ВТК-56

Цитата (Карданный Вал, 01.06.2020):
> ВТК-56

104 никогда не был поливомоечным вагоном и тем-более такого у нас поливомоечного трамвая в парке не было. Хотя, когда я писал книгу и искал какие-нибудь секреты и мифы городского трамвая, появились такие крутые фотография от Томаса Фишера. Это единственный человек, который мог рассказать о поездке в город в 1994 году. Он мне говорил, что с группой путешествовал по Транссибирской магистрали и получается Томас взял еще 2 человек, тамтуркомпания договорилась с таксистом, чтобы он их свозил в Ангарск и Усолье-Сибирское и это в один день 22 августа. Ну благодаря фоткам Томаса узнал что-то новое. Но, конечно мучает одно но! Кем были служебные вагоны 108 и 109. Я с января узнал про некоторые спецвагоны:
102 - Снегоуборщик
105 - Вышка
ДМС - Дрезина-вышка
б/н - платформа на базе КТМ-5М3
107 - Грузопассажирский вагон
Нумерация спецвагонов начиналась со 101 и заканчивалась 112 - 12 вагонов, еще + платформа и ДМС = 14 вагонов. Но наверное выясню каким родом занятием работали 108 и 109

Цитата (Victor Irkut, 01.06.2020):
> никогда не был поливомоечным вагоном и тем-более такого у нас поливомоечного трамвая в парке не было

Корректнее сказать, никогда не использовался как поливомоечный.

Цитата (Карданный Вал, 31.05.2020):
> ВТК-56

Довольно интересная модель, жаль нигде нет полной информации о том сколько вагонов было построено, в какие города поставлялся вагон и тд.