Тролза "Оптима" №28 стала последней машиной, работавшей на линии в Твери. Именно этот троллейбус заехал в парк последним 13 апреля 2020 года, закрыв движение "рогатого транспорта" в столице Верхневолжья.
EXIF
Make/Manufacturer:
Canon
Model:
Canon EOS 4000D
Software or Firmware:
Windows Photo Editor 10.0.10011.16384
Artist Name:
VOLKIN69
Date and Time:
27.03.2020 17:55
Exposure Time:
1/400 sec
Aperture Value:
5
ISO Speed:
400
Focal Length:
41 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Когда-то - в общем, можно сказать, относительно недавно - тут даже пассажирское движение было, три вагона под тепловозом. А сейчас - я не уверен, что тут и раз в день что-нибудь проедет.
Цитата (Мистер Гуй, 23.12.2020): > Когда-то - в общем, можно сказать, относительно недавно - тут даже пассажирское движение было, три вагона под тепловозом. А сейчас - я не уверен, что тут и раз в день что-нибудь проедет. Пассажирское движение хлопнули, боюсь, ужет лет 10 назад. А году в 2005 или типа того и 6-7 вагонов ходило, лично катался, свесив ноги с подножки. Во душевно-то было.
Какая-такая электричка? Ходил тепловоз типа ЧМЕ3 или чего подобного, ну, маневровый такой, я в них не шарю. ТЭМ18, может быть. Не суть. К этому тепловозу было прицеплено от трёх до семи древних пассажирских вагонов, снаружи схожих с обыкновенными вагонами, кои эксплуатируются в поездах дальнего следования, однако интерьеры у вагонов сильно походили на интерьеры той же пресловутой электрички ЭР2.
Скорость этого поезда, по-моему, 30 км/ч не превышала на однопутном участке. Между Дорошихой и Тверью, может быть, и побыстрее ехал, но это не точно.
Наверно, вот что это были за пассажирские вагоны: http://forum.tr.ru/read.php?7,247346 Имел ли тот поезд ещё где-нибудь остановки, кроме Дорошихи и Васильевского Мха?
Также поезд вполне себе останавливался на платформе Пролетарская, на главном ходу ОЖД. А вот Дорошиху, по-моему, при движении от Васильевского мха проскакивал мимо. Но могу и ошибаться.
Transphoto
特维尔 日期: 27 三月 2020 年, 星期五
链接