Открытка, присланная мне через Postcrossing.
Надписи на оборотной стороне открытки:
Trolejbus Tatra T 400
Nejtypičtějšími a v Praze početně nejvíce zastoupenými byly trolejbusy Tatra T 400. V několika výrobních sériích jich bylo Dopravnímu podniku hlavního města Prahy v letech 1948 až 1955 dodáno celkem 143 ks. Měly třínápravový podvozek s centrální nosnou rourou vyrobený v kopřivnické Tatře, karoserii ze závodu Tatra Smíchov a elektrickou výzbroj z tehdejšího ČKD Stalingrad. K nástupu cestujících sloužily zadní dveře, u nichž bylo stanoviště průvodčího, který ovládal zadní a prostřední výstupní dveře. Přední úzké dveře sloužily pouze k přístupu řidiče. V trolejbusu bylo celkem 26+2 míst k sezení a 54 míst k stání. Tyto spolehlivé trolejbusy zvládající bez problému i kopcovité pražské tratě byly v provozu až do roku 1970. Vyobrazený trolejbus z roku 1954 je exponátem Muzea městské hromadné dopravy v Praze.
www.pohledyseifert.cz • foto: Jan Arazim