TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Saint-Petersburg, Stadler B85600M č. 010
  Saint-Petersburg, Stadler B85600M č. 010  —  linka 59
Stadler B85600M č. 001  —  linka 59
Улица Потапова

Autor: Игорь Сериков · Penza           Dátum: Pondelok 16. decembra 2019

Štatistika

License: Copyright ©
Zverejnené 21.04.2020 01:51 MSK
Návštev — 1535

Podrobná informácia

Hodnotenie

Celkové hodnotenie: +127 / +30
ArturMinsk+1
piterTroll+1
Иван Шмыков+1
Матвей Батуро+1
Fjord Below+1
Михаил Семенцов+1
Дмитрий Золотарёв+1
Sergei 34+1
Zero+1
Captain Baltica+1
Alex Shcherbina+1
Макс кондуктор+1
Серж К.+1
Nicolas+1
vArtemv+1
Синий трамвай+1
LukaszL99+1
BaNDiT69+1
Vasiljev Sergei+1
Евгений Юрьевич+1
Влад96+1
Vladlen99+1
Jeka22+1
Диман из КТМ-5+1
anton121+1
Андрей Захаров+1
Кузнецов Григорий+1
sarman+1
Maksimus+1
Мария_Иванова+1
train master+1
Tvans+1
ЛВС-86К (8181)+1
mann+1
Томич+1
Серега Ф.+1
Иван Тихомиров+1
Дядя Кит+1
Roman Maslovets+1
kamaz+1
L-Alex+1
Александров Николай+1
Герман Муромцев+1
Станислав+1
AVB+1
Натаныч+1
Spectroll+1
András Tisza+1
chrome+1
Кирилл Петров+1
СтаС+1
Абрам+1
RGB+1
vic938+1
Ahtung_23+1
Bombik+1
Кирило Олексіїв+1
AntoNN+1
Qamzap+1
Ezh_Lex+1
Исаев Владимир Игоревич+1
Jeka from Vitebsk+1
Сергей Валерьевич+1
Пашка+1
Максим Раевский+1
nikwotnik+1
2846.373+1
Andrew Gri-Shen+1
Seriy+1
kosteg+1
TRalex+1
УКВЗ+1
вадя 2017+1
Semën Kuznetsov+1
PRO100МИХА+1
Сэм+1
VLM124+1
chs8.vova+1
Константин Т.+1
Александр Рябов+1
Мазай 105+1
Андрей Дубовицкий+1
Олег Бодня+1
Siachoquero+1
Андрей Янковский+1
Александр Vl+1
tatra t4su+1
R. S.+1
Dima61+1
Сергей Визгалов+1
san-sani4+1
tralik_v_stepyanku+1
lav-modelist+1
Иван Шишкин+1
Etix1979+1
Михаил_123+1
LEKTOR+1
дядя андрей+1
Серый+1
Wetal+1
UmbrellaMoon+1
Киpeeв Андрей+1
Георгий Фишер+1
Jakub Gulyàs+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
Endcer+1
Головизин Сергей+1
Santermanter+1
Виктор Ан+1
manil+1
Николай Кармаевский+1
Орлов Виктор+1
VladimirB+1
Fering+1
the one man wolf pack+1
Aleksi+1
Карандаш+1
Сергей Сергеев+1
Марцуль Павел+1
verbounty+1
Михаил Абрамов+1
GMF+1
TramLVS+1
nss991+1
Яков Козлов+1
Timoshenkov007+1
Игорь Букатин+1

Saint-Petersburg, Stadler B85600M č. 010

Location:Private organisations
Vozovňa/Remíza:Transport Concession Company LLC
Since...:28. 08. 2018
Typ:Stadler B85600M
Výroba:1/2018
Výrobné číslo:10
Súčasný stav:V premávke
Účel:Osobné
Launched:15. 12. 2018

Camera Settings

Model:M1
Date and Time:16.12.2019 12:58
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:800
Focal Length:43 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 9

21.04.2020 22:12 MSK
Odkaz
Олег Бодня · Krasnodar
Fotografií: 678
Что это за устройство на правой опоре КС? На термокомпенсатор не похоже.
+2
+2 / –0
22.04.2020 08:47 MSK
Odkaz
Чока · Tambov
Fotografií: 119
А это новые опоры уже все перекосились или фото немного завалено?
+1
+1 / –0
22.04.2020 11:09 MSK
Odkaz
Fotografií: 156
Цитата (Олег Бодня, 21.04.2020):
> Что это за устройство на правой опоре КС? На термокомпенсатор не похоже.

Олег, это именно он. Просто там натяжка идёт не за счёт грузов, а за счёт некой пружины (НЯП) и провод не оттягивается вниз, а закручивается. Я точно видел такие где-то в Европе, но не помню где.
+6
+6 / –0
22.04.2020 12:16 MSK
Odkaz
Олег Бодня · Krasnodar
Fotografií: 678
В Стокгольме похожие - http://www.kubtransport.info/otdel-kadrov/117148.jpg

Я обращал внимание на термокомпенсаторы на первой очереди линии. Они ещё компактнее стокгольмских, но выглядят немного по-другому - https://sun9-11.userapi.com/CkhTxPSiw-yx...1m8.jpg

Тут на фото нечто другое.
0
+0 / –0
22.04.2020 17:24 MSK
Odkaz
Fotografií: 30
Цитата (Чока, 22.04.2020):
> А это новые опоры уже все перекосились или фото немного завалено?

Мне кажется, всё же небольшой завал тут имеет место, да простит меня автор.
+2
+2 / –0
22.04.2020 19:30 MSK
Odkaz
Fotografií: 156
Цитата (Олег Бодня, 22.04.2020):
> Тут на фото нечто другое.

Ну судя по тому, что провод, идущий от этого устройства, всё-таки меняет другой рабочий провод соседнего анкерного участка, всё же это он...
0
+0 / –0
22.04.2020 19:44 MSK
Odkaz
Олег Бодня · Krasnodar
Fotografií: 678
Ясно. Просьба к петербуржцам по возможности сделать фото этого устройства. Заранее спасибо!
0
+0 / –0
22.04.2020 22:43 MSK
Odkaz
AlexE · Saint-Petersburg
Bez fotografií
Цитата (Артём Максименко, 22.04.2020):
> Просто там натяжка идёт не за счёт грузов, а за счёт некой пружины (НЯП) и провод не оттягивается вниз, а закручивается. Я точно видел такие где-то в Европе, но не помню где.

Да, именно так. Под действием пружины, провод накручивается в горизонтальной плоскости. Тип - то ли DPHYCZ или DFYCZ или как-то так, не помню сейчас. Ранее применявшиеся КП-12 не обеспечивали автоматического регулирования натяжения КП ввиду недостаточного рабочего хода пружины, стал применяться этот тип.
+5
+5 / –0
01.08.2020 17:26 MSK
Odkaz
Олег Бодня · Krasnodar
Fotografií: 678
Цитата (Олег Бодня, 22.04.2020):
> Я обращал внимание на термокомпенсаторы на первой очереди линии. Они ещё компактнее стокгольмских, но выглядят немного по-другому - https://sun9-11.userapi.com/CkhTxPSiw-yx...1m8.jpg

У нас на ул. Клинической поставили такой же или очень похожий. Как будет возможность, сфоткаю.
+2
+2 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Titulná strana     Fórum     Podmienky používania     Redakcia
Mobile version
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2025
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Яндекс.Метрика