В общем, мой источник в МЭТе подробностей не знает, но, судя по тому, что делают, третий путь (который использовался старым 2-м маршрутом на Бутлерова) уберут, а на его место уложат путь "из центра". В том месте. где на фото разрезанный стык, будет поворот налево.
Необходимость этой манипуляции заключается в том, что при транзитном движении с Шахиди напрямую к Кировской дамбе старый 21-й маршрут высаживал пассажиров в забор :D. То есть, в отсутствии места для организации нормальной остановочной площадки.
Также, скорее всего, следует ожидать обгонного пути для обеда, ибо, как раньше, когда обедали все вагоны друг за другом (с интервалом 100500 минут у первого) сейчас уже не прокатит :D

Два пути справа убирать будут получается? Вообще здесь давно уже сколько места не нужно, это всё было рассчитано под несколько маршрутов. А вот расширить Саид-Галеева на полосу нужно.
Между 1-м и 2-м путем слева можно уместить ещё один путь для отстоя по направлению в Кировский.
Асфальт здесь когда меняли, год или два назад?)
Проблема ещё с организацией подхода на эту самую "остановку 21 маршрута", из-за тупого перехода

Только третий.

Главное, что строительные работы ведутся активно, и скоро большое казанское трамвайное кольцо станет реальностью.

Интересно, когда додумаются до реконструкции мега-узла на Компрессорном?

Хотя здесь всё расписано подробно, слабо представляю изменения - был в Казани пока что один раз. Можно набросать какую-нибудь схему изменений на кольце?
С уважением.

Да, после трамвайного погрома сразу стало ясно, что такое путевое развитие на кольце уже не нужно. А будут 1 и 2 объединять? Оставлять огрызок ввиде двойки было бы как-то не умно.

Цитата (Andrew Gri-Shen, 20.05.2020):
> будут 1 и 2 объединять

Вряд ли, это почти ничего не даст, к тому же в этом направлении есть пара автобусов из Московского и Авиастроя
Если уж продлевать 1, то либо на Гафури (куда линия была нужнее, чем в речпорт), либо до Кольца (с разворотом около пенсионного)

Цитата (Сергей Александров, 20.05.2020):
> Можно набросать какую-нибудь схему изменений на кольце?

Как только станет до конца понятно как именно сделают, так сразу)

2 сейчас ни в каком виде не нужна.Был бы смысл в обьединении 4 и 6.Узел на Халитова надо реконструировать.Линия в речпорт будет актуальна при строительстве новых линий.

Цитата (Andrew Gri-Shen, 20.05.2020):
> А будут 1 и 2 объединять?

Это уже обсуждалось не раз. Вкратце: не будут. Тем более что и 2 (бывший 7) - чисто виртуальный маршрут, в реальности он давно не ходит.

Когда сделают кольцо, новое депо будет?

Депо за три месяца с нуля не построишь :D

В генплане оно запланировано, на Горьковском шоссе, в районе остановки "Факел"

Цитата (Дима Канеки, 20.05.2020):
> Депо за три месяца с нуля не построишь :D
>
> В генплане оно запланировано, на Горьковском шоссе, в районе остановки "Факел"

Ну если ооочень сильно стараться.Первое депо вмещает 250 трамваев.На балансе-половина.Так что пока нет смысла в новых депо.Конечно после стройки БКК хотелось бы,чтобы привели в порядок имеющиеся ресурсы.И троллейбусных сдвигов.Номера 4,10,11 надо заполнять)

Какой примерно будет выпуск на кольцевом маршруте?

Цитата (schenia-89, 21.05.2020):
> Какой примерно будет выпуск на кольцевом маршруте?

Скорее всего суммарно ~35.

Думаю 40 штук

Цитата (Tobi, 21.05.2020):
> хотелось бы,чтобы привели в порядок имеющиеся ресурсы.И троллейбусных сдвигов.Номера 4,10,11 надо заполнять)

10 точно официально не закрыта!

Цитата (Morgan9980, 21.05.2020):
> Цитата (Tobi, 21.05.2020):
> > хотелось бы,чтобы привели в порядок имеющиеся ресурсы.И троллейбусных сдвигов.Номера 4,10,11 надо заполнять)
>
> 10 точно официально не закрыта!

Как и 2тм.Однако на него не осуществляется выпуск.

Цитата (-2208-, 20.05.2020):
> Вряд ли, это почти ничего не даст,

Цитата (Tobi, 20.05.2020):
> 2 сейчас ни в каком виде не нужна.

Цитата (Bulat_16rus, 20.05.2020):
> Это уже обсуждалось не раз. Вкратце: не будут. Тем более что и 2 (бывший 7) - чисто виртуальный маршрут, в реальности он давно не ходит.

Так, в результате, его просто не будет? Будет ещё одна закрытая ветка? Или он будет формальным мифическим воздуховозом, вроде пара рейсав утром, пара вечером?

Кто в курсе, какая нумерация будет у встречно кольцевых маршрутов? С буквенным префиксом, как в свое время у 4 маршрута троллейбуса или, как у 20 и 21 маршрутов трамвая?

Цитата (Andrew Gri-Shen, 22.05.2020):
> Так, в результате, его просто не будет?

Вполне возможно, что 2ки не будет.


Цитата (Andrew Gri-Shen, 22.05.2020):
> Будет ещё одна закрытая ветка?

Закрывать вряд-ли будут. Пригодится для оперативного разворота для кольцевых маршрутов, к тому же данная линия присутствует в ген.плане: https://transphoto.org/photo/1238107/?gid=365


Цитата (Зуфар, 22.05.2020):
> Кто в курсе, какая нумерация будет у встречно кольцевых маршрутов?

Точно неизвестно, только лишь предположения.

Кстати, ровно через 100 дней и будет 30 августа, считая сегодняшний день)

Тебя Марсель Бикбаев покусал? :D

Да не, просто интересно стало, недавно только решил вычислить этот промежуток времени, оказалось, что дата очень близка))

Цитата (Зуфар, 22.05.2020):
> Кто в курсе, какая нумерация будет у встречно кольцевых маршрутов?

3 должен быть встречный.

Цитата (Andrew Gri-Shen, 22.05.2020):
> Так, в результате, его просто не будет? Будет ещё одна закрытая ветка? Или он будет формальным мифическим воздуховозом, вроде пара рейсав утром, пара вечером?

Линию никто не закрывает, просто она сейчас бессмысленна. Даже в виде двух рейсов утром.

Цитата (Bulat_16rus, 22.05.2020):
> 3 должен быть встречный

Официальной информации не было
Про 3 - это вообще я как-то пустил несколько лет назад, так вот по сломанному телефону и путешествует

Цитата (Дима Канеки, 22.05.2020):
> Официальной информации не было

Ну вообще вполне логично. Не 7-м же его делать? а 5 а) и б) это безумие, только путаница будет.

5/5А можно, кольцевые автобусные таким образом сделаны

3/5 лучше, тем более 3 исторический номер

Больше интересно как будет конечная организована. Лучше всего так: на вокзале в первой половине дня - только для маршрута по часовой (в Кировский), во второй половине дня - только для маршрута против часовой (в Борисково). Чтобы конечная с возможной долгой остановкой или пересадкой в другой вагон в пиковое время приходилась на направление наименьшего потока (утром - из центра и промзоны в спальник, вечером - наоборот). Вокзал при этом проходить как самую обычную остановку.
Сооотв. у какого маршрута не будет конечной на вокзале - у того она будет в Борисково, там такая же логика.
Если утром трамваи с Квартала будут быстро без задержки проходить через вокзал в центр, а вечером из центра на Квартал, то большее кол-во пассажиров перейдет на трамвай с 6, 15, 54 маршрутов, имеются в виду те, кто едет из района Татарстан, Тукая, Московской в Московский-Н.Савиновский.
Но вряд ли додумаются.

Цитата (-2208-, 22.05.2020):
> 5/5А можно, кольцевые автобусные таким образом сделаны

И все их постоянно путали. Приходит, к примеру, на Павлюхина 74А (точно номер не упомню), на табличке написано "Даурская". А на Даурскую то он шел в обратном направлении, с десятки.

Впрочем, у трамвая трасса одинаковая в обе стороны, ничего не мешает так и оставить 5 на оба направления.

Цитата (Барс, 22.05.2020):
> Больше интересно как будет конечная организована

Не проще ли менять водителей на вокзале?

Цитата (Bulat_16rus, 23.05.2020):
> Не проще ли менять водителей на вокзале?

Как это менять?
Основной смысл того что я написал - чтобы в час пик на вокзале вообще не должно быть никакой конечной. Обычная остановка.
А вот где трамваю сделать "отдых" на вокзале или в Борисково - в этом никакой разницы и ничего сложного нет.

Цитата (Барс, 22.05.2020):
> 3/5 лучше, тем более 3 исторический номер

Не соглашусь, может возникнуть путаница у тех людей, для которых закольцовка вообще по боку, и новости они не читают (таких очень много). Многие будут стесняться спросить что это за 3 маршрут такой и куда едет, и будут просто пропускать в ожидании привычного 5.
Отдельный номер важен тогда, когда у маршрутов большой общий участок в обе стороны, здесь же этого вообще нет.

Цитата (Барс, 22.05.2020):
> Чтобы конечная с возможной долгой остановкой или пересадкой в другой вагон в пиковое время

Такого в принципе сейчас не бывает, только в обед. Максимум водитель сходит в туалет.

Цитата (Дима Канеки, 23.05.2020):
> Такого в принципе сейчас не бывает, только в обед. Максимум водитель сходит в туалет.

Всё равно остановка может быть минут 5, даже если не в туалет. Можно же в Борисково это делать в зависимости от времени дня.

Цитата (Дима Канеки, 23.05.2020):
> Многие будут стесняться спросить что это за 3 маршрут такой и куда едет, и будут просто пропускать в ожидании привычного 5.

Время ожидания будет +бесконечность))
С одной стороны да, с другой стороны не принципиально всё это, и так и так можно. В 2013 вообще несколько маршрутов перенумеровали. 5А тоже может вызвать вопросы, но меньше. На большей части 5 маршрута вообще он только один и на номер не смотрят.

Цитата (Дима Канеки, 23.05.2020):
> Многие будут стесняться спросить что это за 3 маршрут такой и куда едет, и будут просто пропускать в ожидании привычного 5.

Такое если и будет, то максимум 1-2 дня, потом привыкнут. Вообще, конечно, лучше ничего не придумывать и оставить в обе стороны 5. И таблички на остановках менять не придется.

Цитата (Барс, 23.05.2020):
> Как это менять?

Пришел вагон на вокзал, водитель пошел на отдых, его сменил отдохнувший и тут же поехал дальше. В метро же так делают. Иногда даже на Аметьево машинисты меняются.

Цитата (Bulat_16rus, 23.05.2020):
> Такое если и будет, то максимум 1-2 дня, потом привыкнут.

Люди до сих пор 5 и 6 путают,о чём речь вообще? :D

Цитата (Bulat_16rus, 23.05.2020):
> Пришел вагон на вокзал, водитель пошел на отдых, его сменил отдохнувший и тут же поехал дальше. В метро же так делают.

Так это значит каждый круг на новом вагоне. Так не сделают.

Цитата (Дима Канеки, 23.05.2020):
> Цитата (Bulat_16rus, 23.05.2020):
> > Такое если и будет, то максимум 1-2 дня, потом привыкнут.
>
> Люди до сих пор 5 и 6 путают,о чём речь вообще? :D

Автобусы и троллейбусы не путают же.

Это тебе так кажется.
Постоянно наблюдаю на остановках юнитов (обычно молодых женщин и девушек), которые стоят и тупят. Иногда приходится открывать людям америку, что 28 тоже едет с Толстого на Московский.

Вообще, многое зависит от самого человека, кто-то быстро разбирается и привыкает, кто-то наоборот долго
К тому же, информирование населения должно быть грамотным и правильным, тем более в наши то дни, не в каменном веке живем

Цитата (Дима Канеки, 23.05.2020):
> Это тебе так кажется.
> Постоянно наблюдаю на остановках юнитов (обычно молодых женщин и девушек), которые стоят и тупят. Иногда приходится открывать людям америку, что 28 тоже едет с Толстого на Московский.

Ну это никак не исправить, такие всегда будут путаться. А потом жаловаться что "ОТ плохой"


Цитата (-2208-, 23.05.2020):
> К тому же, информирование населения должно быть грамотным и правильным, тем более в наши то дни, не в каменном веке живем

Кондуктор кричащий из двери пойдёт?)))

Кстати, с пр. Победы до Татарстана можно будет доехать на 5 трамвае, 5 автобусе и 5 троллейбусе)

Да не будет этого ничего.Просто будут двусменные графики без обедов.На КЗОТ в Казани особо сильно внимания не обращают)

Цитата (Tobi, 23.05.2020):
> без обедов.

*facepalm*, нет на трамвае такого

Цитата (Дима Канеки, 23.05.2020):
> Цитата (Tobi, 23.05.2020):
> > без обедов.
>
> *facepalm*, нет на трамвае такого

Уверен?Зимой во время пробок и гололеда 20 минутный обед используется как плацдарм для нагона времени.И очень часто зимой этого обеда по-просту нет.И всем диспетчерам на это насрать.Да и обед должен быть не менее 30 минут.А в МЭТе пожрать и отдохнуть-строго 20 минут.

На трамваях пробки только на 4 маршруте мешают

Цитата (Дима Канеки, 23.05.2020):
> Это тебе так кажется.
> Постоянно наблюдаю на остановках юнитов (обычно молодых женщин и девушек), которые стоят и тупят. Иногда приходится открывать людям америку, что 28 тоже едет с Толстого на Московский.

Бесит молодежь со смартфонами в руках, которые спрашивают, как доехать куда нибудь.

Смартфон часто чушь выдаёт, если например поездка с пересадкой

Цитата (Зуфар, 25.05.2020):
> Бесит молодежь со смартфонами в руках, которые спрашивают, как доехать куда нибудь.

Или не могут найти приложение/сайт с отслеживанием времени прибытия.