Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Rostov-na-Donu, UTTZ-6241-10-02 “Gorozhanin” # 104
  Rostov-na-DonuUTTZ-6241-10-02 “Gorozhanin” # 104  —  route 7
Проспект Ленина / проспект Михаила Нагибина

Author: Сергей Nemtsev · Taganrog           Date: Monday, June 22, 2020

Show shooting location on the map

Statistics

License: Copyright ©
Published 23.06.2020 19:44 MSK
Views — 1617

Detailed info

Rostov-na-Donu, UTTZ-6241-10-02 “Gorozhanin” # 104

Location:Working depots
Operator/Facility:Trolleybus depot MUP "RTK"
Since...:31.05.2020
Model:UTTZ-6241-10-02 “Gorozhanin”
Built:05.2020
Serial number:28
VIN:X89624101K0GJ2028
Chassis #:028
Current state:In operation
Purpose:Passenger vehicle
Launched:20.06.2020
Площадка — "20-я линия, 45"

Работает на маршруте №5

Оборудован:
-Системой увеличенного автономного хода;
-Кондиционерами кабины водителя и салона;
-Комплексным речевым автоинформатором "Искра-02";
-ПШУ;
-Системой видеонаблюдения.

Camera Settings

Model:NIKON D7200
Artist Name:SERGEY_NEMTSEV
Copyright Information:My_life_my_rules
Date and Time:22.06.2020 16:39
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:9
ISO Speed:125
Focal Length:20 mm
Show all EXIF tags

Comments · 19

23.06.2020 20:42 MSK
Link
UMZ · Taganrog
Photos: 3
А хотя бы частичное восстановления КС на неработающем участке по данному маршруту планируется? И какое расстояние проходит троллейбус этого маршрута подключенным к контактной сети и при помощи автономного хода? Опускание штанг автоматическое или ручное?
+3
+3 / –0
23.06.2020 20:56 MSK
Link
Иван Маринин · Rostov-na-Donu
Photos: 675
Цитата (UMZ, 23.06.2020):
> А хотя бы частичное восстановления КС на неработающем участке по данному маршруту планируется?

Нет

Цитата (UMZ, 23.06.2020):
> И какое расстояние проходит троллейбус этого маршрута подключенным к контактной сети и при помощи автономного хода?

Из 18 км 7,5 км под сетью

Цитата (UMZ, 23.06.2020):
> Опускание штанг автоматическое или ручное?

Автоматическое. Подъём ручной
+2
+2 / –0
24.06.2020 07:48 MSK
Link
Photos: 73
Так 5 автобус отменили все-таки, или вперемешку ездят?
+1
+1 / –0
24.06.2020 07:48 MSK
Link
Sergey A.P. · Taganrog
No photos
А вообще известны конкретные планы администрации по восстановлению хоть каких-то участков КС в Ростове?
Невозможно ведь развивать троллейбус исключительно за счёт АХ!

Плюс, уверен, батареи не вечные и будут давать сбои
+4
+4 / –0
24.06.2020 09:27 MSK
Link
Иван Маринин · Rostov-na-Donu
Photos: 675
Цитата (Игорь344, 24.06.2020):
> Так 5 автобус отменили все-таки, или вперемешку ездят?

5ка автобус, как и 58 (встречный) отменены в апреле. По логике вещей, должен появиться и обратный 7А (условный номер).
Цитата (Sergey A.P., 24.06.2020):
> А вообще известны конкретные планы администрации по восстановлению хоть каких-то участков КС в Ростове?

Собираются восстановить еще и 17й, по которому тоже , внезапно, КС висит на большинстве участков, но ремонтировать её не будут (аналогично 7ке будет работать скорее всего).
+3
+3 / –0
24.06.2020 13:59 MSK
Link
HarleyDenisson · Nizhny Novgorod
Photos: 222
Интересно, неужели настолько дорого КС восстановить? Тем более если она частично висит...
+1
+1 / –0
24.06.2020 15:18 MSK
Link
Michal Isakov · Prague
Photos: 2899 · Administrator
Цитата (HarleyDenisson, 24.06.2020):
> неужели настолько дорого КС восстановить?

Кто-то должен выделить на это финансирование.
+1
+1 / –0
24.06.2020 21:58 MSK
Link
Sergey A.P. · Taganrog
No photos
Странно всё это. Выделяются средства на машины с конским автономным ходом вместо денег на восстановление КС.

Что делают в этом случае ростовчане? пишут петиции на https://ar.rostov-gorod.ru/?
0
+0 / –0
25.06.2020 08:25 MSK
Link
Ватсон · Moscow
No photos
Все просто. На КС не пропиаришься.
+1
+1 / –0
25.06.2020 12:56 MSK
Link
Иван Маринин · Rostov-na-Donu
Photos: 675
Цитата (HarleyDenisson, 24.06.2020):
> Интересно, неужели настолько дорого КС восстановить? Тем более если она частично висит...

Там еще и фидеры необходимо восстановить и ТП мертвы скорее всего. Конечно, при желании и наличии средств, это решаемые вопросы. Да только в реалиях Ростова хорошая работа ЭТ не налажена, а тут еще и деньги вкидывать в КС...
0
+0 / –0
25.06.2020 13:49 MSK
Link
CXZ · Rostov-na-Donu
Photos: 82
Цитата (UMZ, 23.06.2020):
> А хотя бы частичное восстановления КС на неработающем участке по данному маршруту планируется

да, но не в этом году.
0
+0 / –0
25.06.2020 18:46 MSK
Link
Дарья Лапшина · Saint-Petersburg
Photos: 1477 · Local editor
На конечной на Сельмаше уже повесили контактную сеть, видимо, для подзарядки
+1
+1 / –0
26.06.2020 13:04 MSK
Link
Rockkilled · Moscow
Photos: 6
А классическая 7 поворачивала с Ленина на Октября или это новая версия маршрута?
0
+0 / –0
26.06.2020 13:54 MSK
Link
Photos: 2
Да, классическая 7-ка с Ленина на Нагибина (Октября) поворачивала в прямом и обратном направлениях.
0
+0 / –0
26.06.2020 17:57 MSK
Link
Rockkilled · Moscow
Photos: 6
А кс для поворота обрезали? Не вижу ее на фото
0
+0 / –0
26.06.2020 20:55 MSK
Link
Иван Маринин · Rostov-na-Donu
Photos: 675
Цитата (Rockkilled, 26.06.2020):
> А кс для поворота обрезали?

Давно уже как. Года до 2000-2001 здесь было кольцо для троллейбуса с разъездами во все стороны. Потом, когда Ростов-Авто восстановил 6ку, его убрали, но сделали крестовины (https://transphoto.org/photo/629981/) т.к. планировали пустить 7ку по Буденновскому в обе стороны. Но, как говорится, что-то не срослось. Причем эти крестовины года до 16го висели нетронутыми, после чего были демонтированы.
0
+0 / –0
28.06.2020 14:10 MSK
Link
UMZ · Taganrog
Photos: 3
Я сколько искал тех. характеристики УТТЗ Горожанин, но так и не нашёл, поэтому спрошу. У него система управления тяговым двигателем транзисторная на IGBT? Привод асинхронный? Есть ли рекуперация электроэнергии при торможении в акб?
0
+0 / –0
04.07.2020 20:59 MSK
Link
Photos: 93
Цитата (UMZ, 28.06.2020):
> Я сколько искал тех. характеристики УТТЗ Горожанин, но так и не нашёл, поэтому спрошу. У него система управления тяговым двигателем транзисторная на IGBT? Привод асинхронный? Есть ли рекуперация электроэнергии при торможении в акб?

Все так. Транзисторный асинхронный тяговый привод производства АРС-ТЕРМ и ИРБИ. Изготавливать машины с ТиСУ и РКСУ сейчас в 2к20 году 21 века это анахронизм при массе совокупных факторов начиная со стоимости ремонта и заканчивая экономией при эксплуатации.
0
+0 / –0
04.07.2020 22:11 MSK
Link
Tolya · Saint-Petersburg
Photos: 7
А рекуперация в тяговую батарею повышенным током есть?
Или только "на общих основаниях"? Т.е рекуперация в КС и на собственные нужды, среди которых зарядное устройство тяговой батареи?
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.