Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Saint-Petersburg, LVS-86T # 5039
  Saint-Petersburg LVS-86T # 5039  —  route 17
Большой Крестовский мост

Author: focus1965 · Coast Tram           Date: Wednesday, June 12, 1996

Statistics

License: Copyright ©
Published 20.06.2020 18:30 MSK
Views — 1281

Detailed info

Saint-Petersburg, LVS-86T # 5039

Location:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Operator/Facility:Tram depot #5
Since...:1993
Model:LVS-86T
Built:05.1993
Serial number:1315
Current state:Rebuilt (model changed) (07.2003) Withdrawn
Purpose:Passenger vehicle
Remarks:07.2003 to LVS-86K-M
История

• На заводской табличке дата постройки 04.1993. Бортнадпись: построен 27.05.1993
• КР ПТМЗ 07.2003 г.
• При КР модернизирован с ТИСУ на РКСУ

Camera Settings

Model:Canon MG3600 series
Show all EXIF tags

Comments · 12

21.06.2020 16:15 MSK
Link
Photos: 180
Для кого в первую очередь надпись ТИСУ на бампере?
+2
+3 / –1
22.06.2020 22:49 MSK
Link
elrond1_2eleven · Saratov
Photos: 10
А для кого (кроме ремонтёров) ТИСУ как-то принципиально отличается от РКСУ и чем? (не ехидничаю, реально интересно).
0
+0 / –0
27.06.2020 01:27 MSK
Link
No photos
Для перегонщиков и диспетчера выпуска. Им тоже надо эти вагоны ставить на определённые пути, так как не у всех водителей на них были допуски.
0
+0 / –0
27.06.2020 07:41 MSK
Link
Vladlen99 · Odesa
Photos: 42 · General editor / Interface Translation (UK)
Цитата (Александр Козлов, 27.06.2020):
> так как не у всех водителей на них были допуски.

А что надо было какие-то курсы проходить перед началом работы на этих вагонах?
0
+0 / –0
27.06.2020 10:02 MSK
Link
Potato · Saint-Petersburg
Photos: 1018
Цитата (одесса, 27.06.2020):
> А что надо было какие-то курсы проходить перед началом работы на этих вагонах?

Стажировку обычную.
Застал ТИСУ МЭРА-3 и на них мало кто был готов работать, очень специфическая техника в плане управления. А тут ещё более древняя ТИСУ, по словам коллег ещё более "оригинальная".
+2
+2 / –0
26.09.2020 21:18 MSK
Link
Atlantis · Saint-Petersburg
Photos: 4
И Крестовский остров ещё не изуродован коттеджной застройкой и сомнительным парком аттракционов.
+1
+1 / –0
26.09.2020 22:44 MSK
Link
Antarktic pinguin · Saint-Petersburg
Photos: 13
Цитата (Atlantis, 26.09.2020):
> сомнительным парком аттракционов

Хоть в меня и прилетят тонны минусов, готов к этому, но я считаю, что лучше, чем Крестовский остров места для парка аттракционов нету. Много зелени, красивые виды с колеса обозрения и других высоких аттракционов... еще бы трамвай ходил, так вообще цены бы не было:)
+6
+6 / –0
26.09.2020 22:47 MSK
Link
Photos: 15
Цитата (Antarktic pinguin, 26.09.2020):
> еще бы трамвай ходил

Ну бывшая к/ст "ЦПКиО" пока не застроена, так что Бог его знает
+1
+1 / –0
26.09.2020 22:49 MSK
Link
Photos: 15
Цитата (Atlantis, 26.09.2020):
> изуродован коттеджной застройкой

Будущие больницы и дома отдыха;)
0
+1 / –1
26.09.2020 23:22 MSK
Link
Atlantis · Saint-Petersburg
Photos: 4
Цитата (Antarktic pinguin, 26.09.2020):
> Хоть в меня и прилетят тонны минусов, готов к этому, но я считаю, что лучше, чем Крестовский остров места для парка аттракционов нету.

Я не против аттракционов, но не таких, какие там есть сейчас.
0
+0 / –0
08.04.2023 21:09 MSK
Link
Vasya · Saint-Petersburg
Photos: 46
Конструкции по разъединению трамвайной и троллейбусной контактной сети во время разводки моста до сих пор на месте:
https://yandex.ru/maps/-/CCU0uRBFKB
+4
+4 / –0
09.04.2023 22:46 MSK
Link
Серый · Saint-Petersburg
Photos: 427
Здесь только троллейбусная представлена. Трамвайной не было. И то по троллейбуса сплошные провода были, так Большой Крестовский мост давным-давно перестал быть разводным.
Раньше было по аналогии, как на Ушаковском и Каменностровском мостах.
+1
+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.