Горизонт я тут так и не смог выправить, потому что шатало меня и шатало это "колбасу". За гармошкой видно наклон вправо. :)

Тесновато...

Да, не КТМ-5. :)

Приятный салон.

Да, очень комфортно и уютно - как в гостиной. Хочется прилечь и почитать книжку.

Не то что серый салон Пионера, допустим.

Эххх. Из всего сидячего транспорта, мне лучше всего спится в голове Д1 :-)

Цирковой салон! Здорово!

И как ощущения от такого транспорта? На что похоже в ходу?

Почему написано "Троллейбус"? Транслор - это трамвай!

У действующего трамвая ширина колеи не может быть равна нулю!

Хм... Точно так же у троллейбуса не может быть пантографа, рельса и двух кабин)). Если то, что мы имеем в Нанси - это больше троллейбус, то Транслор - всё-таки трамвай.

Я бы не пытался определять транслор в трамвай или троллейбус... Пусть он транслором и остается.. :)

Забавно. Синие со звёздочками сиденья, и красные полоски поручней. И дядя в шляпе (жаль что не в цилиндре и без трости), дополняющий картину. Я сначал подумал, что это из Америки фото.
А вот салон какой-то неудачный. Сиденья 1+1 и проход при этом узкий. Да ну, ужасный салон, и сидеть негде, и стоять. Тут что, ширина 2 метра у этого транслора?

А калеса раположены под сочленением? (как у ЛВС-86)

Не, это однозначно трамвай! И пиарили его как трамвай на резиновом ходу. У троллейбуса нет рельс и есть "рога".

У этого транспортного средства тоже нет рельс, и можно поставить рога как в Риге.

Тогда почему в Волгограде трамвай, а не метро? Там же есть подземная часть.
Троллейбус электричество берет с контактного провода.
Да и зачем извращаться и называть его троллейбусом, любой обыватель скажет, что это трамвай, одна из его разновидностей.

2 sobakin:
Трудно описать словами на что это похоже, когда едешь внутри, но всё-так больше на трамвай (ускорение, торможение и т.п.). Особенность данного трамвая в том, что на повороте кузов наклоняется сильнее, чем у обычного, ход тихий и покачивание с одного борта на другой при движении. Этакий атракцион :)