Довольно таки цывильненько , больше похоже на трамвай чем на "Лайнер" :)

Между 2 и 3 дверью не должно быть сидений как в 608К(М)?

Цитата (XaNJkee, 15.02.2020):
> Между 2 и 3 дверью не должно быть сидений как в 608К(М)?
Нет.

Цитата (XaNJkee, 15.02.2020):
> Между 2 и 3 дверью не должно быть сидений как в 608К(М)?

В 608 их слева нет. Здесь справа.

Цитата (XaNJkee, 15.02.2020):
> Между 2 и 3 дверью не должно быть сидений как в 608К(М)?

Там предполагается место под детскую коляску для мамочек или папочек с детьми.

> Каждое пассажирское кресло здесь с подогревом.

Вот прям каждое?
Кстати, иногда пассажиры могут начать на это жаловаться: https://www.youtube.com/watch?v=v7FQ5AqaBIg

Цитата (Михаил_123, 16.02.2020):
> Вот прям каждое?

Те, что над песочницами скорее нет.
А так в 619-х подогрев предусмотрен, вам ли не знать.

Песочницы то как-раз с ТЭНами, только само сиденье вряд ли нагреется. А вот правый ряд вдоль борта без подогрева под самими сиденьями, но в борту под кожухами есть ТЭНы.

А в Витязях такого нет, там только воздушка. Сиденья почти всегда очень холодные. Даже в старых продуваемых электричках теплее, чем в этих трамваях.

А на остановках и скамейках зимой вы как сидите?

Скорее стоя :)

Задница - не ноги чтобы её подогревать. Самый ужасный тип отопления, который модно было придумать. Ногам холодно, воздух холодный, а задница - поджарилась.

Не согласен. Когда в -25 всё замёрзло, то подогрев попы актуален. В машине его не зря в дополненительные опции ввели

В автомобиль человек садится часто после долгого простоя, а ещё приобрела популярность обивка из кожзама, более холодная на ощупь. Обивка в общественном транспорте всё же принята тканевая, сиденья не должны особо пустовать, да и температура в салоне должна держаться на соответствующем уровне: если на улице 0, не должно быть +5 или +20, а если минус 25, то человек обычно одевается, чтобы во время пеших переходов и ожидания ничего не отморозить, и в салоне ему тем более норм.

Цитата (Wolf92, 16.02.2020):
> В машине его не зря в дополненительные опции ввели

Ну да, погрел 2 минуты - выключил. А тут жаришься всё время пока едешь без вариантов.

Цитата (Володя, 16.02.2020):
> задница - поджарилась

...что идеально суммирует исход большинства здешних транспортных баталий :D

В 71-619 насколько сильно греют не знаю, но в 71-605 не поджарится. В Сибири в морозы точно

Цитата (Жуть-Кошмаррр, 16.02.2020):

> А в Витязях такого нет, там только воздушка. Сиденья почти всегда очень холодные. Даже в старых продуваемых электричках теплее, чем в этих трамваях.

Там тёплый воздух нагнетается снизу - или, по-современному, против законов природы, сверху?

Цитата (Володя, 16.02.2020):

> Самый ужасный тип отопления, который модно было придумать.

В смысле, "который можно было придумать"? Но опечатка символическая: проектировщики часто руководствуются не целесообразностью, а вот именно модой.

Цитата (Евгений Лысый, 17.02.2020):
> Там тёплый воздух нагнетается снизу

Снизу. На "Витязях-М" стоят троллейбусные отопители "Этна".

Цитата (Wolf92, 17.02.2020):
> В 71-619 насколько сильно греют не знаю, но в 71-605 не поджарится. В Сибири в морозы точно

Одно время, когда в Омске вместо нормальной обивки были ффанерки с дырками - пятая точка могла подгорать. Сейчас, когда сиденье имеет мягкую, довольно толстую основу - это не напрягает особо, даже вполне комфортно. Но это субъективщина.

А стекло на перегородке за ненадобностью забили? Непривычно смотрится как-то

Цитата (Wolf92, 17.02.2020):
> В Сибири в морозы точно

В Сибири может быть, но в Москве средняя температура зимы — минус 6,4°, и в татроообразных с таким отоплением неприятно.