Со слов Виктора Селезнёва на этом месте чаще всего сходят штанги в Саранске.

Не на этом, а в обратную сторону.

Но кольцо это же.

Да, оно. Хотя сейчас всё же больше на ГТСе. С месяц назад бедняга водитель 1008, который в воскресенье вместо своего привычного 13 вышел поработать, кажется, на 15 (возможно на 5, точно не на 10), знатно там про(любил)ся со штангами. При этом даже и не сказать, что что-то перед этим совсем неправильно делал.

Да и вообще именно кольца слабые места. То на Ламзури в один день сначала 1192 забивал башмак, а через пару часов какая-то 22** и вовсе вызывала техпомощь. Ну, автоматическая стрелка возле инфекционной проблемная давно - еще Влад на 1070 работал и был свидетелем, как 1008 (опять! - но тогда не закрепленный по 13) там прожег штанги и его тащил буксир, так с тех пор там сильно лучше не стало. Причем многие стрелки в прошлом и этом году поменяли, но не эту.

На ГТС сходная стрёмная, там место схождения по левой стороне заставляет штангу колебаться хорошо так, даже если скорость чуть-чуть. А если влетать в кольцо, там наверное 100% сход штанг по красоте происходит, если не с вырыванием башмака.

На ГТС сходы в основном тоже в сторону центра. Начиная с АС напротив рынка и далее на всем кольце до самого выезда. 1008 вот именно на выезде напротив пожарки и уронил. Но и на АС частенько и на кольце тоже.

На той стороне, где были сходы, одну из пар кривых как на фото заменили обычными. И правильно сделали, если честно. Такими кривыми в прекрасном Саранске будущего хорошо бы заменить, например, обычные кривые на улице Победы. А вот на таких местах, как здесь - особого смысла в них немного.