекла ГАЗа все мутные , сквозь них ничего не видно (лично был внутри), можно сделать вывод что как вышку вагон не используют.

Стёкла надо мыть (я машину не мою почти никогда, но с тех пор как купил видеокамеру, переднее стекло мою раз в неделю, то есть перед каждой поездкой). Тут на трамвае правда может быть сложнее, потому что грязь с токоприёмника летит на стекло.

Вагон, наверное, используют вот именно как вышку - с его платформы (поднимающейся?) ремонтируют КС.