TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Saint-Petersburg, LVS-86K č. 5061
  Saint-Petersburg, LVS-86K č. 5061  —  linka 47, СМЕ 5061+5060
LVS-86K č. 5060  —  linka 47, СМЕ 5061+5060
Проспект Испытателей / кольцо "Удельный парк"

Autor: Ник Харлей · Tver           Dátum: Piatok 4. mája 2007

Štatistika

Zverejnené 26.01.2009 15:24 MSK
Návštev — 1172

Podrobná informácia

Hodnotenie

Celkové hodnotenie: +75 / +16

Saint-Petersburg, LVS-86K č. 5061

Location:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Vozovňa/Remíza:Tram depot #5
Since...:7/1995
Typ:LVS-86K
Výroba:6/1995
Výrobné číslo:1428
Súčasný stav:V premávke
Účel:Osobné
История

• Бортнадпись: построен 29.06.95 г.
• КВР ЦКР 06.2015 г.
• ДТП 05.03.2024 г.

Komentáre · 15

26.01.2009 18:07 MSK
Odkaz
Fotografií: 180
По-моему, это уже Богатырский...
+5
+5 / –0
26.01.2009 18:10 MSK
Odkaz
Fotografií: 791
Ну, извиняйте, мы люди не местные...
+3
+4 / –1
26.01.2009 19:41 MSK
Odkaz
denver · Saint-Petersburg
Fotografií: 30
Так енто СМЕ из ЛВС-иков ???
+2
+2 / –0
26.01.2009 22:29 MSK
Odkaz
К-1 · Horlivka
Fotografií: 36
Какова длина состава?
+1
+2 / –1
26.01.2009 23:01 MSK
Odkaz
pantograph · Saint-Petersburg
Fotografií: 57
Точно длиннее ЛВС-89! :)))
0
+0 / –0
26.01.2009 23:22 MSK
Odkaz
СтаС · Moskva
Fotografií: 977
45метров. Поиск этой информации посредством Гугл составил 45 же секунд :)
0
+0 / –0
26.01.2009 23:27 MSK
Odkaz
СтаС · Moskva
Fotografií: 977
А расцепили когда?
0
+0 / –0
26.01.2009 23:37 MSK
Odkaz
WEST · Nizhny Novgorod
Fotografií: 1270
Блин, штука такая весь мой квартал увезёт...
0
+0 / –0
26.01.2009 23:40 MSK
Odkaz
Кирилл · Saint-Petersburg
Fotografií: 1897 · Moderátor umeleckých fotografií / Starší fotomoderátor / Miestny editor
Исправил на Богатырский проспект.
0
+0 / –0
26.01.2009 23:42 MSK
Odkaz
Fotografií: 1227
>>А расцепили когда?

На странице вагона всё указано - 09.2007
0
+0 / –0
27.01.2009 14:30 MSK
Odkaz
Oleja-kid · Perm
Fotografií: 229
А экономически то был смысл в таких СМЕ? Народ набирался?
0
+0 / –0
27.01.2009 15:13 MSK
Odkaz
Серый · Saint-Petersburg
Fotografií: 427
Цитата (Oleja-kid, 27.01.2009):
> А экономически то был смысл в таких СМЕ? Народ набирался?
Конечно. К примеру, есть очень большой пассажиропоток у Пионерской, с которым в часы пик едва справляются ЛВС-86 и ЛМ-68М+ЛМ-68М. К сожалению, СМЕ восстановили только в 5-м трамвайном парке, причём ЛВС-86+ЛВС-86 выходят только на 47-й маршрут, а ЛМ-68М+ЛМ-68М на 55-ый. В остальных парках СМЕ не восстановили(
0
+0 / –0
27.01.2009 15:19 MSK
Odkaz
Fotografií: 1227
>>экономически то был смысл в таких СМЕ? Народ набирался?

Только в часы "пик". Поэтому и расцепили часть систем, потому что было глупо катать паровоз до часу ночи, а раньше так и было - все выходы 47-го обслуживались СМЕ ЛВС. Сейчас - только 6 пиковых смен с перерывом (с 6 до 10, с 15 до 19) .Всего на маршруте 12 выходов. То есть в час пик каждый второй 47-й - СМЕ ЛВС. Логично, кто не хочет давиться в одиночке, просто ждут систему и едут как "белые люди" без давки. Интервал на маршруте в ЧП - 4-5 минут, поэтому ожидание не утомляет :)
0
+0 / –0
28.01.2009 22:02 MSK
Odkaz
VicSin · Saint-Petersburg
Fotografií: 14
По сути это единственное место в городе, где остались трамвайные поезда. Да и маршрут такой остался единственный:

47 Удельный парк - ул. Шаврова
0
+0 / –0
27.05.2023 14:02 MSK
Odkaz
Fotografií: 180
Цитата (Кирилл, 26.01.2009):
> Исправил на Богатырский проспект.

Пора обратно менять на Испытателей...
+2
+2 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Titulná strana     Fórum     Podmienky používania     Redakcia
Mobile version
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2025
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Яндекс.Метрика