Два бронепоезда )))

https://yapx.ru/u/H0PXQ , ещё один или же просто старое фото решили выложить?..

Как они в эксплуатации себя показали? Всё плохо или просто по привычке их все ругают?

Цитата (Илья Черный, 09.06.2020):
> https://yapx.ru/u/H0PXQ , ещё один или же просто старое фото решили выложить?..

Фотки старые, там ещё коломенский вагон и краснодарский.

Цитата (Jen, 09.06.2020):
> Как они в эксплуатации себя показали?

Пока нормально. Периодически дохнут, но это не только их порок.


Цитата (Jen, 09.06.2020):
> Всё плохо или просто по привычке их все ругают?

Да нормальный вагон, не тесный, не трясёт.
Линия 5-го маршрута - это по большей части длинные прямые участки, поэтому проблем с легеами как в НН, не возникает особо.
Если бы они работали на 1,6 маршрутах, то, думаю, тоже прериодически бы вылетали с путей ))

З.Ы.
Вообще не очень понимаю хейта на УТМ при том, что есть такая субстанция, как "Трамваи БКМ". БКМы просто менее распространены по стране, и их нигде, кроме Казани и Самары, нет в одних хозяйствах с УТМами.

БКМ-62103 уже с завода приходили убитыми. С отделкой салона уровня "советский холодильник", вечно разбалтывающимися дверями, вибрацией на скоростях выше 30 км/ч и т.п.
845 модель туда же.

Цитата (Дима Канеки, 09.06.2020):
> не очень понимаю хейта на УТМ при том, что есть такая субстанция, как "Трамваи БКМ".

Ну… В Питере БКМ-843 на фоне 71-631 смотрятся и ощущаются вполне выигрышно.

Потому что в 843 от БКМ только кузов, всё остальное (даже сиденья) - Штадлер и российская СУ (которая бесконечно глючит).
Вот в 845 в похожий кузов напихали БКМовского оборудования, и получилась едва ли не большая дрисня, чем 62103.

По поводу БКМ из Самары слышал просто колоссальные отрицательные отзывы.

Замечу, что в Самаре они работают исключительно в пиковых графиках. Не просто так же явно