Караганда, ЗиУ-682В № 35; Караганда, ЗиУ-682В № 45; Караганда — Старые фотографии (до 2000 г.); Караганда — Троллейбусный парк — Фота

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Караганда, ЗиУ-682В № 35; Караганда, ЗиУ-682В № 45; Караганда — Старые фотографии (до 2000 г.); Караганда — Троллейбусный парк

Караганда,	ЗиУ-682В	№ 35
ЗиУ-682Б		№ 22
ЗиУ-682В		№ 45

Старые фотографии (до 2000 г.) · Троллейбусный парк

Кабiна

Кабина троллейбуса № 35 после возгорания. На дату съёмки троллейбус не эксплуатируется 7 месяцев и будет списан 14.05.1990 г.
На заднем плане стоят нерабочие троллейбусы 22, 45 и 34. Все стоят по причине переизбытка подвижного состава.

Аўтар: Виктор Бергман Дата: 15 красавіка 1990 г., нядзеля

Месца здымак на карце

Статыстыка

Апублікавана 25.05.2020 11:49 MSK
Праглядаў — 699

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +13

KLMZ	+1
Иван Маринин	+1
Антон(ПАСТОР)	+1
Basketdron	+1
Andrei71	+1
Vladlen99	+1
Семен Семеныч	+1
Максим Дорофеев ( ФанатВ )	+1
mojik314	+1
Maksimus	+1
IgorVladimirovich	+1
Dima61	+1
nss991	+1

Сталая спасылка на фота

Караганда, ЗиУ-682В № 35

Дэпо / Парк:	Троллейбус
З...:	07.01.1984
Мадэль:	ЗиУ-682В
Пабудаваны:	01.1976
Заводскі №:	6023
Стан:	Спісаны (14.05.1990)
Прызначэнне:	Пасажырскі
Утылiзаваны:	07.1990
Заўвагі:	До 07.01.1984 — 94
Заводская окраска белый с широкими красными полосами. КР Алма-Ата 1981, окраска светло-жёлтый с синей юбкой и подоконными молдингами. КР Алма-Ата 1984, окраска светло-серый верх, борта и юбка красные. КР Алма-Ата 1987, окраска светло-серый с синей юбкой и подоконными молдингами. При КР спереди установлена нижняя светотехника нового образца. Изменение номера: 07.01.1984 при общей перенумерации присвоен № 35. Не эксплуатировался с 09.1989 — возгорание в кабине.

Караганда, ЗиУ-682В № 45

Дэпо / Парк:	Троллейбус
З...:	07.01.1984
Мадэль:	ЗиУ-682В
Пабудаваны:	07.1979
Заводскі №:	12959
Стан:	Спісаны (21.10.1991)
Прызначэнне:	Пасажырскі
Утылiзаваны:	1998
Заўвагі:	До 7.01.1984 — до 1984, 105
Заводская окраска — полностью рыжий. КР Алма-Ата 1985, окраска светло-серый с красной юбкой и подоконными молдингами. КР Алма-Ата 1989, окраска светло-серый с красной юбкой и подоконными молдингами. При КР спереди и сзади установлена нижняя светотехника нового образца. Изменение номера: 07.01.1984 при общей перенумерации присвоен № 45. Не эксплуатировался с 03.1990 г. После списания с 1993 по 1998 гг. кузов находился на территории трамвайного парка.

EXIF

Производитель камеры:	HP
Модель камеры:	HP Scanjet 3800
Паказаць цалкам

Каментары · 2

08.06.2020 09:42 MSK
Спасылка

Andrei71 ·

Ніжні Ноўгарад

Фота: 67

А на вид довольно приличные машинки 22, 45 и 34.У нас сейчас в Нижнем металлолом намного страшнее на линии. Реально страшно садиться в такие.

+0 / –0

11.06.2020 00:23 MSK
Спасылка

Виктор Бергман

Фота: 919 · Лакальны рэдактар

Цитата (Andrei71, 08.06.2020):
> на вид довольно приличные машинки 22, 45 и 34

Так они только недавно после КР.
На дату снимка:
22 - 01.1990, т.е. 3 месяца. На линии поработал январь-март и через месяц будет списан.
34 - 10.1989, после КР ещё не работал. Будет запущен 10.1990 и уже 04.1991 списан ходовым прямо с линии.
45 - 09.1989, на момент снимка работал до 03.1990.

+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.