TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, ЛВС-86Т № 5039
  Санкт-Петербург ЛВС-86Т № 5039  —  маршрут 17
Большой Крестовский мост

Автор: focus1965 · Береговой трамвай           Дата: 12 июня 1996 г., среда

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 20.06.2020 18:30 MSK
Просмотров — 1279

Подробная информация

Санкт-Петербург, ЛВС-86Т № 5039

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 5
С...:1993
Модель:ЛВС-86Т
Построен:05.1993
Заводской №:1315
Текущее состояние:КВР/модернизация (смена модели) (07.2003) Списан
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 07.2003 — ЛВС-86К-М
История

• На заводской табличке дата постройки 04.1993. Бортнадпись: построен 27.05.1993
• КР ПТМЗ 07.2003 г.
• При КР модернизирован с ТИСУ на РКСУ

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon MG3600 series
Показать весь EXIF

Комментарии · 12

21.06.2020 16:15 MSK
Ссылка
Фото: 180
Для кого в первую очередь надпись ТИСУ на бампере?
+2
+3 / –1
22.06.2020 22:49 MSK
Ссылка
elrond1_2eleven · Саратов
Фото: 10
А для кого (кроме ремонтёров) ТИСУ как-то принципиально отличается от РКСУ и чем? (не ехидничаю, реально интересно).
0
+0 / –0
27.06.2020 01:27 MSK
Ссылка
Александр Козлов · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Для перегонщиков и диспетчера выпуска. Им тоже надо эти вагоны ставить на определённые пути, так как не у всех водителей на них были допуски.
0
+0 / –0
27.06.2020 07:41 MSK
Ссылка
Vladlen99 · Одесса
Фото: 42 · Общий редактор / Перевод сайта (UK)
Цитата (Александр Козлов, 27.06.2020):
> так как не у всех водителей на них были допуски.

А что надо было какие-то курсы проходить перед началом работы на этих вагонах?
0
+0 / –0
27.06.2020 10:02 MSK
Ссылка
Potato · Санкт-Петербург
Фото: 1015
Цитата (одесса, 27.06.2020):
> А что надо было какие-то курсы проходить перед началом работы на этих вагонах?

Стажировку обычную.
Застал ТИСУ МЭРА-3 и на них мало кто был готов работать, очень специфическая техника в плане управления. А тут ещё более древняя ТИСУ, по словам коллег ещё более "оригинальная".
+2
+2 / –0
26.09.2020 21:18 MSK
Ссылка
Atlantis · Санкт-Петербург
Фото: 4
И Крестовский остров ещё не изуродован коттеджной застройкой и сомнительным парком аттракционов.
+1
+1 / –0
26.09.2020 22:44 MSK
Ссылка
Antarktic pinguin · Санкт-Петербург
Фото: 13
Цитата (Atlantis, 26.09.2020):
> сомнительным парком аттракционов

Хоть в меня и прилетят тонны минусов, готов к этому, но я считаю, что лучше, чем Крестовский остров места для парка аттракционов нету. Много зелени, красивые виды с колеса обозрения и других высоких аттракционов... еще бы трамвай ходил, так вообще цены бы не было:)
+6
+6 / –0
26.09.2020 22:47 MSK
Ссылка
Фото: 15
Цитата (Antarktic pinguin, 26.09.2020):
> еще бы трамвай ходил

Ну бывшая к/ст "ЦПКиО" пока не застроена, так что Бог его знает
+1
+1 / –0
26.09.2020 22:49 MSK
Ссылка
Фото: 15
Цитата (Atlantis, 26.09.2020):
> изуродован коттеджной застройкой

Будущие больницы и дома отдыха;)
0
+1 / –1
26.09.2020 23:22 MSK
Ссылка
Atlantis · Санкт-Петербург
Фото: 4
Цитата (Antarktic pinguin, 26.09.2020):
> Хоть в меня и прилетят тонны минусов, готов к этому, но я считаю, что лучше, чем Крестовский остров места для парка аттракционов нету.

Я не против аттракционов, но не таких, какие там есть сейчас.
0
+0 / –0
08.04.2023 21:09 MSK
Ссылка
Vasya · Санкт-Петербург
Фото: 46
Конструкции по разъединению трамвайной и троллейбусной контактной сети во время разводки моста до сих пор на месте:
https://yandex.ru/maps/-/CCU0uRBFKB
+4
+4 / –0
09.04.2023 22:46 MSK
Ссылка
Серый · Санкт-Петербург
Фото: 427
Здесь только троллейбусная представлена. Трамвайной не было. И то по троллейбуса сплошные провода были, так Большой Крестовский мост давным-давно перестал быть разводным.
Раньше было по аналогии, как на Ушаковском и Каменностровском мостах.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.