Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Iekaterinbourg, Tatra T3SU N°. 338
  Iekaterinbourg, Tatra T3SU N°. 338  —  ligne 15
Улица Малышева

Auteur: Никита Григорьев · Iekaterinbourg           Date: Samedi 25 avril 2020

Statistiques

Publiée 25.04.2020 13:49 MSK
Vues — 737

Infos détaillées

Iekaterinbourg, Tatra T3SU N°. 338

Groupe:Yekaterinburg — Verkhniaya Pyshma
Opérateur/Dépôt:Yuzhnoye tram depot
Modèle:Tatra T3SU
Construit:1985
N°. de série:174786
État actuel:En opération
Service:Régulier
Remarques:СМЕ 337+338 до 04.1997 г.
Установлен комплект тягового привода на IGBT-транзисторах производства ЗАО "АСК"

Commentaires · 10

25.04.2020 15:39 MSK
Lien
Photos: 6006
Полупантограф от какого производителя?
0
+0 / –0
25.04.2020 16:25 MSK
Lien
Photos: 4439
Цитата (Ищенко Никита, 25.04.2020):
> Полупантограф от какого производителя?

Селена-Электротранспорт: https://seltrans.ru/
Кстати весьма хорошая штука. В Москве проходят испытания на Песе и Витязе.
+1
+1 / –0
26.04.2020 10:14 MSK
Lien
Andrey_Sheva · Kharkiv
Photos: 1681
А привод, похоже, цепной, как на "Stemman". Даже система ручного опускания/подъёма идентична
0
+0 / –0
26.04.2020 13:52 MSK
Lien
GORSKY · Iekaterinbourg
Aucune photo
Цитата (Дмитрий Касаткин, 25.04.2020):
> Кстати весьма хорошая штука.

Да, но абсолютно не для Татры :).
–1
+0 / –1
26.04.2020 14:37 MSK
Lien
Photos: 4439
Цитата (GORSKY, 26.04.2020):
> Да, но абсолютно не для Татры :).

Если нормально себя показывает в эксплуатации, то и для Татры.
+1
+1 / –0
26.04.2020 14:59 MSK
Lien
GORSKY · Iekaterinbourg
Aucune photo
Цитата (Дмитрий Касаткин, 26.04.2020):
> Если нормально себя показывает в эксплуатации, то и для Татры.

Не, я про эстетику. С фальшбортами на высоких современных вагонах нормально должно смотреться.
0
+0 / –0
26.04.2020 15:03 MSK
Lien
Photos: 931 · Rédacteur de nouvelles
Цитата (GORSKY, 26.04.2020):
> Да, но абсолютно не для Татры :)

Да конечно: https://transphoto.org/photo/251845/
https://transphoto.org/photo/885952/
https://transphoto.org/photo/503884/

40 с лишним лет назад полупантографы Татрам подходили, а щас уже не подходят :-)

Цитата (GORSKY, 26.04.2020):
> Не, я про эстетику.

Вполне эстетично смотрится: https://transphoto.org/photo/1079723/
Даже некоторые Т2 с полупанографом ходили: https://transphoto.org/photo/921488/

P.S. https://transphoto.org/photo/374624/
+1
+2 / –1
26.04.2020 15:32 MSK
Lien
GORSKY · Iekaterinbourg
Aucune photo
Именно этот не подходит из-за своей громоздкости, а СОЛО относительно нормально сидел (https://transphoto.org/photo/1262911/). И да, спасибо, я и про бугели на Татрах знаю, и про полупантографы на московских Т-2.
0
+0 / –0
26.04.2020 15:44 MSK
Lien
Photos: 4439
Цитата (GORSKY, 26.04.2020):
> Не, я про эстетику.

В данном случае эстетика не главное. Эстетика - это не более чем дело вкуса отдельного индивидуума. Мне, например, вполне нравится как этот на Татре сидит. Но самое главное - это показатели его надёжности и эффективности.
0
+0 / –0
26.04.2020 15:53 MSK
Lien
GORSKY · Iekaterinbourg
Aucune photo
Да понятно. Этот хотя бы покрепче СОЛО будет. Но мне не нравится, что новые вагоны ездят с КЕ, а на окаменелость поставили инновацию.
0
+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.
Indice     Forums     Termes et conditions     Équipe éditoriale
Version mobile
Thème foncé
© Administration TransPhoto et auteurs de photos, 2002—2025
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.
Яндекс.Метрика