TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Engels, ZiU-9 č. Б/н; Saratov — Historical photos; Saratov — Trolleybus test drives
  Engels,  ZiU-9 č. Б/н  —  испытания
  Saratov  —  Historical photos  ·  Trolleybus test drives
Saratov, Московская улица
Фото: Ярослав Завьялов.
Источник: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:...%B5.jpg

Zaslal Eluseylusenko · Kremenčuk           Datum: Pátek 1. prosince 1972

Zobrazit místo pořízení na mapě

Statistika

Licence: Copyright ©
Zveřejněno 04.05.2020 02:40 MSK
Zhlédnutí — 2955

Podrobné informace

Engels, ZiU-9 č. Б/н

Vozovna:Trolleybus plant
Od...:1970
Typ:ZiU-9
Vyroben:1970
Současný stav:Vyřazen
Účel provozu:Osobní
Poznámka:Испытания
Опытный образец

Komentáře · 16

04.05.2020 08:38 MSK
Odkaz
Aleks · Volgograd
Fotografií: 10883
М-да... Тогда приехать с завода в Энгельсе на обкатку в областную столицу проблем не составляло.
0
+0 / –0
04.05.2020 21:49 MSK
Odkaz
elrond1_2eleven · Saratov
Fotografií: 10
С ШУ идёт, между прочим... Интересно всё-таки, почему троллебйусы у нас всегда закупались с ШУ, хотя всегда эксплуатировались с вожжами.
0
+0 / –0
05.05.2020 02:50 MSK
Odkaz
Forteroyal · Kyjev
Fotografií: 17
Разве к декабрю 1972 эта модель уже не находилась в серийном производстве?
0
+0 / –0
05.05.2020 10:40 MSK
Odkaz
Fotografií: 1562 · Redaktor všech databází
Модель находилась уже к октябрю,и серийные машины имели другой вид - в частности,не было решеток спереди вверху между габаритами и окном маршрутоуказатели,и стекла в дверях не такие.Мне кажется,дата неверна.
0
+0 / –0
05.05.2020 20:56 MSK
Odkaz
Eluseylusenko · Kremenčuk
Fotografií: 51
https://fex.net/ru/s/ybfxtoe
Это наверно тоже он
0
+0 / –0
06.05.2020 03:13 MSK
Odkaz
Fotografií: 40
Наверно нет. На нем нет боковых МУ
0
+0 / –0
06.05.2020 16:10 MSK
Odkaz
Eluseylusenko · Kremenčuk
Fotografií: 51
Возможно их демонтировали?
0
+0 / –0
17.08.2020 14:33 MSK
Odkaz
Fotografií: 90
Это опытный (эталонный) образец ЗиУ-682Б, либо даже ещё когда модель официально ещё была ЗиУ-9Б. Возможно это будущий #363 в Саратове
0
+0 / –0
30.08.2020 10:07 MSK
Odkaz
Fotografií: 1597
Под окном за 2-й дверью габаритный фонарь или все-таки отражатель?
0
+0 / –0
30.08.2020 13:42 MSK
Odkaz
Keith Kaizer · Petrohrad
Fotografií: 27
Цитата (Андрей Янковский, 30.08.2020):
> Под окном за 2-й дверью габаритный фонарь или все-таки отражатель?

повторитель поворотов типа "лодочка"
0
+0 / –0
15.09.2020 15:27 MSK
Odkaz
Fotografií: 90
Цитата (elrond1_2eleven, 05.05.2020):
> С ШУ идёт, между прочим... Интересно всё-таки, почему троллебйусы у нас всегда закупались с ШУ, хотя всегда эксплуатировались с вожжами.

Раньше все троллейбусы работали с ШУ. Потом ближе к ~концу 90-х гг эта практика исчезла — я так понимаю с ними неудобно маневрировать при возросшем автомобильном потоке: напиремер объезжать припаркованную фуру и т п
0
+0 / –0
15.09.2020 17:50 MSK
Odkaz
Aleksandr Yakubenko · Severodoneck
Fotografií: 138
Цитата (Валериан Устюжанин, 15.09.2020):
> Раньше все троллейбусы работали с ШУ. Потом ближе к ~концу 90-х гг эта практика исчезла — я так понимаю с ними неудобно маневрировать при возросшем автомобильном потоке: напиремер объезжать припаркованную фуру и т п

Просто некоторые системы забивали на их обслуживание и работали без них, а кто-то наоборот до последнего работал с ними.Как раз с ШУ было очень удобно маневрировать,если все было исправно и следили за катушками,то можно было повернуть куда нужно и объехать на выбеге препятствие опусти штанги за счет ШУ!
+1
+1 / –0
15.09.2020 17:51 MSK
Odkaz
elrond1_2eleven · Saratov
Fotografií: 10
Цитата (Валериан Устюжанин, 15.09.2020):
> Раньше все троллейбусы работали с ШУ

Ну вот попробуйте найдите тут фотографии с ШУ. Если хоть что-то вообще можно понять - это будут вожжи. https://oldsaratov.ru/photos/latest?tags...or=&
0
+0 / –0
16.09.2020 02:47 MSK
Odkaz
Fotografií: 90
Цитата (Aleksandr Yakubenko, 15.09.2020):
> можно было повернуть куда нужно и объехать на выбеге препятствие опусти штанги за счет ШУ!

Ну опустить да удобно, а потом поднимать их и устанавливать на провода всё равно ведь приходилось вручную?


Цитата (elrond1_2eleven, 15.09.2020):
> Ну вот попробуйте найдите тут фотографии с ШУ

Ну у вас в Саратове может и сразу работали без ШУ. У нас в Новосибе когда начали без ШУ — мне даже казалось что троллейбус как-то неполноценно выглядит без веревочек на концах штанг)
+2
+2 / –0
16.09.2020 08:34 MSK
Odkaz
Aleksandr Yakubenko · Severodoneck
Fotografií: 138
Цитата (Валериан Устюжанин, 16.09.2020):
> Ну опустить да удобно, а потом поднимать их и устанавливать на провода всё равно ведь приходилось вручную?
>

И что? Обычное,штатное дело для водителя! Так что кто с ШУ работал в СССР до сих пор их вспоминает с теплотой,как сейчас говорят о ПШУ.
0
+0 / –0
16.09.2020 13:30 MSK
Odkaz
elrond1_2eleven · Saratov
Fotografií: 10
Цитата (Валериан Устюжанин, 16.09.2020):
> Ну у вас в Саратове может и сразу работали без ШУ. У нас в Новосибе

Так я про Саратов и говорю, на кой мне Новосиб?..
0
+1 / –1

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Hlavní stránka     Fórum     Pravidla     Redakce
Mobilní verze
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2026
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Яндекс.Метрика