Нанотехнологии))

Они на полном серьёзе считают, что это поможет?)

Цитата (Дима Канеки, 14.03.2020):
> Они на полном серьёзе считают, что это поможет?)

Вопрос интересный,сам хотел бы узнать ответ на него

Ну, по крайней мере такие заграждения чуть защищат водителя от заразных. Не знаю как гда, но в Риге народ очень любит тусоватся у кабины и передних дверей. Как будто там мёдем намазано.

Цитата (TTT, 14.03.2020):
> Ну, по крайней мере такие заграждения чуть защищат водителя от заразных.

А вы уверены, что китайский коронавирус понимает слово "стоп", написанное латинскими буквами?

2+ метра все же больше, чем ничего.
Согласно последним инструкциям, более менее безопасная дистанция между двумя людьми - 2 и больше метра.

На следующей неделе будет мониторинг пасспотока с последующим сокрашением выпуска.

Следующий шаг- прекращения движения ОТ вообще. Если уж ситуация выйдет из под контроля.

К - Колхоз

Лучше так, чем кашлять возле водителя. Хотя в Украине такое заграждение пришлось бы наматывать не из ленты, а из колючей проволоки чтобы никто из пассажиров не ломился к кабине водителя.

Вы думаете - наши не лезли? Лезли и еще как. Завтра будут делать по-другому.

Цитата (Сергей Мурашов, 14.03.2020):
> А вы уверены, что китайский коронавирус понимает слово "стоп", написанное латинскими буквами?

Нет, но работать водителям будет намного приятней без "штурманских" мест и любителей передних дверей, продажа одноразовых билетов также отменена.
А учитывая режим карантина в странах Балтии, не будет школьников и студентов (да и некоторые учреждения тоже будут закрыты), что сразу благоприятно сказывается на ситуации с трафиком на дорогах.
В Вильнюсе всё аналогично Риге.

Quote (TTT, 14.03.2020):
> На следующей неделе будет мониторинг пасспотока с последующим сокрашением выпуска.
Это можно делать только если можно обеспечать расстояние между пассажирами 2м :)


Quote (Сергей Мурашов, 14.03.2020):
> А вы уверены, что китайский коронавирус понимает слово "стоп", написанное латинскими буквами?
Корона не корь. Она в воздухе не плавает. Значит нужно обеспечит, чтобы поверхности, к которым касаются водителя, этим каплям недосягаемы. Двух метров по большому хватит.

Без Стоп ленты как по мне смотрелось бы лучше.

Вот два идеальных примера как по мне.
https://sun1-17.userapi.com/Tv9h77UoE_Y-...FSQ.jpg
https://sun9-66.userapi.com/c205628/v205...hvM.jpg

Цитата (Ralfs.Walters, 15.03.2020):
> Без Стоп ленты как по мне смотрелось бы лучше.
>
> Вот два идеальных примера как по мне.
> https://sun1-17.userapi.com/Tv9h77UoE_Y-...FSQ.jpg


Как по мне, эти две ленточки не сильно остановят контингент 15 троллейбуса! Как и в принципе не исключено, что во время толкучки кто-нибудь туда специально пойдет постоять и это у него получится, так как ленты закреплены , из-за валидаторов,слишком высоко!

Цитата (TTT, 14.03.2020):
> Согласно последним инструкциям, более менее безопасная дистанция между двумя людьми - 2 и больше метра.

На улице! Но не в помещении. В помещении вирус сохраняется 30-40 минут в жизнеспособном состоянии, и, учитывая, что его частички сверхмалы, могут переноситься воздушными потоками по салону.

Цитата (KaarlisK, 14.03.2020):
> Корона не корь. Она в воздухе не плавает.

Смешно. Такой же вирус. Учитывая, что он локализуется в дыхательных путях, то ещё как плавает

В Риге многие пассажиры входят через прежнюю дверь, на некоторых маршрутах это обязательно. А оставлять водителя в контакте с сотнями людей каждый день на работе реально не гуманно.

И кстати, такое применяется во многих городах в ЕС

Цитата (Fića, 15.03.2020):
> В Риге многие пассажиры входят через прежнюю дверь

Бред,в осоновном все используют среднюю и задние двери
Цитата (Fića, 15.03.2020):
> на некоторых маршрутах это обязательно

На время проект остановлен
Цитата (Fića, 15.03.2020):
> А оставлять водителя в контакте с сотнями людей каждый день на работе реально не гуманно.

Может тогда весь ОТ отменить?
Цитата (Fića, 15.03.2020):
> И кстати, такое применяется во многих городах в ЕС

Что применяется?

Странно что еще нет радосных воскликов любителей перегородок.

Цитата (JolyGolf, 15.03.2020):
> Цитата (Fića, 15.03.2020):
> > И кстати, такое применяется во многих городах в ЕС
>
> Что применяется?

Логично, что речь о подобном решении отгородить переднюю часть салона с кабиной от пассажиров.

Цитата (Dimka89, 15.03.2020):
> Странно что еще нет радосных воскликов любителей перегородок.

Кстати, при наличии глухой широкой кабины в подобном решении не было бы надобности.

Цитата (TTT, 14.03.2020):
> Ну, по крайней мере такие заграждения чуть защищат водителя от заразных.

Такие "заграждения" скорее вызывают недоумение своей безграмотностью (и даже истеричностью), особенно в закрытом помещении, подверженному микро, мини сквознякам, ибо:
Цитата (Дима Канеки, 14.03.2020):
> Они на полном серьёзе считают, что это поможет?)
Цитата (Сергей Мурашов, 14.03.2020):
> уверены, что китайский коронавирус понимает слово "стоп", написанное латинскими буквами?
Цитата (Дима Канеки, 15.03.2020):
> В помещении вирус сохраняется 30-40 минут в жизнеспособном состоянии, и, учитывая, что его частички сверхмалы, могут переноситься воздушными потоками по салону.


Цитата (STS, 15.03.2020):
> Кстати, при наличии глухой широкой кабины в подобном решении не было бы надобности.

Аминь! +10001!
Сразу вспоминаются "баталии" по поводу кабин водителя с "европланировкой" и "наших"...

Quote (Дима Канеки, 15.03.2020):
> На улице! Но не в помещении. В помещении вирус сохраняется 30-40 минут в жизнеспособном состоянии, и, учитывая, что его частички сверхмалы, могут переноситься воздушными потоками по салону.

Цитату в студию!

https://www.npr.org/sections/health-shot...an-them

Корона живет до трех дней, но в воздухе не висит, и дистанция в 2 метра по-настоящему может быть более менее безопасна.

Глухая перегородка, как в Москве (без съедания полезного пространства салона) - и проблема решена.
Цитата (ElectricBus, 15.03.2020):
> Цитата (TTT, 14.03.2020):
> > Ну, по крайней мере такие заграждения чуть защищат водителя от заразных.
>
> Такие "заграждения" скорее вызывают недоумение своей безграмотностью (и даже истеричностью), особенно в закрытом помещении, подверженному микро, мини сквознякам, ибо:
> Цитата (Дима Канеки, 14.03.2020):
> > Они на полном серьёзе считают, что это поможет?)
> Цитата (Сергей Мурашов, 14.03.2020):
> > уверены, что китайский коронавирус понимает слово "стоп", написанное латинскими буквами?
> Цитата (Дима Канеки, 15.03.2020):
> > В помещении вирус сохраняется 30-40 минут в жизнеспособном состоянии, и, учитывая, что его частички сверхмалы, могут переноситься воздушными потоками по салону.
>
>
> Цитата (STS, 15.03.2020):
> > Кстати, при наличии глухой широкой кабины в подобном решении не было бы надобности.
>
> Аминь! +10001!
> Сразу вспоминаются "баталии" по поводу кабин водителя с "европланировкой" и "наших"...

Цитата (KaarlisK, 15.03.2020):
> Корона живет до трех дней, но в воздухе не висит

Давайте мы не только читать чужие посты будем, но и включать голову.
Размер вируса - около 100 нанометров. Это на три порядка меньше, чем размер пыли.
А теперь подумайте, как легко поднять частицу вируса с поверхности потоком воздуха)

Цитата (ElectricBus, 15.03.2020):
> Такие "заграждения" скорее вызывают недоумение своей безграмотностью (и даже истеричностью), особенно в закрытом помещении, подверженному микро, мини сквознякам, ибо:

Ладно. Ваши идеальные предложения по решению проблемы?

Цитата (Дима Канеки, 15.03.2020):
> Давайте мы не только читать чужие посты будем, но и включать голову.
Отлично. Ваши предложения по решению проблемы?

Citata (Сергей Мурашов, 14.03.2020):
> А вы уверены, что китайский коронавирус понимает слово "стоп", написанное латинскими буквами?

так надпись не для вируса, а для пассажиров. А что насчет вируса то если им не появать или не чихать без прыкрития, он выдыхом более 1 метра не пролетает. К томуже, не знаю как в Риге но в Литве с завтрешнего дня будут пускать только то количество пассажиров сколько сидящих мест.

Вот по этому необходимо сразу заказывать нормальные кабины)

Цитата (TTT, 15.03.2020):
> Отлично. Ваши предложения по решению проблемы?

Перестать изображать бурную деятельность и заняться реальными делами по карантину потенциально заразных

Цитата (одесса, 15.03.2020):
> Вот по этому необходимо сразу заказывать нормальные кабины)

А как тогда организовать вход на 1-ом и 13-ом маршрутах?Там вход только через 1-ую дверь(временно проект остановлен,но всё-же)?В риге есть машины с "нормальной"(по мнению некоторых) кабиной,и в 1-ую дверь,лично мне,не комфортно заходить,ибо места не особо-то и много(работают по 15 и 22 маршрутам,которые очень нагружены)

Цитата (Дима Канеки, 15.03.2020):
> Перестать изображать бурную деятельность и заняться реальными делами по карантину потенциально заразных

Вы думаете это обязанность оператора ОТ?

Цитата (Дима Канеки, 15.03.2020):
> Перестать изображать бурную деятельность и заняться реальными делами по карантину потенциально заразных

Как это сделать там, где границ по факту нет и даже просто отследить всё передвижение людей между государствами фактически нереально, не говоря уже о том, чтобы определять, кто из них потенциально заразны?

Цитата (Дима Канеки, 15.03.2020):
> Перестать изображать бурную деятельность и заняться реальными делами по карантину потенциально заразных

Человек через третьи страны заехал в город, проехал трамвае, купил еды домой, но в 3 стране он пересекся с потенциальнымы носителями, как отследить данного человека и всех кто с ним общался?

Смысл "схлестываться" в "вирусных баталиях"? Смысл "истерить" по поводу очередной (мутировавшей) вирусной инфекции?
Зачем Вам знать, каким грязным воздухом Вы дышите, какую отраву из супермаркетов едите (или пьете), какую вредную технику (гаждеты), одежду, мебель, бытовую химию используете, какими (хорошо, если бесполезными) убийственными лекарствами и медицинскими услугами пользуетесь?
Для подавляющего большинства людей остается (попытка) не заболеть, соблюдая личную гигиену, используя (эфемерные) СИЗ... И уповать на единственную действенную защиту - собственный иммунитет, который (несчастный) борется со всем (в.т.ч перечисленным выше), с чем приходится сталкиваться современному человеку в его среде обитания...

Цитата (ElectricBus, 16.03.2020):
> Смысл "схлестываться" в "вирусных баталиях"? Смысл "истерить" по поводу очередной (мутировавшей) вирусной инфекции?

Тут никто не разводит истерик и паник "ААААб мы все умрем",

Цитата (ElectricBus, 16.03.2020):
> Зачем Вам знать, каким грязным воздухом Вы дышите, какую отраву из супермаркетов едите (или пьете), какую вредную технику (гаждеты), одежду, мебель, бытовую химию используете, какими (хорошо, если бесполезными) убийственными лекарствами и медицинскими услугами пользуетесь?

Перспектива прожить "чуть меньше" не так пугает, как прожить меньше на несколько десятилетий.

Цитата (ElectricBus, 16.03.2020):
> Зачем Вам знать, каким грязным воздухом Вы дышите, какую отраву из супермаркетов едите (или пьете), какую вредную технику (гаждеты), одежду, мебель, бытовую химию используете, какими (хорошо, если бесполезными) убийственными лекарствами и медицинскими услугами пользуетесь?
>

Ну вообще-то многие и так знают, что воздух в городах грязный, гаджеты и еда не опасны и лекарства, именно лекарства, а не волшебные бобы, при болезнях вполнецелесообразны

В Остраве не только закрыли переднюю часть вагонов, но также дали маску на трамваи, потому что маски обязательны во всей Чехии. https://transphoto.org/photo/1314069/ Даже ведущие новостей имеют маску.