Верхнесилезская агломерация, Modertrans Moderus Beta MF 11 AC BD № 1020

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Верхнесилезская агломерация,

Modertrans Moderus Beta MF 11 AC BD

№ 1020

— маршрут 38

Bytom, ulica Piekarska

Автор: soczo81 ·

Варшава Дата: 12 июля 2020 г., воскресенье

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 12.07.2020 21:36 MSK
Просмотров — 1620

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +84

Vladimir Shevchenko	+1
Транспортник Илья	+1
Silbervogel	+1
Nikolay Ryzhov	+1
Кривич Илья	+1
VadTrans	+1
Petko21	+1
Denis	+1
Olezka	+1
pashdj	+1
Tučňák	+1
McFly	+1
Дмитрий Николаевский	+1
Александр Рябов	+1
Bombik	+1
Jeka22	+1
Андрей Муравьев	+1
AVB	+1
Timofeiikarus	+1
Георгий Фишер	+1
Сэм	+1
Киpeeв Андрей	+1
Hikitka	+1
Валентин Чернецкий	+1
Sergei 34	+1
Кирило Олексіїв	+1
Sentinel	+1
Fering	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Локхид	+1
Алексей Мякишев	+1
Alex Shcherbina	+1
Бараш Алексей	+1
mann	+1
Дмитрий Денисенко	+1
Maksimus	+1
Андрей Харьковой	+1
Луис	+1
DANIIL	+1
VLM124	+1
СтаС	+1
Евгений Гура	+1
Oleg660	+1
СПЕКТР-1	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
manil	+1
Seriy	+1
Александров Николай	+1
Макс Вдовиченко	+1
Nicolas	+1
Tvans	+1
Сергей Валерьевич	+1
Герман Муромцев	+1
Subhuman KTB-55-2	+1
LEKTOR	+1
Semën Kuznetsov	+1
Иван Ревенков	+1
NeoTroll	+1
Diman	+1
Petr Bystroň	+1
Серега Ф.	+1
R. S.	+1
Изускин Александр	+1
вадя 2017	+1
Andrew Gri-Shen	+1
Кузнечик Кузя	+1
Сергей Визгалов	+1
Сергей Сергеев	+1
Dávid Hanušovský	+1
Иван Шишкин	+1
RGB	+1
Влад96	+1
Silvish	+1
Томич	+1
Vladlen99	+1
Ymtram	+1
Morozov Finn	+1
Aleksandr Sazykin	+1
SKPicture	+1
Головизин Сергей	+1
Vladimir Vill	+1
Koloběžka	+1
Levis	+1
Дамир Абдуллин	+1

Постоянная ссылка на фото

Локация:	Силезские трамваи
Депо/Парк:	Трамвайное депо Бытом Строшек - Р3
С...:	2020
Модель:	Modertrans Moderus Beta MF 11 AC BD
Построен:	2020
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Назначение:	Пассажирский
Примечание:	Имя: Kasia

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D5200
Программное обеспечение:	PhotoScape
Время съёмки:	12.07.2020 11:45
Выдержка:	1/250 с
Диафрагменное число:	6.3
Чувствительность ISO:	400
Фокусное расстояние:	44 мм
Эквивалентное ФР:	44 мм
Баланс белого:	Облачно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

13.07.2020 17:39 MSK
Ссылка

Ymtram ·

Ист-Хейвен - Бранфорд

Фото: 22605 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)

Ну вот и всё, очередная легенда ушла в прошлое.

Ещё совсем недавно:
https://transphoto.org/photo/1202897/

Как понимаю, из-за вируса никаких церемоний вокруг окончания работы легендарных вагонов Konstal N в Польше так и не было? (

+3 / –0

13.07.2020 18:02 MSK
Ссылка

soczo81 ·

Варшава

Фото: 1455 · Фотомодератор / Локальный редактор

Закрыли потихоньку. В день возобновления движения (9 июля) для прессы была только встреча нового и старого вагона. Обещают, что старый вагон будет ходить как исторический в выходные и праздники после снятия коронавирусных средств безопасности и защиты.

+7 / –0

13.07.2020 18:09 MSK
Ссылка

Ymtram ·

Ист-Хейвен - Бранфорд

Цитата (soczo81, 13.07.2020):
> для прессы была только встреча нового и старого вагона

Есть фото?

> Обещают, что старый вагон будет ходить как исторический в выходные и праздники

По 38-му маршруту? Или сделают что-то вроде 23-го в Бытоме?

Если по 38-му маршруту, то вместо нового вагона, или в дополнение к новому вагону (особые рейсы)?

+1 / –0

13.07.2020 18:23 MSK
Ссылка

soczo81 ·

Варшава

Фото: 1455 · Фотомодератор / Локальный редактор

Мне тяжело сказать, но пока может ходить там только 1 вагон или 2 вагона вместе в 1 сторону (типа СМЕ на 2 водителей). Так вообще, планируется перестройку и ремонт улицы, тогда на конце будет разъезд и смогут ходить 2 вагона.

Не знаю что решат в теме исторического вагона по 38-му м-ту, но смотря на популярность маршрута - в выходные и праздники будут просто менять новый вагон на старый, как делали на 23-м м-те. 23-й м-т он тоже круглосуточный, но нормальный выпуск это исторический Konstal 105N (наиболее оригинальный) и Konstal 13N. А в каникулы по воскресениям меняли 105N на СМЕ исторических вагонов.

+4 / –0

13.07.2020 18:25 MSK
Ссылка

soczo81 ·

Варшава

Фото: 1455 · Фотомодератор / Локальный редактор

Цитата (Yury LRTA, 13.07.2020):
> Цитата (soczo81, 13.07.2020):
> > для прессы была только встреча нового и старого вагона
>
> Есть фото?
>
Только с сайта горсовета Бытом
https://www.transport-publiczny.pl/wiado...63.html

Мэр города сказал несколько слов, местный фотограф сделал несколько фото и всё.

+3 / –0

14.07.2020 00:59 MSK
Ссылка

Дамир Абдуллин ·

Казань

Фото: 3348

Я правильно понял, что он двухкабинный двухсторонний? А пантографов сколько? 1 или 2?

+2 / –0

14.07.2020 08:58 MSK
Ссылка

soczo81 ·

Варшава

Фото: 1455 · Фотомодератор / Локальный редактор

Да, двухкабинный и двухсторонний, а пантограф - 1. Направление движения не влияет на работу рантографа.

+3 / –0

25.05.2021 18:19 MSK
Ссылка

Olezka

Фото: 75

Цитата (Yury LRTA, 13.07.2020):
> Ну вот и всё, очередная легенда ушла в прошлое.

Мне довелось тут прокатиться трижды, в 2012, 2016 и 2019-м.

38 линия - это как вишенка на торте! У меня эта линия была обязательным пунктом во время очередного посещения Силезских трамваев!

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.