Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Krasznodar, Tatra T3SU — 015
  Krasznodar Tatra T3SU — 015  —  Viszonylat 2
Улица Коммунаров
Author: Dieter Küllmer

Feltöltötte SKPicture · Erfurt           Dátum: 1982 .

Statisztikák

Szerzői jog: Copyright ©
Publikálva 01.05.2020 21:13 MSK
Megtekintések — 650

Részletes adatok

Krasznodar, Tatra T3SU — 015

Kocsiszín/üzem:MUP KTTU, Zapadnoye (Western) tramway depot
kezdete:26.10.1981
típus:Tatra T3SU
Gyártási év:1981
Gyári szám:170388
Aktuális állapot:Átépítve vagy modernizálva (12.2009) Nem üzemképes
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:12.2009 to Tatra T3SU GOH TRZ # 144

Fényképezőgép beállításai

Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 3

11.05.2020 14:04 MSK
Link
Alexandr Matr · Brjanszk
Képek: 3384 · Videotár-szerkesztő
А номер КТМа никак не идентифицировать? Мне лично видится 279.
0
+0 / –0
11.05.2020 19:08 MSK
Link
Képek: 1
Я так понимаю, что до 1981 года, Краснодар был КТМ-овским городом? А первые Татры стали поступать в 1981 году? В связи с чем произошла такая смена модели?
0
+0 / –0
11.05.2020 20:56 MSK
Link
Олег Бодня · Krasznodar
Képek: 678 · Városi adatszerkesztő
"Татры" к нам поставлялись с 1980 года.
http://www.kubtransport.info/photos/k300530.jpg

Цитата (Сергей Савчук, 11.05.2020):
> В связи с чем произошла такая смена модели?

ИМХО, возможны две версии. Первая: в плановых закупках МЖК РСФСР появились "лишние" чехословацкие вагоны, их нужно было куда-то "трудоустроить", и выбрали таким местом трудоустройства Краснодар. Вторая: кто-то из наших руководителей смог на уровне того же МЖК РСФСР пробить поставки "чехов", чтобы повысить уровень "столичности" города.
+1
+1 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.