TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Nijni Novgorod, Tatra T3SU GOH TRZ Nr. 2737; Nijni Novgorod, Tatra T3SU GOH TRZ Nr. 2706
  Nijni Novgorod,  Tatra T3SU GOH TRZ Nr. 2737  —  2737-2706
 Tatra T3SU GOH TRZ Nr. 2706  —  2737-2706
Народная улица

Autor: Антон triangel · Nijni Novgorod           Dată: 31 ianuarie 2009 an, Sâmbătă

Statistici

Publicat 01.02.2009 10:10 MSK
Vizualizări — 784

Informație detaliată

Nijni Novgorod, Tatra T3SU GOH TRZ Nr. 2737

Depoul:Tramway depot #2
Livrat:2007
Model:Tatra T3SU GOH TRZ
Anul construcției:1983
Numărul de serie:172341
Starea actuală:Retras din circulație (04.2022)
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:2007 ex Moscow, Tatra T3SU # 1501; 09.1994 ex 5420
Москва
1983-09.1994 — СМЕ 5419+5420
09.1994-11.2004 — СМЕ 1500+1501
12.2004-09.2005 — СМЕ 1975+1501
10.2005-06.2006 — СМЕ 1985+1501
07.2006-11.2007 — СМЕ 1987+1501

Nijni Novgorod, Tatra T3SU GOH TRZ Nr. 2706

Depoul:Tramway depot #2
Livrat:2007
Model:Tatra T3SU GOH TRZ
Anul construcției:1986
Numărul de serie:175360
Starea actuală:Retras din circulație (04.2022)
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:2007 ex Moscow, Tatra T3SU # 2668; 09.1994 ex 5668
Нижний Новгород
Временно не работал из-за возгорания
В декабре 2009 — восстановлен, снова в линии

Comentarii · 10

01.02.2009 12:48 MSK
Link
WEST · Nijni Novgorod
Fotografii: 1327
Первый поезд из вагонов по СМЕ, которые не сцепляются по СМЕ :)
0
+0 / –0
01.02.2009 20:33 MSK
Link
Антон triangel · Nijni Novgorod
Fotografii: 5992 · Redactor local
Кстати, в момент съемки их как раз расцепляли)
0
+0 / –0
01.02.2009 20:40 MSK
Link
WEST · Nijni Novgorod
Fotografii: 1327
Ага, 2737 позвал пассажиров и поехал дальше, бросив 2706 у депо.
0
+0 / –0
01.02.2009 20:54 MSK
Link
Антон triangel · Nijni Novgorod
Fotografii: 5992 · Redactor local
Тык, сам то вагон жив-здоров))) Надо снова работать) А этого из депо кто-то отбуксировал
0
+0 / –0
01.02.2009 22:16 MSK
Link
WEST · Nijni Novgorod
Fotografii: 1327
Жив-да, здоров-почти. Он и спереди стукнут и сзади подбит.
0
+0 / –0
01.02.2009 22:49 MSK
Link
Антон triangel · Nijni Novgorod
Fotografii: 5992 · Redactor local
Ну это почти неизбежно. Сохранить в наших условиях товарный вид почти нереально
0
+0 / –0
01.02.2009 23:46 MSK
Link
Fotografii: 134
Нижегородцы, скажите, есть ли у вас модернизаты Т3 с транзисторной системой АСК? Где-то я встречал информацию, что вроде бы есть. Если это так, - не знаете ли, какие отзывы о ней у водителей и ремонтников?
0
+0 / –0
02.02.2009 00:22 MSK
Link
Fotografii: 4446
Цитата (JaMoS, 01.02.2009):
> Нижегородцы, скажите, есть ли у вас модернизаты Т3 с транзисторной системой АСК? Где-то я встречал информацию, что вроде бы есть. Если это так, - не знаете ли, какие отзывы о ней у водителей и ремонтников?

В Нижнем Новгороде на данный момент 8 модернизированных вагонов с системой АСК. Система эта сравнительно недорогая и пока показывает себя достаточно неплохо. Водителям вагоны с АСК нравятся больше, чем вагоны с ускорителем. Серьёзная проблемы была только с одним вагоном, но там при испытаниях вагона накосячили сами АСКшники, что привело к повреждению оборудования. В итоге оборудование было заменено и вагон с тех пор работает.
0
+0 / –0
02.02.2009 01:28 MSK
Link
Fotografii: 134
Дмитрий, спасибо!
Ну, то, что водителям ТрСУ нравится больше, чем ускоритель, вполне закономерно :)
Кстати, если говорите, что система сравнительно недорогая, то, очевидно, знаете ее хотя бы примерную цену? Полагаю, она наверняка в два-три раза ниже, чем у чешской ТВ-Прогресс...
0
+0 / –0
02.02.2009 13:15 MSK
Link
WEST · Nijni Novgorod
Fotografii: 1327
Примерная цена 2 млн рублей, из которой большая сумма за пластиковые перед и зад.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика