TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Vladimir — Historic Photos
  VladimirHistoric Photos
Вокзальная площадь
Репортаж об открытии 5 троллейбусного маршрута.
Фото из областной газеты "Призыв" от 20 декабря 1960 г.
Автор фото А.А.Сидоров.

Zaslal Аркадий Новожилов · Ivanovo           Datum: Sobota 17. prosince 1960

Zobrazit místo pořízení na mapě

Statistika

Licence: Copyright ©
Zveřejněno 04.05.2020 02:21 MSK
Zhlédnutí — 674

Podrobné informace

Nastavení kamery

Ukázat celý EXIF

Komentáře · 3

04.05.2020 02:21 MSK
Odkaz
Fotografií: 6830 · Místní editor
Текст статьи в газете "Призыв" от 20.12.1960:

НОВАЯ ТРОЛЛЕЙБУСНАЯ

Троллейбус, мягко шурша по асфальту шинами, остановился на привокзальной площади станции Владимир. Над ветровым стеклом водительской кабины, освещенная лампочкой, ярко сияла алая цифра 5. С тихим скрипом разошлись дверцы, и цепочка пассажиров потянулась в вагон, курсирующий по маршруту
вокзал - улица Ямская.

Совсем недавно начала работать новая троллейбусная линия, протяженностью 2,5 километра в однопутном исчислении. Открытию ее и был посвящен торжественный митинг, состоявшийся в минувшую субботу во Владимире.

Пятнадцать часов. На трибуну поднимаются передовые строители, представители общественности областного центра. Митинг открывает приветственной речью председатель исполкома Владимирского горсовета С. Ф. Дуничев. Торжественно звучит мелодия гимна Советского Союза. О большом событии, об итогах самоотверженного труда говорит в своем выступлении начальник Владимирского троллейбусного управления Н. Н. Бритцов. - В сооружении троллейбусной линии, - сказал он, - принимали участие коллективы УНР-666, энергослужбы дорожно-мостового треста, троллейбусного управления и горэлектросети.

Об удобстве движения пешеходов и транспорта позаботились асфальтировщики дорожно-мостового треста. Они покрыли асфальтом около 15 тысяч квадратных метров проезжей части шоссейной дороги и тротуаров. Хозяйственным способом
монтировали рабочие энергослужбы троллейбусного управления контактную сеть протяженностью два с половиной километра. Это позволило сэкономить государству 80 тысяч рублей. Хорошо потрудились и оформители. Они установили 60 железобетонных опор, которые протянулись двумя параллельными рядами от вокзала до улицы Фрунзе.

С вводом в эксплуатацию новой троллейбусной линии значительно улучшается обслуживание пассажиров в городе Владимире.
+3
+3 / –0
05.05.2020 17:02 MSK
Odkaz
Skysistems · Novokujbyshevsk
Fotografií: 249
А где же было кольцо на Ямской?
0
+0 / –0
05.05.2020 18:16 MSK
Odkaz
Alex_George · Vladimir
Fotografií: 600
Здрасьте :-)) . Тыщёнка. Тогда до 1961 года проспект Ленина назывался Ямской улицей, с 1961 по 1970 год назывался улицей Гагарина, и только в 1970 году к столетию дедушки-вождя была переименована в проспект Ленина. Конечная точно так же с 1955 по 1961 год называлась "Ямская", с 1961 по 1970 год "Улица Гагарина", и с 1970 года стала именоваться "Проспект Ленина".
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.