Moscow, Tatra T3SU # 3512

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Moscow,

Tatra T3SU

# 3512

— Linjalla 15

Улица Твардовского Улица Кулакова

Kuvaaja: Дмитрий Касаткин ·

Moscow Kuvauspäivä: 31 elokuuta 2001 v., perjantai

Näytä kuvauspaikka kartalla

Tilastot

Julkaistu 26.01.2009 23:49 MSK
Näyttökerrat — 1300

Tarkemmat tiedot

Äänestys

Arviot: +65

Сергей Советский	+1
Wetal	+1
Alexandr Matr	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Andrey Atom	+1
Сергей Александров	+1
Кот-777	+1
driver9817	+1
Diman	+1
Дамир Абдуллин	+1
Etix1979	+1
Sentinel	+1
Gmarte	+1
Алексей Волков	+1
Lancery	+1
Mitay	+1
Макс И	+1
Яковлев Александр	+1
Ник Харлей	+1
Владимир Мартынов	+1
дашунька	+1
СтаС	+1
Павел Мельников	+1
Михаил (FanTrans)	+1
Справедливый	+1
MAXMASTER	+1
Синий трамвай	+1
ViktorRy	+1
Щукин Д.	+1
Михаил Смирнов	+1
Александров Николай	+1
BOSS	+1
Андрей Захаров	+1
Транспортник	+1
Ищенко Никита	+1
anton121	+1
ASG	+1
Сэм	+1
Simferopol	+1
makfan	+1
FlasH	+1
Novert Байкальский	+1
Yotjeg	+1
Алексей	+1
Роман Романов	+1
Янис Витолс	+1
Южанин	+1
Maxtor	+1
Алексей Мякишев	+1
Александр Колесников	+1
AlexSan	+1
Seriy	+1
Serega MGT	+1
Andrey_Sheva	+1
Voldemar	+1
Красный Татр	+1
Ramirez	+1
Алексей Чернов	+1
Антон Абрамов	+1
ekb Alex	+1
Aviator	+1
Шпекавыг	+1
Black Hole	+1
Павел Сёмкин	+1
АртёмКо	+1

Pysyvä linkki tähän kuvaan

Liikennöitsijä/varikko:	Krasnopresnenskoye tram depot
Tulo:	09.1994
Malli:	Tatra T3SU
Valmistettu:	1984
Sarjanumero:	173606
Nykytila:	Uudistettu (malli vaihtunut) (2003)
Käyttötarkoitus:	Matkustajakulkuneuvo
Huom.:	09.1994 ex 5512. 01.2004 to MTTM # 3360; 06.2017 to Apakova, MTTA # 30360; 03.10.2020 to Apakova (TRZ); 12.2020 to Taganrog, (30360); 08.2022 to Sinara, 99
Интерьер • Первоначальная компоновка салона 2+1 (полумягкие сиденья ЧКД на тумбах) • После модернизации в тип МТТМ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях) • После модернизации в тип МТТА компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья Ster на боковых консолях) Москва Особенности • 1988: силами Краснопресненского депо был оборудован стажёрской кабиной (место инструктора справа от водителя, створка передней двери заблокирована) • 2004: при модернизации в тип МТТМ лишился возможности работы по СМЕ, стажёрская кабина демонтирована • 2017: при модернизации в тип МТТА возможность работы по СМЕ восстановлена Работа по СМЕ • ≈1988 — начало 90-х годов: 5512+5514 История • 05.2000: разбит на Ленинградском проспекте при столкновении с тралом, перевозящим военный самолёт с аэродрома на Ходынском поле • 07.2011: разбит на Таллинской улице в результате наезда покатившегося задним ходом под уклон вагона 71-134А № 3002 • 07.2018 — 01.2019: наружное оформление гирляндами ко Дню московского транспорта и Новому году Таганрог 08.2022 — переоборудован в вагон-буфет

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.

Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.