Коммунизм просвечивает из-под баннера с кирпичами или нанесён на этот самый баннер?

Конташка из серии "нам на всё нас..ть, всё равно завтра снимать".

Цитата (Олег Бодня, 20.06.2020):
> Коммунизм просвечивает из-под баннера с кирпичами или нанесён на этот самый баннер?

Подозреваю, что просвечивает. Пару лет назад там был другой фальшфасад, и через него тоже просвечивало: https://yandex.ru/maps/-/CCQh4-qMXC
Эта надпись очень яркая, вот она без маскировки: https://pastvu.com/p/284467

Цитата (Олег Бодня, 20.06.2020):
> Конташка из серии "нам на всё нас..ть, всё равно завтра снимать".

На площади Гагарина есть изолятор, после которого провод изгибается весьма стрёмно, и когда там троллейбус пролетает, штанги начинает адово колбасить. Те, кто менее смелый, притормаживает. А там ведь ходят м4 и 4, и пока что, тьфу-тьфу, замены там не предвидится.

Цитата (Олег Бодня, 20.06.2020):
> Конташка из серии "нам на всё нас..ть, всё равно завтра снимать".

Когда её снимать никто не собирался, она была примерно такая же.

Цитата (Игорь Сериков, 20.06.2020):
> А там ведь ходят м4 и 4, и пока что, тьфу-тьфу, замены там не предвидится.

К сентябрю же снимут. Соответствующую утечку обнародовали защитники троллейбуса.

Жалко, что так быстро близится к своей кончине некогда очень классная троллейбусная система. Когда в разные года приезжал в Москву, всегда было интересно видеть там троллейбусы различных марок и моделей, начиная от родных БКМ-321 и СВАРЗ-6235, заканчивая интересными машинами, такими как ТМЗ, МТРЗ-6232, ЮМЗ-Т2 (Когда я приезжал в 11 году, на маршруте от силы было штуки три) и т.д. Маршрутов было куча. Сначала думал, что их целых 203 штуки и только потом узнал, что 202 и 203 это маршруты Химок. Жалко, что ныне уничтожили такую хорошую и большую систему. И пусть, в некоторых парках с троллейбусами вытворяли чёрти-что, но всё равно система была грандиозная. На будущее скажу, покойся с миром, некогда самая большая троллейбусная сеть в мире.

В центре ведь на всех радиальных и кольцевых улицах был троллейбус. Кроме бульварного кольца, где был и есть трамвай. А автобусов в центре, казалось, почти не было.

Троллейбус в Москве заменил трамвай на Бульварном кольце от Петровских до Пречистенских (Кропоткинских) ворот после послевоенных трамвайных погромов. А это будет поболее, чем протяжённость трамвайной линии от Яузских до Мясницких (Кировских) ворот.

А уж если бронемордование вспомнить, то прям скупая слеза катится, вот где настоящие душа и творчество было. В автобусах и транваях такого явно нет. При всех срачах, которые это вызывало, ЛИЧНО МНЕ его будет не хватать.

Вчера видел эту (или похожую) машину на 28 маршруте.

Да, она сегодня на 28

Цитата (Брызгунович Валерий Игоревич, 21.06.2020):
> Жалко, что ныне уничтожили такую хорошую и большую систему. И пусть, в некоторых парках с троллейбусами вытворяли чёрти-что, но всё равно система была грандиозная.

Так она хорошая? Или в ней все-таки творится черти что (что видно и по КС на снимке)? Или она грандиозная (была)?

Насчёт тех годов сказать ничего не могу, но сейчас на троллейбус забили большой болт. Если говорить допустим за белок 2017 года, то замечено, что они скрипят и дёргаются при езде. Правда последнее скорее из-за манеры вождения конкретного водителя, но когда 2 машины ездят одинаково - это как говорится, 2 исключения - уже правило.

Цитата (TimoN, 22.06.2020):
> Так она хорошая? Или в ней все-таки творится черти что (что видно и по КС на снимке)? Или она грандиозная (была)?

Система была действительно и грандиозной, и хорошей. При этом финансировалась по остаточному принципу, отчего троллейбусы зачастую имели не лучший вид.

Кстати, старые московские трамваи (особенно КТМ-ы) тоже выглядят не супер. Что тоже не вина конкретной модели (привет Гершману и Варламову, хаящим УКВЗ) или системы. Просто, как написал Игорь, на них уже "забили болт".

Так может быть троллейбус потому и заменяют на автобус из-за того, что троллейбус постоянно с перебоями работает? А то, как я понимаю, вот это: https://transphoto.org/photo/1352931/#2657289
и это:
https://transphoto.org/photo/1350828/
что-то часто выявляется. Ещё и 8 маршрут в последние часы работы на троллейбусах тоже не мог по полному маршруту работать из-за репетиции парада. На этом фоне страшно представить, как часто подобное происходило, когда была сотня троллейбусных маршрутов в Москве, а также как часто на время реконструкции улиц вместо троллейбусов автобусы работали.

Хотя, казалось бы, имея сотню троллейбусных маршрутов, Москва вполне могла бы ежегодно хотя бы по 100 троллейбусов с увеличенным автономным ходом закупать специально на такие чуть ли не регулярные случаи - тогда вообще не было бы нужды во всяких компенсационных автобусных маршрутах, а к этому году каждый второй или третий троллейбус был бы с увеличенным автономным ходом. Либо даже сейчас ещё не поздно остановиться и купить сотню таких троллейбусов... Эх, это всего лишь мечты...

Цитата (Омич, 23.06.2020):
> На этом фоне страшно представить, как часто подобное происходило, когда была сотня троллейбусных маршрутов в Москве,

Вообще не часто, я бы даже сказал, крайне редко. Простои троллейбусов в Москве случались всяко реже простоев трамваев.

Цитата (Омич, 23.06.2020):
> а также как часто на время реконструкции улиц вместо троллейбусов автобусы работали.

Сейчас это может показаться удивительным, но раньше при ремонтах улиц в Москве оперативно перевешивали КС троллейбуса, и ничего автобусами не заменялось. Это вместо трамваев автобусы регулярно ходили и ходят.