TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Saint-Petersburg, LM-68M3 # 3513
  Saint-Petersburg LM-68M3 # 3513  —  Салон
İçten, arkaya doğru pozlama

Yazar: kosteg · Saint-Petersburg           Date: 26 Şubat 2018 Yıl, Pazartesi

Statistics

License: Copyright ©
Published 05.07.2020 20:09 MSK
Görüntüleme — 735

Detailed info

Saint-Petersburg, LM-68M3 # 3513

Konum:SPb GUP «Gorelectrotrans»
İşletmeci/Tesis:Tram depot #3
...beri:05.2016
Model:LM-68M3
Yıl:04.2016
Mevcut Durum:Yeniden kodlandı ya da şehir bazında transfer edildi (24.10.2024)
Amaç:Yolcu Aracı
Notlar:05.2016 ex Tram depot #7, 7613. 24.10.2024 to Tram depot #1, 1206
История

• КРМ ОЭВРЗ 04.2016 г.
• 06.2016 — лето 2018: площадка №2

Особенности

• Тяговое э/о "Чергос"

Тематическое брендирование

• 08.2017 — конец 2020: "Конкурс детского рисунка"
• С 08.2023: "Х Конкурс детского рисунка"

Comments · 6

05.07.2020 20:34 MSK
Link
Fotoğraflar: 15
Линолеум подешевле брали, для жилых помещений? Так стоптаться за два года. Да и вообще как-то грязновато и убито для совсем нестарого вагона.
+5
+6 / –1
05.07.2020 20:41 MSK
Link
Snow Panther · Saint-Petersburg
Fotoğraflar: 31
Да, вроде, нормально всё, кроме линолеума.
–1
+1 / –2
05.07.2020 21:36 MSK
Link
Fotoğraf Yok
Цитата (Assate, 05.07.2020):
> грязновато и убито для совсем нестарого вагона.

Очень похожим образом выглядит линолеум у Мег.02. Особенно у задних дверей. На 6007 вовсе отрывается линолеум из металлических плашек.
+2
+2 / –0
06.07.2020 01:13 MSK
Link
Бараш Алексей · Saint-Petersburg
Fotoğraflar: 926
А что, бывает отечественный транспорт с нормальным, долговечным линолеумом? Полюбуйтесь на истёртый до фанеры линолеум в любом ЛиАЗе-5293, особенно возле кабины водителя и сравните с состоянием линолеума, например в Мане №1499.
Кстати, вспоминаю, что в электричках ЭР-2 и кругломордых и плоскомордых он был более качественный (он бывал разный, иногда с узорами, иногда монотонный, иногда в переливающиеся полоски), но и там он всё же истирался.
+5
+5 / –0
06.07.2020 11:01 MSK
Link
Duster1no · Saint-Petersburg
Fotoğraflar: 10
Цитата (Бараш Алексей, 06.07.2020):
> Полюбуйтесь на истёртый до фанеры линолеум в любом ЛиАЗе-5293

Там и не такие чудеса бывают в районе кабины - пару раз и дыры в полу встречались, на 5 летней машине :) Кстати, на удивление в Волжанах вроде неплохой линолеум, ну а самый, на мой взгляд долговечный в Витьках. Правда, на них я катался больше чем на Метелциах, но, все же мне так показалось.
0
+0 / –0
06.07.2020 16:06 MSK
Link
Александр Vl · Vladivostok
Fotoğraflar: 5721
В наши старые ЛМ-ы стелили полукоммерческий (Таркет чаще всего), к примеру.
Ну, лет на 5 хватало, а потом уже и дыры достаточно большие спокойно появлялись.
Одно исключение правда до сих пор катается: https://transphoto.org/photo/1252338/?vid=75079
Это в конце 2012 года стелили. И по сей день ещё лежит. Считай 8 лет. Возле первой посадочной площадки кусок заменили на автодорожку, а остальное без дыр, несмотря на то, что поистёрлось.
Хотя, конечно, нужно понимать, что у вас и пассажиропотоки несоизмеримо велики по сравнению с другими городами. А проходимость, так сказать, сильно влияет на эти вещи.
В МАН-ах наших полы вполне себе ничего. Это тоже считай 8 лет они эксплуатируются. Видимо что-то серьёзное стелят.
А в Витязях пол из чего, к слову?
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.