Moscow, ZiU-682GN # 8306

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Moscow,

ZiU-682GN

# 8306

— Linjalla 25

Улица Покровка

Автор фото Александр Драло.
Источник https://pastvu.com/p/25320 .

Lisääjä: Максим Дорофеев ( ФанатВ ) ·

Kaluga Kuvauspäivä: 1997 v.

Tilastot

Lisenssi: BY-NC

Julkaistu 06.04.2020 03:44 MSK
Näyttökerrat — 782

Tarkemmat tiedot

Äänestys

Arviot: +12

Alexandr Matr	+1
Клим Максим	+1
Виктор Бергман	+1
vetal76	+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)	+1
Томич	+1
Timoshenkov007	+1
Corbulon	+1
nss991	+1
Александр Шанин	+1
verbounty	+1
Mitay	+1

Pysyvä linkki tähän kuvaan

Liikennöitsijä/varikko:	Cheremushkinskiy Facility
Tulo:	10.12.1993
Malli:	ZiU-682GN
Valmistettu:	1993
Sarjanumero:	4778
Nykytila:	Poistettu (16.02.2005)
Käyttötarkoitus:	Matkustajakulkuneuvo
Poistettu matkustajaliikenteestä:	21.01.2005
Romutettu:	2005
Основной цвет заводской окраски и цвет окраски салона — белый (снаружди заводская окраска специальная модели ГН — заводская окраска как у машины https://transphoto.org/vehicle/3434/ ). С завода стажерская перегородка кабины (модификация ГН) . КР МТРЗ 09.2000 г. (окраска серо-синий в стандартной схеме МТРЗ без треугольника спереди (внутри серый),подоконная фанера ламинированная коричневая с рисунком "под дерево",обшивка потолка сохранена родная (заводская ЗиУ) и окрашена серой краской в цвет салона,стажерская перегородка кабины переделана — средняя часть от ЗИУ-682В012 а правая с маленьким окном от передней двери,ремонтная табличка МТРЗ не устанавливалась) Работал на маршрутах 8,52. Отставлен от эксплуатации 21.01.2005 г.

Kameran asetukset

Software or Firmware:	ArcSoft MediaImpression
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 6

07.04.2020 10:34 MSK
Linkki

Виктор Бергман

Kuvat: 919

Точно ли 1996 год?
В 1996 г. на 25 маршруте работал 2 парк.

+0 / –0

07.04.2020 13:29 MSK
Linkki

Sfx394402 ·

Moscow

Ei kuvia

Цитата (Виктор Бергман, 07.04.2020):
> В 1996 г. на 25 маршруте работал 2 парк.

Восьмой парк начал работать на 25 маршруте ещё в 80-х годах.

+1 / –0

07.04.2020 13:54 MSK
Linkki

Дмитрий Касаткин ·

Moscow

Kuvat: 4445 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä

Цитата (Sfx394402, 07.04.2020):
> Восьмой парк начал работать на 25 маршруте ещё в 80-х годах.

Но в 90-е годы был период когда 2-й парк на 25-м работал. Кажется это было связано с какими-то строительными работами в центре из-за которых 8-й парк не мог к Китай-Городу проехать.

+0 / –0

07.04.2020 17:28 MSK
Linkki

Александр Петров ·

Moscow

Ei kuvia

8 парк начал работать на 25 вперемешку со 2 с начала 1987 года, а с середины уже в одиночку. Примерно с осени 1993 маршрут перешёл 2 парку, а потом вернулся в 8. Вот с какого года точно сказать не могу, вот помню как появились на нём новые машины прям с завода 8338-8341. Скорее всего это были 1997-1998 годы

+1 / –0

08.04.2020 00:24 MSK
Linkki

Виктор Бергман

Kuvat: 919

https://youtu.be/02OYp_aY4bQ?t=29
07.11.1996

+0 / –0

08.04.2020 04:13 MSK
Linkki

Максим Дорофеев ( ФанатВ ) ·

Kaluga

Kuvat: 1562 · Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä

Значит 97 год,поскольку явно не 93.

+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.

Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.