Ферримед, Двухосный моторный Stephenson № 1

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Ферримед,

Двухосный моторный Stephenson

№ 1

Аўтар: focus1965 ·

Антвэрпэн Дата: 1 кастрычніка 2010 г., пятніца

Апублікавана 01.04.2020 00:54 MSK
Праглядаў — 278

Падрабязная інфармацыя

Рэйтынг: +6

Дэпо / Парк:	Трамвайный музей
З...:	1965
Мадэль:	Двухосный моторный Stephenson
Пабудаваны:	1905
Стан:	Працуе
Прызначэнне:	Музейны
Заўвагі:	СМЕ 1+2. До 1965 — Крайстчёрч, 1
Numbers 1-5 were built by John Stephenson and Co, and 31-35 were built locally to the same design by Boon & Co of Christchurch. Originally open ended, whindscreens were fitted within 2 years of entering service. Then between 1919 and 1921, all 10 cars were converted to enclosed box cars and rewired to run as coupled sets. Numbers 1 & 2 ran together as coupled sets from 1920.Number 1 was then converted to a trailer in 1944 (but no others were converted) and then ran as a trailer until it was withdrawn. Number 1 was the first tram to arrive at the Ferrymead site in 1965.

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.