Разномастный трамвайный поезд:-)

В этот же день у 293 сгорели контакторы КПП-114. И ему поставили новенькие.
С 293 очень даже много чем можно поживиться (в плане запчастей).
Такой вагон хороший и "остановили" блин.
Зачем его так делать было - неясно.

Цитата (Александр Vl, 23.07.2020):
> контакторы КПП-114

КПД-114.

Цитата (Александр Vl, 23.07.2020):
> Зачем его так делать было - неясно.

ЯТП, в пользу 71-619?

Цитата (Илья Сергеевич, 23.07.2020):
> Цитата (Александр Vl, 23.07.2020):
> > контакторы КПП-114
>
> КПД-114.
>
Насчёт КПД не знаю, а за КПП-114 У2-550В (контактор типа КПП-114).
Цитата (Илья Сергеевич, 23.07.2020):
> Цитата (Александр Vl, 23.07.2020):
> > Зачем его так делать было - неясно.
>
> ЯТП, в пользу 71-619?
Ну, это естественно. Только был такой вагон 281, который трясётся, а есть вагон 293, который не трясётся).
По-хорошему, если ещё порядка 6 единиц таких же 619-ых, то можно почти всё пустить в утиль (оставив пару РВЗ, пару ЛМ-ов чисто так, и один 605-ый).
Вполне себе.

У нас тоже на ЛК стоят КПП-114.

Тоже самое (ЛК-1 и ЛК-4). Насколько не изменяет память, для КТМ-5М3 (в данном конкретном случае): https://transphoto.org/photo/1243586/?gid=71
И у этого 293 они новенькие стоят (приход от 6 августа 2019 года). На остальных...