Безобразное размещение бортовых номеров.

Что-то давно этот троллейбус на линии не появлялся. И когда уже следующие новые в работу пойдут?

Цитата (Лентварис, 08.09.2020):
> И когда уже следующие новые в работу пойдут?

Сегодня и пошли.

На какие маршруты поставили новые троллейбусы?

Цитата (RM7570, 11.09.2020):
> На какие маршруты поставили новые троллейбусы?

2,3,10

Цитата (Лентварис, 08.09.2020):
> Что-то давно этот троллейбус на линии не появлялся. И когда уже следующие новые в работу пойдут?

Он уже месяц под забором.Сгорела токовая катушка ходового контактора(спец из Белоруссии 2дня искал) и что-то там у него ещё-в общем неизвестно.будет ли ездить вообще.Пойдёт на органы!

Как на органы? Он же на гарантии, разве нет?

Цитата (RM7570, 11.09.2020):
> Цитата (Лентварис, 08.09.2020):
> > И когда уже следующие новые в работу пойдут?
>
> Сегодня и пошли.
>
> На какие маршруты поставили новые троллейбусы?


Цитата (TransportnikZt, 11.09.2020):
> Цитата (RM7570, 11.09.2020):
> > На какие маршруты поставили новые троллейбусы?
>
> 2,3,10

насчёт 10 маршрута не знаю-в основном кинули на 1А,2,3,4 и 15,учитывая огромный коллапс(пробки,заторы,движение троллейбусов в объезд не по маршруту) в Житомире в связи с грандиозным ремонтом всех центральных улиц.

Цитата (Олег Рыбальченко, 12.09.2020):
> Как на органы? Он же на гарантии, разве нет?

Выдавало часто "ошибка тягового привода-INVERTOR".А потом трал и вовсе перестал запускаться.А белорусс наладчик уехал.Ждали другого.А время шло.Приехал наконец уже третий по счёту белорусс-2 дня искал причину-вынимал платы.всталял из других тралов.Наконец нашёл-токовая катушка,но по мимо неё .там что-то ещё обнаружили-сказали будет пока стоять.Да и самой токовой катушки нет ещё-её надо заказать и ждать пока приедет по почте.
На данный момент №003 стоит во 2 депо в 6 ряду на площадке.
№ 003 из всех троллейбусов наверное самый неудачный вариант-постоянные поломки,ошибки.простои,и самый жёсткий троллейбус по подвеске и тормозам-в основном стоит тихо в депо,чем ездит.
Если вдруг поедит-сообщу первым.

№003 наконец выехал 24 сентября на 2-ю смену после простоя практически в один месяц.Насколько мне известно была замена токовой катушки,ходового контактора,преобразователя и ещё какой-то детали,не помню.И был установлен обратно на место зуммер-его временно сняли с №003 на №015(там он не работал изначально).
Отработал первый день отлично,ни одной ошибки.Такое ощущение ,что троллейбус преобразился после ремонта и стал очень бодрым и резвым-быстро и плавно набирает скорость.хороший электротормоз.
Пробег уже перевалил за 6000 км.