Кривий Ріг, ЮМЗ Т1Р (Т2П) № 017

TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Кривий Ріг,

ЮМЗ Т1Р (Т2П)

№ 017

— маршрут 21

Площа Горького

"Криворожская Skoda" проезжает по главной транспортной развязке 70-километрового города

Автор: Александр Акуленко ·

Кривий Ріг Дата: 6 травня 2020 р., середа

Показати місце зйомки на карті

Статистика

Опубліковано 07.05.2020 00:53 MSK
Переглядів — 1543

Детальна інформація

Оцінка

Рейтинг: +64

nss991	+1
Angel	+1
Vladlen99	+1
Сергей Валерьевич	+1
Серега Ф.	+1
Андрей Харьковой	+1
Tvans	+1
Андрей Янковский	+1
Иван Маринин	+1
Nicolas	+1
товарищ андрей	+1
Bogdan_Ovchar	+1
Иван Шмыков	+1
DANIIL	+1
Павел С	+1
Олег Сывороткин	+1
L-Alex	+1
Аркадий Новожилов	+1
zeven-laz	+1
Seriy	+1
Натаныч	+1
Rio	+1
Макс Вдовиченко	+1
kamaz	+1
Евгений Романов	+1
вадя 2017	+1
Tučňák	+1
Dima61	+1
Dimas KR	+1
LAEN	+1
Константин Т.	+1
Мазай 105	+1
Сергей Визгалов	+1
Sentinel	+1
PRO100МИХА	+1
Maciej Zysko	+1
Aleks	+1
Semën Kuznetsov	+1
Vladimir Vill	+1
Герман Муромцев	+1
Семен Семеныч	+1
Santermanter	+1
Mykyta Viktorov	+1
СтаС	+1
Siachoquero	+1
Eugen	+1
McFly	+1
Александров Николай	+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)	+1
Головизин Сергей	+1
KSV	+1
Danil Nesterenko	+1
Дмитрий Мостовой	+1
Viktor_L	+1
BogdanKrivoyRog	+1
Barbar1s	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Tranvia	+1
VadTrans	+1
Игорь Букатин	+1
Евгений Юрьевич	+1
Jeka22	+1
Ymtram	+1
TRalex	+1

Постійне посилання на фото

Депо/Парк:	Тролейбусне депо №2
З...:	01.2020
Модель:	ЮМЗ Т1Р (Т2П)
Побудований:	1993
Поточний стан:	Експлуатується
Призначення:	Пасажирський
Примітка:	До 01.2020 — ЮМЗ Т1; до 2002 — Пионер
Капитальный ремонт 01.2020. Установлен дизель-генератор, заменена СУ

Коментарі · 13

07.05.2020 00:57 MSK
Посилання

TRalex ·

Інші міста Російської Федерації

Фото: 4182

Шкода курильщика)

+20

+23 / –3

07.05.2020 01:45 MSK
Посилання

Евгений Юрьевич

Фото: 443

Всё хорошо, но реклама Приматбанка...

–1

+5 / –6

07.05.2020 02:27 MSK
Посилання

Синий трамвай ·

Харків

Фото: 931 · Редактор новин

Так Днепропетровская область же.

+11

+11 / –0

07.05.2020 09:48 MSK
Посилання

qwerty.exe ·

Кривий Ріг

Фото: 79

Класс,думал никто и не поймает его по №21)

+0 / –0

07.05.2020 19:51 MSK
Посилання

Lapushok ·

Київ

Фото: 39

Интересно, а с точки зрения ГАИ можно настолько менять внешний вид средства передвижения...

–1

+0 / –1

07.05.2020 21:35 MSK
Посилання

Dmitry Abrams ·

Лисичанськ

Фото: 1094

В Бахмуте есть такой же, под номером 200. https://transphoto.org/photo/1307103/

+0 / –0

07.05.2020 21:55 MSK
Посилання

Bogdan_Kundel ·

Сіетл

Немає фотографій

Аббревиатура на борту (Я"Символ сердечко"КР) означает "Я Люблю Капитальный Ремонт"?

+12

+15 / –3

07.05.2020 22:01 MSK
Посилання

KyivAndrey14 ·

Київ

Фото: 1089

Цитата (Bogdan_Kundel, 07.05.2020):
> Я Люблю Капитальный Ремонт"

КР - Кривой Рог.

+3 / –3

07.05.2020 22:28 MSK
Посилання

Кейт ·

Кривий Ріг

Немає фотографій

Цитата (Dmitry Abrams, 07.05.2020):
> В Бахмуте есть такой же, под номером 200. https://transphoto.org/photo/1307103/

Наши и делали. Фирма бывшего начальника депо.

Цитата (Lapushok, 07.05.2020):
> Интересно, а с точки зрения ГАИ можно настолько менять внешний вид средства передвижения...

Я Вам скажу больше, в ГАИ подаются документы для изменения модели

+0 / –0

08.05.2020 08:58 MSK
Посилання

ElectricBus

Немає фотографій

Все таки этому "чуду" не хватает итальянского дизайна (и ихней компоновки дверей)...

–7

+0 / –7

08.05.2020 19:22 MSK
Посилання

Синий трамвай ·

Харків

Фото: 931 · Редактор новин

Какой такой итальянской компоновки? Две средних двери вместо одной?
https://transphoto.org/photo/584291/
https://transphoto.org/photo/1288199/
При всём уважении к многовековой итальянской культуре - троллейбус должен перевозить пассажиров, а не одни двери.

И количество мест, меньшее, чем в "спринтере": https://transphoto.org/photo/1130069/
Очень подходит, особенно для Кривого Рога с его маршрутами по часу и больше в одну сторону.

+0 / –0

09.05.2020 10:34 MSK
Посилання

ElectricBus

Немає фотографій

Цитата (Синий трамвай, 08.05.2020):
> Какой такой итальянской компоновки? Две средних двери вместо одной?
> https://transphoto.org/photo/584291/
> https://transphoto.org/photo/1288199/

Именно! И не только двери, но и форму передней части кузова...

Цитата (Синий трамвай, 08.05.2020):
> При всём уважении к многовековой итальянской культуре - троллейбус должен перевозить пассажиров, а не одни двери.

Прежде всего, троллейбус должен быть удобным городским транспортом. А в понятие удобства массового городского транспорта , помимо прочего, входит и быстрая посадка-высадка. И в этом отношении, "итальянцам" нет равных...

Цитата (Синий трамвай, 08.05.2020):
> И количество мест, меньшее, чем в "спринтере": https://transphoto.org/photo/1130069/

Как я уже отметил выше, троллейбус - это городская машина, а не "средство перевозки", простите, задницы...

Цитата (Синий трамвай, 08.05.2020):
> Очень подходит, особенно для Кривого Рога с его маршрутами по часу и больше в одну сторон

И что, все находящиеся в салоне едут именно этот час? Если это так, тогда надо проектировать и запускать системы скоростного транспорта, помимо "издыхающего а-ля ЛРТ по-криворожски"...

–1

+0 / –1

09.05.2020 20:40 MSK
Посилання

Синий трамвай ·

Харків

Фото: 931 · Редактор новин

Цитата (ElectricBus, 09.05.2020):
> Прежде всего, троллейбус должен быть удобным городским транспортом

Ехать стоя час в одну сторону - это удобно?

Цитата (ElectricBus, 09.05.2020):
> входит и быстрая посадка-высадка

На маршрутах, едущих час-полтора в одну сторону это оооочень критичный параметр.

Цитата (ElectricBus, 09.05.2020):
> троллейбус - это городская машина, а не "средство перевозки", простите, задницы...

Предлагаете задницу дома оставлять?

+2 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.

Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.