Походу всё же оставят по одному пути в каждую сторону. Так и неясно как будет организован обед кольцевого маршрута. Вариант - в Борисково.

Я думаю, что лучше вообще искоренить отсюда конечную в Борисково, т.к. там у трамвая меньше конкуренции чем здесь, здесь из центра в Заречье много автобусов и остановка на которой трамвай всегда будет стоять несколько минут, а иногда и пересаживать в другой вагон, не будет плюсом для трамвая. А лучше всего сделать 2 конечные в зависимости от времени дня как я уже писал раньше.

Есть вариант с подменой водителей, но он, с точки зрения бюрократии, довольно фантастический

Подмена - это с отметкой диспетчера и медика в парке перед сменой, потом час (в лучшем случае) водителю пилить на двух транспортах до вокзала? Шикарно. А тут диспетчера года 3 нет, если я не ошибаюсь?

Не совсем так.
Условно, подъехал на пункт смены трамвай 1300, водитель А уходит обедать, в этот момент водитель Б заступает во вторую смену на вагон 1300.
Далее следует вагон 1301, в которой аналогичную операцию проводят водители В и Г.
Затем подъезжает вагон 1304, водитель которого Д уходит обедать, а на его место садится отобедавший водитель А.
Далее в 1305 водителя Е меняет водитель В и так далее.
Когда наступает очередь меняться у последних экипажей Ю и Я, они заканчивают смену. При этом, график работы Ю и Я - разрывной, то есть они выполнят роль "заступающих" на смену вместо заканчивающих смену Б и Г.

Таким образом, в течение смены водитель А меняет вагон с 1300 на 1304, а водитель В с 1301 на 1305. А затем, в случае 12-часового графика, ещё раз.

Это нереально, тем более если учесть неизбежные сбои графика из-за задержек, такой бардак будет

Поэтому и фантастический

В метро, которое тем же самым МЭТ обслуживается, смена машинистов прямо на ходу (напрмиер, на ст. Аметеьво) - в порядке вещей.

Водители трамваев 5 маршрута тоже на Ветеринарной академии меняются, но это именно пересменка, как и в метро

Вообще смена должна быть на вокзале,то что меняются на Ветеринарке-не официально принято между водилами.Так же как и на 3тб многие вместо Глушко меняются на Кольце.

Рассуждать об обедах конечно можно,только на КЗОТ в МЭТе уже давно положили.Вполне вероятно что просто тупо сделают сменные графики без обеда,а вот 12 часовые с подменой.Впрочем при дефиците водительских кадров вводить подмену- нет смысла.У них нет столько водителей.

Цитата (Дима Канеки, 28.06.2020):
> Водители трамваев 5 маршрута тоже на Ветеринарной академии меняются, но это именно пересменка, как и в метро

А в чем принципиальная разница?

Перемена водителей должна проводиться на конечных станциях как минимум из-за времени стоянки.Чтобы водитель 2-ой смены мог принять вагон (на конечной от 3-5 мин стоянки).Смена на Ветеринарке- просто сокращает время обоим водителям (сначала приедь в депо,потом на ветеринарку на тм и до вокзала).