Данный троллейбус в Пензе на линию больше не выйдет. Вроде сгорел какой-то блок из электрооборудования, ремонтировать не будут в связи с закрытием движения в сентябре.

Цитата (Игорь Сериков, 16.07.2020):
> в связи с закрытием движения в сентябре.

А это уже точно известно?

Водителям, кто сейчас отгуливает накопившиеся отпуска, прямым текстом предложили искать новую работу. 31 августа заканчивается контракт, продлевать не планируют.

Странно, я вчера и сегодня у нескольких водителей спрашивал на эту тему. Они сказали, что точно ничего не знают, в депо все говорят по-разному

Ну кому как. Тот водитель, с кем я этот вопрос обсуждал, его слова почти схожи со словами тех, у кого брали в репортаже интервью.

Очень хочется надеятся, что троллейбусы оставят в городе, т.к. судя по заявлениям чиновников еще этот вопрос окончательно не решен. Может губернатор решит их оставить, надо писать ему в инстаграм об этом почаще. Основная причина это дефицит городского бюджета. А город не желает вкладываться в обновление и убирать дублирование маршрутками

Интересно, тех у кого брали интервью не наказали, работают по-прежнем. А то у нас не любят, когда рот раскрывают

В данном случае это секрет полишинеля, за это им ничего не будет. А наказать увольнением тех, кого и так уволят - ну, по крайней мере, эффекта никакого не даст.

Цитата (АнтонПенза, 16.07.2020):
> город не желает вкладываться

Это и есть основная причина ликвидации троллейбуса в Пензе. Городская администрация хочет избавиться от этого груза и перевести транспорт на полное обеспечение частными перевозчиками.

Получается, что ориентировочная дата закрытия троллейбуса - 1 сентября?

С высокой долей вероятности да.

https://vk.com/wall12416846_5013 активисты пытаются пикетами и митингами спасти троллейбус.

По непроверенной информации, маршруты распределят следующим образом:
1 - будет ходить 1т без изменений.
2 - убирается полностью.
6 - усилят маршрут 2а.
7 - увеличат выпуск 54 маршрута до примерно 40 автобусов.
8 - введут новый маршрут 28, выпуск будет 8 автобусов (т.е. аналогично троллейбусу).
9 - усилят маршрут 16 (возможно переведут на автобусы).

Цитата (Игорь Сериков, 16.07.2020):
> Данный троллейбус в Пензе на линию больше не выйдет.

Вчера починили.Сегодня должны были обкатывать.

По той информации, что я получил, там поломка серьёзная и ремонт признан нерентабельным. Будем посмотреть на деле.

Кстати, смотрю мою ссылку на новость о митинге опубликовали МЗТовцы.

Как расшифровываются МЗТовцы?))

Москвичи За Троллейбус.

Цитата (Serginho, 17.07.2020):
> Цитата (Игорь Сериков, 16.07.2020):
> > Данный троллейбус в Пензе на линию больше не выйдет.
>
> Вчера починили.Сегодня должны были обкатывать.

давайте непроверенную информацию пока в массы не выдавать

Закрывать Пензенский троллейбус - полный бред и абсурд, у нас в Оренбурге тоже все к этому идёт... Очень надеюсь что эти дибильные планы не сбудутся ....

Собянинщина уже и до Пензы добралась :(

Пишите обращения, чем их больше, тем больше вероятность дальнейшего существования нашего любимого электрического транспорта. По Вологде были подобные проблемы, но был довольно большой общественный резонанс, петиции, письма, троллейбус, хоть и не сладко, но пока живёт. Главное действовать.

Сегодня троллейбус на линию не вышел.

Цитата (Никита Лапин, 17.07.2020):
> Собянинщина уже и до Пензы добралась :(

Ну... Белозерцев взял у Собянина планы по закрытию троллейбуса, второй у первого - замену бордюров, типа культурный обмен )))

Цитата (Игорь Сериков, 17.07.2020):
> 8 - введут новый маршрут 28, выпуск будет 8 автобусов (т.е. аналогично троллейбусу).

https://www.penzainform.ru/news/social/2...na.html официально это будет гибрид 8 и 1 маршрутов.

https://www.penzainform.ru/news/social/2...ov.html есть ещё вот. Если кто-то уверен, что ничего не решено, того видимо витиеватые ответы (но при этом с явным подтекстом) не смутили ни разу.

Если люди не будут говорить своё "против" - отменят. Они так и так, в принципе его отменят.

Всем, кто за сохранение электрического транспорта! Подпишите, пожалуйста, петицию против ликвидации пензенского троллейбуса https://www.change.org/p/%D0%B0%D0%B4%D0...2%D0%B5

По предварительным планам 2,6,7 маршруты отменят 21 сентября, 1,8,9 - 1 октября: https://www.penzainform.ru/news/social/2...ze.html
Если верить статье по ссылке, 3 августа будет принято окончательное решение по этому вопросу.

Самое странное, что решили оставить до конца именно те маршруты, которые, если верить тем же чиновникам, мешают запуску 28 маршрута автобуса! Который, к слову, запустят уже в эту субботу. Ну а насчёт замены: тут честно можно сказать - кроме 7 и 8 маршрута остальные так себе по заполняемости, вот как раз они то (7 и 8) и будут заменены автобусами. Если для 8 маршрута введут 28, который зачем-то поедет на Север, то для 7 и альтернативы создавать не надо, она существует уже очень давно, достаточно добавить туда ещё автобусов.

Цитата (Игорь Сериков, 28.07.2020):
> 28 маршрута автобуса

а откуда ПС на маршрут берут?

Цитата (Thejubei, 29.07.2020):
> Цитата (Игорь Сериков, 28.07.2020):
> > 28 маршрута автобуса
>
> а откуда ПС на маршрут берут?

В СМИ говорили про б/у. Учитывая то, что в Перми сейчас этого б/у завались, думаю оттуда то и возьмут.

Маршрут будет у Меркурия, б/у берет Дилижанс. Возможно будут маз-103, тем более есть ещё штук 5 незадействованных.

https://www.penzainform.ru/news/social/2...mi.html Губернатор решил дать заднюю вопросу.

Цитата (Игорь Сериков, 29.07.2020):
> https://www.penzainform.ru/news/social/2...mi.html Губернатор решил дать заднюю вопросу.

Ого! 97% опрошенных за троллейбус, хоть где то не липовое голосование, у нас относительно недавно в области в Орске, где кроме трамвая даже нет СВ и БВ автобусов, в каком то опроснике якобы ~50-60% жителей проголосовали за закрытие трамвая, якобы он старый и ненужный... Ну а властям Пензы желаю принять действительно верное решение в пользу троллейбусного движения, и чтобы этот вид транспорта развивался и радовал жителей Пензы !

Цитата (August, 30.07.2020):
> 97% опрошенных за троллейбус

Если на улице спросить молодых, то они скажут, что им всё равно. Почему они такие? Неужели им нравится ехать в переполненной маршрутке? А вообще адекватные люди Пензы ЗА развитие троллейбуса, многие пользуются им, так как проще дождаться троллейбуса, который ходит раз в час, чем трястись как селёдка в банке.

Цитата (Thejubei, 30.07.2020):
> Почему они такие? Неужели им нравится ехать в переполненной маршрутке?

Нет, в маршрутке им не нравится, но они молодые и надеются, что смогут заработать на автомобиль. А в нашей стране автомобилизм пока ещё пропагандируется на государственном уровне, потому что автопром платит хорошие налоги.

Потому что для молодых ездить на троллейбусе - значит ты не такой, в негативном смысле. Тут была история с Крыма десятилетней давности, когда девушка бросила парня из-за его любви ездить не в разваленном Богдане, а в ухоженном троллейбусе, ибо «на троллейбусах ездят только конченые и нищеброды».

Цитата (Thejubei, 30.07.2020):
> Если на улице спросить молодых, то они скажут, что им всё равно. Почему они такие? Неужели им нравится ехать в переполненной маршрутке?

У нас молодым не особо нравятся наши маршрутки и пазики, троллейбус конечно лучше, но для них к примеру троллейбус и нормальный БВ автобус на одном уровне

Цитата (Игорь Сериков, 30.07.2020):
> не в разваленном Богдане, а в ухоженном троллейбусе, ибо «на троллейбусах ездят только конченые и нищеброды».

Есть (или уже были) у меня такие знакомые :) Считалось, что Богданы это чуть ли не элитный транспорт, ибо проезд дороже и посадочных мест меньше, а тм/тб только для пенсионеров и чахотачных. Тут можно было только разводить руками.

Цитата (Игорь Сериков, 30.07.2020):
> Тут была история с Крыма десятилетней давности, когда девушка бросила парня из-за его любви ездить не в разваленном Богдане, а в ухоженном троллейбусе, ибо «на троллейбусах ездят только конченые и нищеброды»

Сейчас бы её бросили из-за любви к Богданам)))

https://transphoto.org/photo/369593/#780605 собственно нашёл оригинал истории. За давностью лет забылись детали, но суть я передал как есть. И вот такое мнение у многих о троллейбусе среди молодых, увы.

Цитата (Игорь Сериков, 16.07.2020):
> Вроде сгорел какой-то блок из электрооборудования

Как оказалось, этот блок весьма дорогой (50 тысяч рублей) и его нужно заказывать с БКМ, поэтому восстановление машины посчитали нецелесообразным. Точно сказать не могу, какой именно, но если он неисправен, то выбивает автомат и троллейбус "прыгает".

Цитата (Игорь Сериков, 01.08.2020):
> 50 тысяч рублей

проще купить новый троллейбус за 20 млн чем деталь за 50к)

Цитата (Игорь Сериков, 01.08.2020):
> Как оказалось, этот блок весьма дорогой (50 тысяч рублей)

То есть, вы будете списывать троллейбус, если на нём сгорает блок ценой в две-три покрышки? А если покрышки износятся? То же спишете?

Цитата (Thejubei, 01.08.2020):
> проще купить новый троллейбус за 20 млн чем деталь за 50к

Да, бюджеты-то разные:)

Никто его списывать не будет, по крайней мере до закрытия движения. И раньше блоки сгорали, их покупали и меняли, но сейчас совсем другая ситуация.

https://www.penzainform.ru/questions/com...5d.html нашёл тут новость за февраль этого года. Хотели 10 троллейбусов из Москвы взять. Только вот слухи о закрытии движения в сентябре-октябре примерно с февраля и идут, которые уже и не слухи совсем )))

Цитата (Игорь Сериков, 01.08.2020):
> Хотели 10 троллейбусов из Москвы взять

жалко, что не взяли, очень бы помогли нам может быть

Цитата (August, 30.07.2020):
> Ого! 97% опрошенных за троллейбус, хоть где то не липовое голосование, у нас относительно недавно в области в Орске, где кроме трамвая даже нет СВ и БВ автобусов, в каком то опроснике якобы ~50-60% жителей проголосовали за закрытие трамвая, якобы он старый и ненужный...

Я даже не знаю где такое голосование проводилось но если учесть что на Орск РУ где часто опросы проводят голоса любят подкрутить то не удивительно что 50-60% за закрытие, причем трамвай кто-то с самого детства не любит (у меня знакомая есть которая его с самого своего детства не любит) а кому то лень плестись долго хотя на газеле опасно ездить у нас в городе особенно с водителями которые прям на ровном месте могут столкнутся (если что скоро на fotobus будет фото самой нелепой аварии на ровном месте :D).

Цитата (Jeka22, 01.08.2020):
> Я даже не знаю где такое голосование проводилось но если учесть что на Орск РУ где часто опросы
https://www.ural56.ru/news/641957/ Вот та самая говностатейка с накрученными результатами

Цитата (Jeka22, 01.08.2020):
> причем трамвай кто-то с самого детства не любит (у меня знакомая есть которая его с самого своего детства не любит
У меня наоборот все знакомые крайне положительно относятся к Оренбургскому троллейбусу и сокрушаются почему он в таком ужасном состоянии, и почему ничего не делается для обновления(
Общался с людьми с Орска, тоже любят трамвайки, все таки единственный БВ транспорт в городе как никак (не считая нескольких дачных Лиазов)

Цитата (August, 01.08.2020):
> https://www.ural56.ru/news/641957/ Вот та самая говностатейка с накрученными результатами

Самое интересно что сейчас голоса поровну почти поделены за увл финансирование и отказ голоса примерно такие 44.67 и 48.67 ну тут надо учитывать что в вконтакте имеется практика крутить голоса в опросах.

Цитата (August, 01.08.2020):
> Общался с людьми с Орска, тоже любят трамвайки, все таки единственный БВ транспорт в городе как никак (не считая нескольких дачных Лиазов)

Да, наш трамвай как говорится индивидуален а ЛИАЗы последнее что осталось от нормального автобусного парка.

Жаль никак в края трамвайного депо №2(тот который стал автобусным парком) не могу выбраться чтобы посмотреть текущую ситуацию с автобусами.

Цитата (Jeka22, 01.08.2020):
> у меня знакомая есть которая его с самого своего детства не любит

Ей особо рекомендуется прокатиться в Москве по 17 маршруту или в Петербурге по 64, например. Может быть она поймёт, что не трамвай не любит, а отношение к нему в Орске и других городах России?

Цитата (Игорь Сериков, 01.08.2020):
> этот блок весьма дорогой (50 тысяч рублей)

Для запчастей по электронике это вообще копейки.

Насчет дурацких стереотипов. В Саранске одна блогерша (к сожалению, знакомая мне лично) года полтора назад накатала пост, как она видит мужчину-нищеброда, недостойного нормальной жены или девушки ;). Особый акцент был на трех пунктах - ездит на троллейбусе, живет в хрущевке и покупает продукты в магазине "Светофор". Понятно, что эта оценка бред, хотя бы под один пункт попадет 99,9% мужчин. В магазине "Светофор" средний ценник на кассе, если что, четырехзначный и многие "нищеброды" туда ездят на хороших автомобилях. В хрущевках очень дорогие услуги ЖКХ и нищеброд такое жилье не осилит финансово, дворы хрущевок нынче заставлены всё теми же автомобилями. При этом и в псевдоэлитное жилье типа Юбилейного, и в псевдоэлитные магазины типа Ленты или Спара народ вполне себе ездит в том числе и на троллейбусе. В общем, бред. Но... Талантливо написанный бред имеет свойство залипать в мозгах и восприниматься некритично.

Цитата (Виктор Селезнев, 03.08.2020):
> ездит на троллейбусе, живет в хрущевке и покупает продукты в магазине "Светофор".

Спасибо за лайфхак, так и буду делать чтобы оградить себя от подобных "нормальных" жён и девушек. Правда опасаюсь что не найду в своём городе продуктовый с названием "Светофор" :)))

А тем временем до губернатора дошло, что маршруток слишком много, и типа уже подготовлены документы на заявку на 110 автобусов на газовом топливе. Про троллейбусы ничего сказано не было сегодня.

Цитата (Виктор Селезнев, 03.08.2020):
> недостойного нормальной жены или девушки ;)

Главный вывод из посыла блогерши примерно такой: "Нормальные девушки по умолчанию ничего из себя не представляют, кроме объектов интереса мужчин, поэтому им нужны исключительно хорошо обеспеченные мужчины, иначе не будет и собственного благосостояния". Ну а дальше просто перевёрнутый стереотип обеспеченного человека, который типа ездит на машине, живёт в особняке, а продукты покупает... ну не знаю, в Азбуке Вкуса наверно, хотя такие не везде есть.

Цитата (Игорь Сериков, 03.08.2020):
> 110 автобусов

а откуда инфа?

https://www.penzainform.ru/news/social/2...ok.html пожалуйста.

Цитата (Чока, 03.08.2020):
> продукты покупает... ну не знаю, в Азбуке Вкуса наверно, хотя такие не везде есть.

Да вот именно, что в Саранске типа хорошими считаются магазины, коими в Нижнем Новгороде подобные "гламурные" кадры еще и побрезгуют - Лента, Перекресток, Спар. Причем саранские Спары значительно хуже нижегородских. Но, скажем, Лента - которая в Саранске одна и куда ездят довольно обеспеченные люди либо желающие такими казаться - в Нижнем считается сетью уровня того же самого Светофора. При этом, повторюсь, в саранские Светофоры вполне себе ездят не самые бедные жители, просто лишенные вот этого дурного пафоса. Я больше скажу - лично для меня Светофор дороговат ;). Что лишь добавляет бредовости описанию нищеброда. Настоящая нищета выглядит совершенно иным образом, и это касается в том числе и троллейбуса. Реальный нищеброд не воспользуется им - он пойдет пешком. Чтобы не платить. Размеры провинциальных городов это позволяют.

Городские проекты И. Варламова заинтересовались ситуацией с пензенским троллейбусов. Появилась познавательная статья на их сайте, а также петиция "Оставьте Пензе троллейбус!" https://city4people.ru/post/penza-seriyn...ya.html

Если продолжить тему блогерши, то она сама соответствует понятию "обеспеченный человек"? Или небось сама в "Светофоры" ездит на троллейбусе, поскольку работает за копейки? Но у неё прослеживается этот укоренившийся стереотип, что троллейбус - транспорт льготы и бедноты (особенно это доставляет, если в городе стоимость проезда в троллейбусе может быть уровня чуть ли не такси, когда едут компанией, а где-то даже дороже маршрутки). Если говорить за Пензу, то троллейбус - это как минимум безопасно, потому что автобусники те же очень любят один спорт под названием "Формула-1", особенно когда впереди конкурент. А маршрутчики - там ещё интереснее: НЯЗ, там за выход на маршрут водитель даёт хозяину денег, и чем маршрут прибыльнее, тем выше плата. И вот тут интересная ситуация: если на троллейбусах на маршруты народ отбирают (читай - плохого водителя или малоопытного на сложный маршрут не поставят), то маршрутчики работать могут где угодно, зависит от суммы денег хозяину. Думаю говорить не надо, насколько это может быть опасно.

Действующий депутат Пензеской городской думы написал статью про Пензенский троллейбус. В статье он выступает против троллейбуса, но готов рассмотреть аргументы в пользу троллейбуса. Если у кого есть желание и возможность ему ответить и написать доводы в пользу троллейбуса в конце этой статьи есть его почта

Вот ссылка на его статью https://leftpenza.ru/news/deputat_aleksa...05-2764

АЦитата (Игорь Сериков, 05.08.2020):
> Если продолжить тему блогерши, то она сама соответствует понятию "обеспеченный человек"? Или небось сама в "Светофоры" ездит на троллейбусе, поскольку работает за копейки?

Так о том и речь, что прямой связи здесь нет :). Она не ездит на троллейбусах, не ходит за продуктами в "Светофор" и не живет в хрущевке. Только это ни разу не делает ее жизнь предметом подражания и зависти :))))). Я бы мог даже привести подробности... но это уж совсем бельишко будет. Суть в том, что эти привычки вообще никак не взаимосвязаны с материальным благосостоянием, успешностью в жизни и перспективами в жизни личной и семейной. Отчего-то в троллейбусах люди ездят и семьями, и это абсолютно обычные семьи, а не какие-то явные маргиналы. Точно так же абсолютно обычные люди и семьи могут ездить на автомобилях, такси, автобусах, маршрутках, велосипедах. Могут и пешком ходить, но не ввиду отсутствия денег, а ввиду любви ходить пешком. То же касается и выбора жилья и выбора магазинов.

Что там с планируемым закрытием системы? Готовят всё-таки или передумали?
И если будут закрывать, будут ли продавать/передавать машины, есть ли смысл их брать (состояние и т.п.)?

31 августа кончится контракт, 21 сентября планируется закрыть 3 маршрута, а оставшиеся - 1 октября, если планы сбудутся, то все машины, кроме БКМ, спишут, 5 БКМ уйдут на стоянку Пензалифта (номера 1001 - 1009), 2086 спишут, 1015 - хз, остальные ничего не скажу.

Цитата (Игорь Сериков, 10.08.2020):
> то все машины, кроме БКМ, спишут
Их, я так понимаю, не жаль - на фото они убиты в хлам (внешне).

Цитата (Игорь Сериков, 10.08.2020):
> 5 БКМ уйдут на стоянку Пензалифта (номера 1001 - 1009)
Зачем?

По остальным БКМ было бы неплохо нам присмотреться, но нашим такие машины не вытянуть, скорее всего.

Цитата (tartan, 10.08.2020):
> Зачем?

Они принадлежат Пензалифту (до сих пор), это их собственность.

Цитата (Игорь Сериков, 10.08.2020):
> Они принадлежат Пензалифту (до сих пор), это их собственность.
Нормально так)))

Цитата (Игорь Сериков, 10.08.2020):
> номера 1001 - 1009

а бкм 2070-2090 куда?

2086 спишут, остальные не знаю.

По слухам, которые пока ещё не проверены, в бывший автобусный парк, что на Измайлова, пригнали 40 автобусов. Каких именно, новые или б/у - точно неизвестно. А что касается защиты троллейбусов, то при разговоре с работниками ответ примерно такой:
- Пишем всем инстанциям, начальство наше ещё не в курсе, но если узнает, по головке не погладят.