Это "Оптима" то нового поколения?? Ну-ну...

Цитата (Николай Харлашкин, 06.02.2009):
> Это "Оптима" то нового поколения?? Ну-ну...

Да уж. Мы с Андреем Киняевым тоже ржали по этому поводу.

Мы тоже поржали, когда увидели эту наклейку. Ее уже в депо прилепили :-)

Еще кстати незачет за боковой трафарет, расположенный на уровне глаз сидящих пассажиров.

Цитата (Николай Харлашкин, 06.02.2009):
> Это "Оптима" то нового поколения?? Ну-ну...

Конечно нового, для нас то, самарцев :D:D

А что ржать-то? Всяко лучше Мегаполиса...

Вообще самарцам как раз нужны Мегаполисы, потому что на фоне МАЗов 203 и Сканий ОмниЛинк Оптима ну совсем не смотрится.

Ничего, как говорится с пивком потянет

Цитата (Чока, 07.02.2009):
> Вообще самарцам как раз нужны Мегаполисы, потому что на фоне МАЗов 203 и Сканий ОмниЛинк Оптима ну совсем не смотрится.

Странные у вас критерии надобности ПС.

Цитата (Чока, 07.02.2009):
> Вообще самарцам как раз нужны Мегаполисы, потому что на фоне МАЗов 203 и Сканий ОмниЛинк Оптима ну совсем не смотрится.

Чего это не смотрится, очень даже нормально. Пол не низкий, зато места больше, чем в Мегаполисе и Скании. Целых 27 сидений. А МАЗ-203 у нас всего один. Вот 206-х уже 15 штук. Вообще низкопольного ПС в Самаре сейчас 122 единицы, и все - автобусы.

Это не странные критерии, это конкуренция, увидит человек подъезжающие к остановке Сканию и Оптиму и сядет в первую, а вот в случае с Мегаполисом ещё подумает. Кстати, мест в Скании вряд ли меньше, чем 27.

Цитата (Чока, 07.02.2009):
> Это не странные критерии, это конкуренция, увидит человек подъезжающие к остановке Сканию и Оптиму и сядет в первую, а вот в случае с Мегаполисом ещё подумает. Кстати, мест в Скании вряд ли меньше, чем 27

Опять таки странный критерий выбора. Человек скорее сядет в тот, что посвободнее. А я бы вообще в сканию ни за что не сяду, Оптима по моему личному мнению в сто раз лучше омнилинка с его дурацкими ступенями и сиденьями, из-за которых потом колени болят...

Цитата (Чока, 07.02.2009):
> Это не странные критерии, это конкуренция, увидит человек подъезжающие к остановке Сканию и Оптиму и сядет в первую, а вот в случае с Мегаполисом ещё подумает.

Наоборот, пассажиры у нас Скании не очень любят - слишком тесно. Разве что на 50 маршруте посвободнее или на 70 (там других автобусов просто нет). Хотя на самом деле ПС мало кто выбирает, чаще всего садятся в то, что первое подъедет.

> Кстати, мест в Скании вряд ли меньше, чем 27.
Сидений в Скании с накопительной площадкой 35 в двухдверной, 31 в трехдверной, в двухдверке без площадки - 41. Но места для стояния гораздо меньше плюс "эверест" в задней половине автобуса.

Цитата (Николай Харлашкин, 06.02.2009):
> Это "Оптима" то нового поколения?? Ну-ну...
Вообще говоря это первый в Самарской области "не-ЗиУ-9-образный" троллейбус, первый троллейбус с пониженным уровнем пола, первый троллейбус с асинхронным двигателем и первый с возможностью автономного хода. Так что для Самары и области это действительно "троллейбус нового поколения" ;-)

Цитата (Андрей Киняев, 08.02.2009):
> Наоборот, пассажиры у нас Скании не очень любят - слишком тесно.

У вас просто не умеют их "готовить":) В Питере по Невскому колесит куча ОмниЛинков, идут не пустыми и все ими довольны, они тихие, тёплые и динамичные, мест много, а чтоб тесно не было не стоит их набивать. Поверьте, но битком забитая Оптима ничуть не лучше ОмниЛинка, салон у неё тоже не самый просторный.

Цитата (Чока, 09.02.2009):
> В Питере по Невскому колесит куча ОмниЛинков, идут не пустыми и все ими довольны
А думаете у нас они ходят пустые? В 47 маршрут вообще не залезешь в час пик, если автобус - Скания. За это их и не любят - далеко не все желающие физически могут уехать в час пик. То есть в Самаре проблема не в самих Омнилинках (я лично считаю их очень хорошими автобусами), а в идиотах в Департаменте Транспорта, которые выпускают эти самые Омнилинки на такие маршруты, где по идее должны ходить гармошки Мерседесы каждые 5 минут.

Цитата (Андрей Киняев, 09.02.2009):
> То есть в Самаре проблема не в самих Омнилинках (я лично считаю их очень хорошими автобусами).

Ну вот в том-то и дело. Если Оптиму пускать на маршруты, на которых нужны гармошки народу она тоже не понравится, в ней как-то визуально теснее, чем в 682-ом.

Цитата (Чока, 09.02.2009):
> Ну вот в том-то и дело. Если Оптиму пускать на маршруты, на которых нужны гармошки народу она тоже не понравится, в ней как-то визуально теснее, чем в 682-ом.

да вряд ли теснее... Это просто темнота в салоне может давать такой эффект... Стёкла-то тонированные, да и погода щас не ахти... А на деле в Оптиме есть накопительная площадка, да и сзади нормально можно встать