TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Зачинити
Москва, ЗиУ-682В [В00] № 5208; Москва, ЗиУ-682В-013 [В0В] № 4306; Москва — Троллейбусные баррикады в августе 1991
  Москва,  ЗиУ-682В [В00] № 5208 
 ЗиУ-682В-013 [В0В] № 4306 
Троллейбусные баррикады в августе 1991
Смоленская площадь
Автор фото Николай Онищенко.
Источник https://pastvu.com/p/57750 .

Надіслав Максим Дорофеев ( ФанатВ ) · Калуга           Дата: 21 серпня 1991 р., середа

Статистика

Ліцензія: BY-NC
Опубліковано 11.04.2020 01:48 MSK
Переглядів — 1722

Детальна інформація

Москва, ЗиУ-682В [В00] № 5208

Депо/Парк:5-й троллейбусный парк имени И.И. Артамонова
З...:1987
Модель:ЗиУ-682В [В00]
Побудований:1987
Заводський №:29859
Поточний стан:Списаний (1999)
Призначення:Пасажирський
Заводская окраска бело-красный в "шипиловской" схеме.

Стажёрский с момента получения (переделан в парке, перегородка сделана из заводской путем разворачивания и вырезания дверной секции,заводская табличка на стажерскую перегородку не переставлялась)

КР МТРЗ 1991 г. (целиком рыжий снаружи и внутри,подоконная фанера https://transphoto.org/photo/1195001/ , стажерская перегородка кабины переделана по образцу МТРЗ,ремонтная табличка МТРЗ не установлена)
КР2 МТРЗ 1994 г. (окраска снаружи серо-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди — внутри серый,подоконная фанера крашеная коричневая,установлена ремонтная табличка МТРЗ на 2 винтах без выбитой информации посередине стажерской перегородки)

Работал на маршрутах 50,74,75.

Москва, ЗиУ-682В-013 [В0В] № 4306

Депо/Парк:4-й троллейбусный парк имени П.М. Щепетильникова
З...:02.10.1990
Модель:ЗиУ-682В-013 [В0В]
Побудований:1990
Заводський №:35814
Поточний стан:Списаний (09.2002)
Призначення:Пасажирський
Заводская окраска белый-светлокрасный в "шипиловской" схеме (изображена на фото https://transphoto.org/photo/1322829/ ).

Заводская табличка с завода не была закреплена на заклепках,а просто засунута под верхний молдинг проема двери кабины, в течение месяца после поступления новой машины в парк ее оттуда вытащили.

КР МТРЗ 1995 г. (установлена ремонтная табличка МТРЗ на 2 винтах без выбитой информации над левым верхним углом двери кабины водителя (с небольшим смещением вправо левого края таблички от угла),окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спререди,подоконная фанера крашеная коричневая)

Работал на маршрутах Б,10.

Списан под номером 4267

Параметри зйомки

Показати увесь EXIF

Коментарі · 3

13.04.2020 02:10 MSK
Посилання
Фото: 1562 · Загальний редактор
Рыжая машина слева - 5208 (уже после КР),возле него правее бело-светлокрасная машина в заводской окраске - это 4306.А вот что за самый левый троллейбус (слева от 5208) в бело-синей окраске МТРЗ,мне неизвестно.Может быть,кто-нибудь прояснит?
0
+0 / –0
13.04.2020 18:42 MSK
Посилання
Немає фотографій
А какие парки обслуживали в то время маршруты на данной улицы , 4 ,и 5 ?
0
+0 / –0
13.04.2020 19:11 MSK
Посилання
Alex_George · Владимир
Фото: 600
Б и 10 - 4 парк; 79 - 5 парк. 39 ФАТП здесь разворачивался, но вроде бы ни одна Филёвская машина не встряла.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Головна     Форум     Правила     Редколегія
Мобільна версія
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2025
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Яндекс.Метрика