Масква, ТМРП-2М № 3341

TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Масква,

ТМРП-2М

№ 3341

— маршрут 30

Авиационная улица

Аўтар: пассат ·

Масква Дата: кастрычнік 2005 г.

Статыстыка

Апублікавана 06.02.2009 00:46 MSK
Праглядаў — 633

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +47

Diman	+1
Яковлев Александр	+1
Voldemar	+1
IvanPG	+1
Gmarte	+1
SaSHOK	+1
-Алексей-	+1
Илюха_ЛэП	+1
Серко	+1
Пианист	+1
Киpeeв Андрей	+1
Алексей Мякишев	+1
Илья Плеханов	+1
Knuckles	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1
Дмитрий Апельсинов	+1
Ramirez	+1
ER2-1017	+1
AS	+1
Илья Шпаков (старый аккаунт)	+1
Станислав	+1
Красный Татр	+1
Klessk	+1
Роман Романов	+1
Андрей Захаров	+1
Александр Конов	+1
Григоров Станислав	+1
Убийца КТМов-5	+1
Шпекавыг	+1
femida-msk	+1
Николай Николаевич	+1
Алексей Чернов	+1
Палощ	+1
ИванИванов	+1
Алекс (ТатраТ3)	+1
Евгений Акинфеев	+1
ASG	+1
Ник Харлей	+1
СтаС	+1
Антон Абрамов	+1
ekb Alex	+1
Павел Сёмкин	+1
Niemand	+1
Справедливый	+1
Renogor	+1
АртёмКо	+1
Андрей Лазарев	+1

Сталая спасылка на фота

Дэпо / Парк:	Краснопресненское трамвайное депо
З...:	09.2002
Мадэль:	ТМРП-2М
Пабудаваны:	08.2002
Заводскі №:	15
Стан:	Прайшоў КАР / мадэрнізацыю (11.2009) Не працуе
Прызначэнне:	Пасажырскі
Заўвагі:	До 10.2001 — Tatra T3SU № 3524; до 09.1994 — 5524. С 11.2009 — Нижний Новгород, Tatra T3SU КВР ТРЗ № 2610
Москва Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на тумбах) СМЕ 5522+5524 (09.1984 — 09.1994) СМЕ 3522+3524 (09.1994 — ≈1995) После модернизации в тип ТМРП-2М компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях) 11.02.2008 — возгорание после ДТП в 1-м Новоподмосковном переулке КВР ТРЗ 12.2009, сохранены торцевые части ТМРП, установлена ТрСУ АСК, компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях) Нижний Новгород Работа в СМЕ: » 2610+2611 (11.2009-03.2023) » 2610+2663 (с 01.04.2024)

Каментары · 3

06.02.2009 21:09 MSK
Спасылка

Убийца КТМов-5 ·

Казань

Фота: 41611

А от модификации для НН чем он отличался?

+0 / –0

06.02.2009 23:09 MSK
Спасылка

Александр Ш

Фота: 185

только дверьми, окраской оперения Номером и водилой

+0 / –0

07.02.2009 10:20 MSK
Спасылка

Александр Конов ·

Масква

Фота: 7642 · Тэхнiчны аддзел

Отличается самым главным — электрооборудованием. На ТМРП стояла ТИСУ МЭРА, по опыту эксплуатации весьма ненадёжная, именно из-за неё эти вагоны и ушли так рано.

+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.