Karaganda, ZiU-682V № 35; Karaganda, ZiU-682V № 45; Karaganda — Old photos (up to 2000 year); Karaganda — Trolleybus Depot — Foto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Karaganda, ZiU-682V № 35; Karaganda, ZiU-682V № 45; Karaganda — Old photos (up to 2000 year); Karaganda — Trolleybus Depot

Karaganda,	ZiU-682V	№ 35
ZiU-682B		№ 22
ZiU-682V		№ 45

Old photos (up to 2000 year) · Trolleybus Depot

Kabīne

Кабина троллейбуса № 35 после возгорания. На дату съёмки троллейбус не эксплуатируется 7 месяцев и будет списан 14.05.1990 г.
На заднем плане стоят нерабочие троллейбусы 22, 45 и 34. Все стоят по причине переизбытка подвижного состава.

Autors: Виктор Бергман Datums: 15 aprīli 1990 g., svētdiena

Rādīt fotografēšanas vietu kartē

Statistika

Publicēts 25.05.2020 11:49 MSK
Skatījumus — 699

Sīkāka informācija

Novērtēšana

Reitings: +13

KLMZ	+1
Иван Маринин	+1
Антон(ПАСТОР)	+1
Basketdron	+1
Andrei71	+1
Vladlen99	+1
Семен Семеныч	+1
Максим Дорофеев ( ФанатВ )	+1
mojik314	+1
Maksimus	+1
IgorVladimirovich	+1
Dima61	+1
nss991	+1

Pastāvīga saite uz fotoattēlu

Karaganda, ZiU-682V № 35

Depo/Parks:	Trolleybus
No...:	07.01.1984
Modelis:	ZiU-682V
Ražots:	01.1976
Rūpnīcas №:	6023
Pašreiz stāvoklis:	Norakstīts (14.05.1990)
Iecelšana:	Pasažieru
Utilizēts:	07.1990
Piezīme:	07.01.1984 ex 94
Заводская окраска белый с широкими красными полосами. КР Алма-Ата 1981, окраска светло-жёлтый с синей юбкой и подоконными молдингами. КР Алма-Ата 1984, окраска светло-серый верх, борта и юбка красные. КР Алма-Ата 1987, окраска светло-серый с синей юбкой и подоконными молдингами. При КР спереди установлена нижняя светотехника нового образца. Изменение номера: 07.01.1984 при общей перенумерации присвоен № 35. Не эксплуатировался с 09.1989 — возгорание в кабине.

Karaganda, ZiU-682V № 45

Depo/Parks:	Trolleybus
No...:	07.01.1984
Modelis:	ZiU-682V
Ražots:	07.1979
Rūpnīcas №:	12959
Pašreiz stāvoklis:	Norakstīts (21.10.1991)
Iecelšana:	Pasažieru
Utilizēts:	1998
Piezīme:	7.01.1984 ex up to 1984, 105
Заводская окраска — полностью рыжий. КР Алма-Ата 1985, окраска светло-серый с красной юбкой и подоконными молдингами. КР Алма-Ата 1989, окраска светло-серый с красной юбкой и подоконными молдингами. При КР спереди и сзади установлена нижняя светотехника нового образца. Изменение номера: 07.01.1984 при общей перенумерации присвоен № 45. Не эксплуатировался с 03.1990 г. После списания с 1993 по 1998 гг. кузов находился на территории трамвайного парка.

EXIF

Make/Manufacturer:	HP
Model:	HP Scanjet 3800
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 2

08.06.2020 09:42 MSK
Saite

Andrei71 ·

Ņižņij Novgorod

Foto: 67

А на вид довольно приличные машинки 22, 45 и 34.У нас сейчас в Нижнем металлолом намного страшнее на линии. Реально страшно садиться в такие.

+0 / –0

11.06.2020 00:23 MSK
Saite

Виктор Бергман

Foto: 919 · Pilsētas redaktors

Цитата (Andrei71, 08.06.2020):
> на вид довольно приличные машинки 22, 45 и 34

Так они только недавно после КР.
На дату снимка:
22 - 01.1990, т.е. 3 месяца. На линии поработал январь-март и через месяц будет списан.
34 - 10.1989, после КР ещё не работал. Будет запущен 10.1990 и уже 04.1991 списан ходовым прямо с линии.
45 - 09.1989, на момент снимка работал до 03.1990.

+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi

Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.