Уже и у нас начали списывать номерные...

Интересно, почему именно с него начали? Большой пробег и нецелесообразность ремонта? Избыток голов? Сгнил каркас? Это похоже, олин из самых молодых списанных вагонов в ПМ за всю его историю.

Цитата (Kaamoos, 12.09.2021):
> Интересно, почему именно с него начали? Большой пробег и нецелесообразность ремонта? Избыток голов? Сгнил каркас? Это похоже, олин из самых молодых списанных вагонов в ПМ за всю его историю.
Номерным уже пора на покой, а то нужны новые вагоны

Цитата (Skygroz, 12.09.2021):
> а то нужны новые вагоны

А закупать их кто будет? Пока кандидатов и прогресса не видать, за исключением передачи синих юбилейных с НВЛ, если брать МПЛ, здесь пока ещë ладно.

Цитата (Kaamoos, 12.09.2021):
> Избыток голов?

Единственная реальная причина

Цитата (Skygroz, 12.09.2021):
> Номерным уже пора на покой, а то нужны новые вагоны

Сказал бы "спасибо, КЭП". Но всё же вопрос не про столь глубинные доводы, а про то, почему с конкретного вагона начали.

Считайте, что он стоял ближе всего к порезке :-)

Скорее всего избыток голов, логично, 8781 был самым проблемным, поэтому его и списали раньше.

А с чего вообще взяли что его списали?

Поддерживаю!
Значит его когда-то должны распилить.

Интересно, в каких из двух депо его резать будут?

Цитата (Poloniy210, 12.09.2021):
> Скорее всего избыток голов, логично, 8781 был самым проблемным, поэтому его и списали раньше.

Избыток, избыток. Вагон на консервации 4 года простоял и вот, все.

Цитата (Skygroz, 12.09.2021):
> Номерным уже пора на покой, а то нужны новые вагоны

Если провести качественную модернизацию, то новые не нужны.

Цитата (Milh, 13.09.2021):
> Цитата (Poloniy210, 12.09.2021):
> > Скорее всего избыток голов, логично, 8781 был самым проблемным, поэтому его и списали раньше.
>
> Избыток, избыток. Вагон на консервации 4 года простоял и вот, все.

Из всех версий - это вполне оптимальная, но тоже странная. 1) Вагон не самый старый. Логичнее было начать с 84хх-85хх, раз такое. 2) Сколько бы нибыла консерва, это хороший резерв на случай замены или если ПМ одумается и вернёт шестивагонку (к примеру под продление до Горного Института).
Мне больше интересно, может быть он реально был проблемным? В те года, когда он был задействрван, он часто был в рейсе?

Я этот вагон во время эксплуатации видел всего несколько раз. Насколько часто он был на линии - не знаю. Но конкретно для меня он был редким.

В Автово думаю будет распил..

Логичнее раньше его было обнаружить вместе с 8782. Такая голова мне попадалась дважды на видеокамеру, но 8781 там не было. В первый раз была 8474, во второй раз Пришелец (как раз в то время была их первая эксплуатация на ПБЛ).

Цитата (Transportminsk, 13.09.2021):
> В Автово думаю будет распил..

Маловероятно

Эти машины были образцово-показательными в Невском, странно, что взялись именно за них

Цитата (Kaamoos, 12.09.2021):
> Это похоже, олин из самых молодых списанных вагонов в ПМ за всю его историю.

Д списывали примерно в этом возрасте, В базе у некоторых списание в 30 лет, а у одного даже в 25