Москва, МТТЧ № 30221

TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Москва,

МТТЧ

№ 30221

— маршрут 47

Судостроительная улица

Автор: Анатолий Клубков ·

Москва Дата: 1 квітня 2020 р., середа

Показати місце зйомки на карті

Статистика

Опубліковано 22.04.2020 08:21 MSK
Переглядів — 783

Детальна інформація

Оцінка

Рейтинг: +56

Егор Захаров	+1
друг Андрей	+1
Андрей Татрин	+1
Сергей Лапин	+1
Fjord Below	+1
the one man wolf pack	+1
Tvans	+1
sergey1998	+1
Alexandr Matr	+1
Jeka22	+1
Vladlen99	+1
FanUmbrella	+1
Абрам	+1
sarman	+1
Кирилл Петров	+1
Santermanter	+1
Максим Раевский	+1
nikwotnik	+1
Ramirez	+1
S7	+1
Александр Рябов	+1
AntoNN	+1
Михаил Жалов	+1
Киpeeв Андрей	+1
Мазай 105	+1
Александр Шанин	+1
Jakub Gulyàs	+1
Виталя Пахотин	+1
Михаил_123	+1
AVB	+1
Сергей Александров	+1
Лев Мощевитин	+1
PRO100МИХА	+1
Сергей Валерьевич	+1
Андрей Дубовицкий	+1
Максим Таничев	+1
kamaz	+1
Кривич Илья	+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Andrew Gri-Shen	+1
Мих@N	+1
anton121	+1
Герман Муромцев	+1
Владислав Лысов	+1
Палощ	+1
echoes97	+1
Бараш Алексей	+1
Александр Vl	+1
Томич	+1
Vasiljev Sergei	+1
Кузнецов Григорий	+1
Ahtung_23	+1
Jan Horsky	+1
verbounty	+1
Timoshenkov007	+1

Постійне посилання на фото

Депо/Парк:	Трамвайное депо имени П.Л. Апакова
З...:	09.2017
Модель:	МТТЧ
Побудований:	06.2007
Заводський №:	62
Поточний стан:	Перенумеровано/передано в межах міста (10.2020) Виведений з експлуатації / очікує на списання
Призначення:	Пасажирський
Примітка:	До 09.2017 — 1411; до 05.2015 — Краснопресненское, 3416; до 03.2007 — ТМРП-2М № 3338; до 2002 — Tatra T3Т № 3972; до 09.1994 — 5972; до 1994 — Tatra T3SU. С 10.2020 — Апакова (ТРЗ); с 04.2022 — Нижний Новгород, 2789
Москва Первоначальная компоновка салона 1+1 (пластиковые сиденья) СМЕ 5972+5973 (1988 — ≈1992) В 1994 году в депо проведена модернизация вагона с установкой ТИСУ "МЭРА-1" После модернизации в тип ТМРП-2М компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД) После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД) СМЕ 3416+3414 (06.2007 — 12.2014) СМЕ 1421+1411 (05.2017 — 08.2017) Нижний Новгород ~07.2022 — нанесен новый номер

Параметри зйомки

Программное обеспечение:	ACDSee Ultimate 2019
Показати увесь EXIF

Коментарі · 13

22.04.2020 08:47 MSK
Посилання

verbounty ·

Москва

Фото: 8009

Поздравляю с новой работой, с новыми начинаниями и новыми успехами!

+5 / –0

22.04.2020 18:33 MSK
Посилання

Мих@N ·

Москва

Фото: 148

А что там за будочку внутри кольца возводят? UPD: А, всё, неважно, уже посмотрел - там новую отдельно стоящую диспетчерскую строят.

Кстати, какому-нибудь из колец диспу планируется назначить (там где её раньше не было)? Войковской, например? А то странно, большое трёхпутное кольцо, а диспы нет, а сейчас ведь кольца в дефиците, стало быть, и место где можно постоять пообедать тоже.

+3 / –0

23.04.2020 08:27 MSK
Посилання

Ватсон ·

Москва

Немає фотографій

Диспетчерскую.

+1 / –0

23.04.2020 08:38 MSK
Посилання

SF811Ekb ·

Єкатеринбург

Немає фотографій

Строят не особо нужную двухэтажную диспетчерскую, а почему не нужную, потому что по возвращению 35 в Нагатино, там не будет обедов у 49, как и остальных, и пересменки тоже, и 2 этажа будут такими же пустыми, как нынешняя квартира, где расположена диспетчерская.

+1 / –0

23.04.2020 08:51 MSK
Посилання

Анатолий Клубков ·

Москва

Фото: 27

Цитата (verbounty, 22.04.2020):
> Поздравляю с новой работой, с новыми начинаниями и новыми успехами!

Спасибо)

+1 / –0

23.04.2020 11:15 MSK
Посилання

Klessk ·

Москва

Фото: 4705

Цитата (Мих@N, 22.04.2020):
> Кстати, какому-нибудь из колец диспу планируется назначить (там где её раньше не было)? Войковской, например? А то странно, большое трёхпутное кольцо, а диспы нет, а сейчас ведь кольца в дефиците, стало быть, и место где можно постоять пообедать тоже.

Проблема не только в диспетчерских, а еще и в местах на самих кольцах. Но это больше на основной сети. Если брать Пресню, то там все хорошо:
Дмитровская - диспетчерская для 27 и 29
Михалково - диспетчерская для 23
Братцево - диспетчерская для 6
ПМЖ - диспетчерская для 28 и 31
Строгино - диспетчерская для 10, 15, 21 и 30.

Без диспетчерской только кольца Щукинская, Войковская, Восточный мост и Сокол.

Но все маршруты уже сейчас имеют по 1 полноценному пути для себя на конечной.

+2 / –0

23.04.2020 15:52 MSK
Посилання

Егор Шмаков (Василий Фрескин) ·

Москва

Фото: 97

Оффтоп: не знаете, что это за Татра? https://vk.com/wall-179997490_1153322

+1 / –1

23.04.2020 20:56 MSK
Посилання

Stepch ·

Москва

Фото: 31

Головой похожа на Т2, а уж какой у неё бортовой - кто знает.

–2

+0 / –2

23.04.2020 21:02 MSK
Посилання

Федин Кирилл ·

Тула

Фото: 1003

Цитата (Егор Шмаков (Василий Фрескин), 23.04.2020):
> Оффтоп: не знаете, что это за Татра? https://vk.com/wall-179997490_1153322

https://transphoto.org/photo/1298590/?vid=43946

+1 / –0

23.04.2020 21:39 MSK
Посилання

Ватсон ·

Москва

Немає фотографій

Цитата (SF811Ekb, 23.04.2020):
> нынешняя квартира, где расположена диспетчерская
Мне что-то кажется, что с домом в недалеком будущем может что-то произойти... реновация или что-то подобное...

+0 / –0

24.04.2020 12:08 MSK
Посилання

lav-modelist ·

Москва

Фото: 387

Не может. В округе бОльшая часть домов состоянием похуже этого, поэтому до каскада кирпичных 9-вите иташек (дома 47-53) доберутся ещё не скоро.

+0 / –0

24.04.2020 17:10 MSK
Посилання

Ватсон ·

Москва

Немає фотографій

Техсостояние ни о чем не говорит. Если место понадобится каким-нибудь инвесторам, могут признать аварийными, и усе...

+0 / –0

24.04.2020 18:22 MSK
Посилання

Taganka ·

Гданськ

Фото: 217

Хорош, каких еще инвесторов, что там такого привлекательного для них? А про техсостояние- да, оно всем фиолетово, как и кирпичность и этажность.

+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.

Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.