TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Ферримед, Двухосный моторный Stephenson № 1
  Ферримед, Двухосный моторный Stephenson № 1 

Автор: focus1965 · Антверпен           Дата: 1 октомври 2010 г., петък

Статистика

Лиценз: Copyright ©
Публикувано 01.04.2020 00:54 MSK
Разглеждан — 278

Подробна информация

Ферримед, Двухосный моторный Stephenson № 1

Депо/Парк:Трамвайный музей
От...:1965
Модел:Двухосный моторный Stephenson
Построен:1905
Текущо състояние:Действащ
Назначение:Музеен
Забележка:СМЕ 1+2. До 1965 — Крайстчёрч, 1
Numbers 1-5 were built by John Stephenson and Co, and 31-35 were built locally to the same design by Boon & Co of Christchurch.

Originally open ended, whindscreens were fitted within 2 years of entering service. Then between 1919 and 1921, all 10 cars were converted to enclosed box cars and rewired to run as coupled sets. Numbers 1 & 2 ran together as coupled sets from 1920.Number 1 was then converted to a trailer in 1944 (but no others were converted) and then ran as a trailer until it was withdrawn.

Number 1 was the first tram to arrive at the Ferrymead site in 1965.

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:Canon EOS 350D DIGITAL
Время съёмки:01.10.2010 00:39
Выдержка:1/250 с
Диафрагменное число:9
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:27 мм
Показване на всички EXIF тагове

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Главна     Форум     Правила     Редакционна колегия
Мобилна версия
Тъмна тема
© Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.
Яндекс.Метрика