Гельсінкі — Еспоо, Valmet Nr I+ № 45 — Фото — Міський електротранспорт

TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Гельсінкі — Еспоо,

Valmet Nr I+

№ 45

— маршрут 7B

Aleksanterinkatu

Строительство линии на Mikonkatu с выходом на Aleksanterinkatu в сторону Senaatintori. Перед вагоном специальное заграждение для автомобилей!

Автор: Vasiljev Sergei ·

Санкт-Петербург Дата: 28 вересня 2008 р., неділя

Статистика

Опубліковано 29.01.2009 20:44 MSK
Переглядів — 589

Детальна інформація

Оцінка

Рейтинг: +27

Apraksin	+1
Максим Наумов	+1
Домиан	+1
AlexSan	+1
Voldemar	+1
Union	+1
Бараш Алексей	+1
ViktorRy	+1
Блескин Михаил	+1
WEST	+1
Maxtor	+1
moles	+1
Сергей Мурашов	+1
Серый	+1
Александр Конов	+1
лихвар	+1
Olegov	+1
Сергей Сергеев	+1
Григоров Станислав	+1
Steve	+1
kool	+1
пассат	+1
enke	+1
Slavyanin	+1
Николай Роговиков	+1
AS	+1
Siachoquero	+1

Постійне посилання на фото

Гельсінкі — Еспоо, Valmet Nr I+ № 45

Депо/Парк:	Helsingin kaupungin liikennelaitos
З...:	11.1993
Модель:	Valmet Nr I+
Побудований:	1974
Поточний стан:	Списаний (29.03.2018)
Призначення:	Пасажирський
Примітка:	До 11.1993 — Valmet Nr I

Коментарі · 2

13.04.2009 13:52 MSK
Посилання

AlexSan ·

Одеса

Фото: 536

Если раздвинуть рельсы, убрать цивилизованные ограждения и заменить вагон на ЛВС, то получится один очень определённый город... Разве что трамвай в центре этого определённого города выживают...

+0 / –0

13.04.2009 14:48 MSK
Посилання

Vasiljev Sergei ·

Санкт-Петербург

Фото: 459

А в Хельсинки, наоборот, в центре города трамвай развивается! И нет малейшего намёка на уничтожение!

+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.

Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.