Полупантограф от какого производителя?

Цитата (Ищенко Никита, 25.04.2020):
> Полупантограф от какого производителя?

Селена-Электротранспорт: https://seltrans.ru/
Кстати весьма хорошая штука. В Москве проходят испытания на Песе и Витязе.

А привод, похоже, цепной, как на "Stemman". Даже система ручного опускания/подъёма идентична

Цитата (Дмитрий Касаткин, 25.04.2020):
> Кстати весьма хорошая штука.

Да, но абсолютно не для Татры :).

Цитата (GORSKY, 26.04.2020):
> Да, но абсолютно не для Татры :).

Если нормально себя показывает в эксплуатации, то и для Татры.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 26.04.2020):
> Если нормально себя показывает в эксплуатации, то и для Татры.

Не, я про эстетику. С фальшбортами на высоких современных вагонах нормально должно смотреться.

Цитата (GORSKY, 26.04.2020):
> Да, но абсолютно не для Татры :)

Да конечно: https://transphoto.org/photo/251845/
https://transphoto.org/photo/885952/
https://transphoto.org/photo/503884/

40 с лишним лет назад полупантографы Татрам подходили, а щас уже не подходят :-)

Цитата (GORSKY, 26.04.2020):
> Не, я про эстетику.

Вполне эстетично смотрится: https://transphoto.org/photo/1079723/
Даже некоторые Т2 с полупанографом ходили: https://transphoto.org/photo/921488/

P.S. https://transphoto.org/photo/374624/

Именно этот не подходит из-за своей громоздкости, а СОЛО относительно нормально сидел (https://transphoto.org/photo/1262911/). И да, спасибо, я и про бугели на Татрах знаю, и про полупантографы на московских Т-2.

Цитата (GORSKY, 26.04.2020):
> Не, я про эстетику.

В данном случае эстетика не главное. Эстетика - это не более чем дело вкуса отдельного индивидуума. Мне, например, вполне нравится как этот на Татре сидит. Но самое главное - это показатели его надёжности и эффективности.

Да понятно. Этот хотя бы покрепче СОЛО будет. Но мне не нравится, что новые вагоны ездят с КЕ, а на окаменелость поставили инновацию.