Я вот заметил, что на обед 12-й троллейбус уже заезжает на свое привычное место на 5-м массиве, при этом сам маршрут по-прежнему возит всех до МакДональдса, а на 10-м - по-прежнему две машины, коих в час-пик катастрофически не хватает:

https://gorod.dp.ua/news/176231

Пора уже запускать нормально транспорт, как по мне.

12 и не переставал заезжать на обед на победу.
Тот участок записали от 19 подстанции, для заезда на обед и аварийных ситуаций с 10 на АХ. Ездить там под сетью регулярно и с пассажирами чревато тем, что сгорит от перенагрузки или 19 подстанция, или питающий фидер. Хорошего мало в любом случае.
А вместо 10 троллейбуса, на котором два выпуска, можно пользоваться 119 или 134, 157а автобусами

Цитата (Днепропетровец-ц, 18.07.2020):
> а на 10-м - по-прежнему две машины

Можно было хотя бы 1-2 пиковых машины добавить , на 10-ке вместо 1001 или 1002 иногда бывают МАЗы из новой партии, значит АХ хватает.

Цитата (Денис Щербина, 18.07.2020):
> Ездить там под сетью регулярно и с пассажирами чревато тем, что сгорит от перенагрузки или 19 подстанция, или питающий фидер. Хорошего мало в любом случае.

Ну, раз туда 12 троллейбус на обед регулярно заезжает и еще ничего не сгорело, не думаю, что от добавления одной-двух пиковых машин на 10 маршруте что-то кардинально изменится и все сгорит, в конце концов, можно рассчитать заезды троллейбусов на обед и маршрутное движение 10-го троллейбуса так, чтобы не было перегрузок (касательно 12-го троллейбуса - ок, пускай в таком случае он еще ходит по сокращенному маршруту, хотя к срокам выполнения ремонтных работ на подстанции у меня уже есть вопросы: за два месяца оборудование на подстанции, я думаю, можно было бы уже поменять на новое).


Цитата (Денис Щербина, 18.07.2020):
> А вместо 10 троллейбуса, на котором два выпуска, можно пользоваться 119 или 134, 157а автобусами

Спасибо, но это такой себе совет: мне принципиально хочется пользоваться троллейбусом, и если подобными советами оправдывать любую фигню в движении электротранспорта, то последний в итоге попросту растеряет весь пасспоток и все перейдут на маршрутки.

К тому же, если маршрут решили оставить и не сокращать, то он все же должен продолжать выполнять свою функцию, нормально ходить и перевозить пассажиров. Иначе какой смысл в его оставлении в принципе?

К сожалению, не всегда ваше желание может совпадать с возможностями.
Подождите некоторое время, ко Дню города возобновится движение, а может и раньше. И тогда вернётся и 10 маршрут с 5 выпусками. А в будущем добавится и приднепровская шестерка

Цитата (Денис Щербина, 18.07.2020):
> приднепровская шестерка

А она будет ехать по пр. Героев?

Последние три троллейбуса поставлены Южмашем. Как слышал, во второе депо. Заказ на 33 машины выполнен. Что слышно о машинах с АХ? Помню лишь, что должны были быть БКМы.

Цитата (Богдан666, 22.07.2020):
> Последние три троллейбуса поставлены Южмашем. Как слышал, во второе депо.

Должна быть одна машина в 1-е (1607).

Цитата (Денис Щербина, 18.07.2020):
> А вместо 10 троллейбуса, на котором два выпуска, можно пользоваться 119 или 134, 157а автобусами

АВТОБУСЫ на 119, 134, 157 - это сильно сказано :)))))

Цитата (ШУр, 22.07.2020):
> > приднепровская шестерка

Хорошо, что решили избавляться от дыр в номерах маршрутов. №6 - логичнее, чем №22.

Даёшь "13" ! :)

Цитата (Vicente, 26.07.2020):
> Даёшь "13" ! :)

И ещё машину 1666 или 2666 - и будет вообще то, что надо :-)

12 с сегодняшнего дня вернули до универсама, на 10 выпуск 5 машин. На 10К выпуска сегодня уже нет.

Цитата (Vicente, 26.07.2020):
> Даёшь "13" ! :)

Если бы хотели иметь в городе маршрут №13, линию на Парус не называли бы в 2017 году №2...

Цитата (Vicente, 26.07.2020):
> Даёшь "13" ! :)

Кривбасс давно уже смог ))
https://transphoto.org/photo/498733/?vid=40480