Ремонт будет производиться силами предприятия или каким-то подрядчиком?

Пока что непонятно.

Странно, вместо того, чтобы ремонтировать убитые выделенки, меняют относительно неубитую совмещёнку.

Цитата (TulskiyTramvai71, 07.05.2020):
> вместо того, чтобы ремонтировать убитые выделенки

Думаю ремонт затеяли не ради трамвая. Судя по масштабам работ администрация города приступила к реализации своего плана по превращению ул. Ф. Энгельса в дублёра проспекта Ленина. И как и в случае с Епифанская/Марата и Коминтерна это не сулит для трамвая ничего хорошего.

Цитата (TulskiyTramvai71, 07.05.2020):
> Странно, вместо того, чтобы ремонтировать убитые выделенки, меняют относительно неубитую совмещёнку.

А кто у вас отвечает за ремонты трамвайных путей на выделенках и совмещёнках?
Скорее всего, разные комитеты. Выделенки - транспортники, совмещёнки - дорожники. У дорожников, как правило, связей и ресурсов больше.

Цитата (Роман Сатаев, 07.05.2020):
> Коминтерна это не сулит для трамвая ничего хорошего.

В чем проблема с трамваем на Коминтерна?

С ТРАМВАЕМ - ни в чём.

Цитата (Артур Абрамов, 09.05.2020):
> проблема с трамваем

Там не с трамваем проблема а скорее в крайне неудобной организации движения. В зоне трёх рынков особенно: там постоянные задержки и массовые нарушения ПДД из-за обгона стоящих вагонов. Из-за узости улицы в этом месте, большого потока машин с одновременно снующими между ними, рынками и Сбером пешеходами и до кучи из-за отсутствия внятных разграничений зон пользования там постоянно наблюдается какое-то броуновское движение. Коминтерна ограниченная улицами Фрунзе и Халтурина идеально бы смотрелась трамвайно-пешеходной.

Цитата (Роман Сатаев, 09.05.2020):
> снующими

Самое подходящее слово! А уж как задолбали припаркованные ёлочкой вдоль путей машины, норовящие задом выехать под трамвай – слов нет...