43 машины в Березники это очень серьезное пополнение (с учетом того, что сейчас в парке их меньше, и примерно половина новые и не нуждаются в замене).
Удивительное дело: 10 лет назад было ощущение, что березниковская сеть не жилец, линии радикально сократились, троллейбусы были в жутком состоянии, была еще в комментариях информация, что ВЗТМ могут забрать, тк по ним что-то не выплатили. А Пермь была третьей после двух столиц по числу одновременно купленных новых Мег, это выглядело как крепкая и надежная система. Насколько все наоборот сложилось, с ума сойти.
Шикарная судьба для 9-летних машин, ещё полгода назад успешно работавших на линии. Быть распиленными лишь потопу, что 4 донора распилили "просто так", а эти не хотят нормально продать.
Уж лучше списали бы все клоны ЗиУ-9 и самые плохие экс-московские машины. А дальше за запчастями - к поставщикам.
Цитата (bolani, 26.05.2020): > Вы сами договаривались?
Нет.
Цитата (bolani, 26.05.2020): > Если нет - где увидеть договор?
Не знаю, подавляющее большинство пермских СМИ пишет именно о 43 троллейбусах.
Цитата (bolani, 26.05.2020): > Как то с математикой не вяжется
Сейчас пересчитал все пермские Мегаполисы и действительно получилась несостыковка: если верить базе СТТС, в Перми находится во вполне рабочем состоянии 22 машины, ещё 20 уже передано в Березники. Возможно эта одна "затерявшаяся" машина - ЗиУ за номером 315. Это, опять же, не точно.
Transphoto
海法
链接