TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Москва, ЗиУ-682ГН № 8306
  Москва,  ЗиУ-682ГН № 8306  —  маршрут 25
Улица Покровка
Автор фото Александр Драло.
Источник https://pastvu.com/p/25320 .

Качено от Максим Дорофеев ( ФанатВ ) · Калуга           Дата: 1997 г.

Статистика

Лиценз: BY-NC
Публикувано 06.04.2020 03:44 MSK
Разглеждан — 782

Подробна информация

Москва, ЗиУ-682ГН № 8306

Депо/Парк:Филиал Черёмушкинский
От...:10.12.1993
Модел:ЗиУ-682ГН
Построен:1993
Заводски №:4778
Текущо състояние:Бракуван (16.02.2005)
Назначение:Пътнически
Край на експлоатацията:21.01.2005
Бракуван (Наряз.):2005
Основной цвет заводской окраски и цвет окраски салона — белый (снаружди заводская окраска специальная модели ГН — заводская окраска как у машины https://transphoto.org/vehicle/3434/ ).

С завода стажерская перегородка кабины (модификация ГН) .

КР МТРЗ 09.2000 г. (окраска серо-синий в стандартной схеме МТРЗ без треугольника спереди (внутри серый),подоконная фанера ламинированная коричневая с рисунком "под дерево",обшивка потолка сохранена родная (заводская ЗиУ) и окрашена серой краской в цвет салона,стажерская перегородка кабины переделана — средняя часть от ЗИУ-682В012 а правая с маленьким окном от передней двери,ремонтная табличка МТРЗ не устанавливалась)

Работал на маршрутах 8,52.

Отставлен от эксплуатации 21.01.2005 г.

Параметри на камерата и снимката

Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 6

07.04.2020 10:34 MSK
Връзка
Снимка: 919
Точно ли 1996 год?
В 1996 г. на 25 маршруте работал 2 парк.
0
+0 / –0
07.04.2020 13:29 MSK
Връзка
Sfx394402 · Москва
Няма снимки
Цитата (Виктор Бергман, 07.04.2020):
> В 1996 г. на 25 маршруте работал 2 парк.

Восьмой парк начал работать на 25 маршруте ещё в 80-х годах.
+1
+1 / –0
07.04.2020 13:54 MSK
Връзка
Снимка: 4445 · Местен редактор
Цитата (Sfx394402, 07.04.2020):
> Восьмой парк начал работать на 25 маршруте ещё в 80-х годах.

Но в 90-е годы был период когда 2-й парк на 25-м работал. Кажется это было связано с какими-то строительными работами в центре из-за которых 8-й парк не мог к Китай-Городу проехать.
0
+0 / –0
07.04.2020 17:28 MSK
Връзка
Няма снимки
8 парк начал работать на 25 вперемешку со 2 с начала 1987 года, а с середины уже в одиночку. Примерно с осени 1993 маршрут перешёл 2 парку, а потом вернулся в 8. Вот с какого года точно сказать не могу, вот помню как появились на нём новые машины прям с завода 8338-8341. Скорее всего это были 1997-1998 годы
+1
+1 / –0
08.04.2020 00:24 MSK
Връзка
Снимка: 919
https://youtu.be/02OYp_aY4bQ?t=29
07.11.1996
0
+0 / –0
08.04.2020 04:13 MSK
Връзка
Снимка: 1562 · Общ редактор
Значит 97 год,поскольку явно не 93.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Главна     Форум     Правила     Редакционна колегия
Мобилна версия
Тъмна тема
© Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.
Яндекс.Метрика