Герман, где табличка?))

Хе-хе, подкол засчитан. У Романа Александровича специфичный заказ, он захотел маршрутные указатели, которые можно вставлять в рамку форточки. Подходящий материал есть, осталось только найти силы, чтобы изготовить таблички))

Благодаря поддержке губернатора в за счет средств областного бюджета предоставлена субсидия на приобретение семи троллейбусов для Саратова на сумму 50 млн рублей. В 2020 году правительство области направило заявку на обновление подвижного состава наземного общественного транспорта - 30 троллейбусов для саратовской агломерации. Конкуренция высокая, подано 80 заявок, а в число победителей войдут только 20

Также с правительством Москвы достигнуто соглашение о получении 50 единиц троллейбусов. Они в хорошем состоянии и позволят улучшить ситуацию в Саратове, Энгельсе и Балаково. Фактически их поставка планируется в марте 2020 года», - пояснил замминистра

Цитата (Денис Росанов, 11.02.2020):
> 30 троллейбусов для саратовской агломерации. Конкуренция высокая, подано 80 заявок, а в число победителей войдут только 20

Шо за бред?

Цитата (Денис Росанов, 11.02.2020):
> Также с правительством Москвы достигнуто соглашение о получении 50 единиц троллейбусов. Они в хорошем состоянии и позволят улучшить ситуацию в Саратове, Энгельсе и Балаково.

Те, что в прошлый раз тоже ощутимо улучшили. Вон сколько бортовых номеров "пустых" прибавилось...

Цитата (Денис Росанов, 11.02.2020):
> в хорошем состоянии

Звучит как насмешка.

Цитата (Иван Р, 11.02.2020):
> Шо за бред?

В рамках федерального проекта БКАД( безопасные и качественные дороги) и в рамках формирования комфортной городской среды субъекты федерации на условиях льготного кредитования( 60 % - за счет федерального бюджета и 40% на условиях льготного лизинга за счет бюджета субъета ) имеют право обновить городской общественный транспорт. Дай бог, чтобы мы прошли по требованиям. Также в этой программе, знаю, что учавствуют Чувашия, Ярославль.. Красноярск и другие. надеюсь, что наш главный лоббист и покровитель посодействует поставке новых машин

Вдобавок к вышесказанному, по данной схеме можно купить газомоторные автобусы, троллейбусы и трамваи. Жаль о последних пока ни слова.
Наиболее подробно:
https://vk.com/wall-181334512_3039

Осилил прочитать требования. По многим критериям у Саратова и Энгельса - самые высокие баллы( в т.ч сохранение линий, наличие выделенных линии и ГЭТа и т.д) по трамваям не стали подавать щаявку( по моему мнению только из-за того, что благодаря г. ГРИЩЕНКО, у нас произошло значительное сокращения трамвайного пути в однопутном исчислении. Троллейбус худо- бедно все таки сохранён практически полностью со временем СССР(13 маршрут не в счета- его и восстановить не особо много денег надо- всего лишь протянуть вновь контактный провод, держатели и подвесы все на месте). Поэтому считаю, чтотшансы есть и не плохие увидеть на улицах города новые троллейбусы не только в этом году, но и в течении 4 лет впереди

На автобусы заявку не подавали, т.к в Саратовсеой области нет государственных автобусных перевозчиков. Но это опять лишь мое мнение...

А далее критерии "доля маршрутов на регулируемом тарифе", "доля маршрутов на брутто-контрактах", "увеличение протяжённости линий электротранспорта с 2010г" - по нулям, пункт про безлимитный билет скорее всего тоже.
При этом Саратов попал в первый десятокгородов совершенно обособленной программы от ВЭБ.РФ. От последних ни слуху ни духу, пока только Тверью занимаются.

Цитата (татр-т6б5, 11.02.2020):
> А далее критерии "доля маршрутов на регулируемом тарифе", "доля маршрутов на брутто-контрактах", "увеличение протяжённости линий электротранспорта с 2010г" - по нулям, пункт про безлимитный билет скорее всего тоже.

Зато есть выделенные линии трамвая(2,3,4,5,7,8,9,10,у 11-частично), на маршрутах троллейбусов 1,3,4,5,10 есть выделенные полосы для движения. На электротранспорте есть безлимитные проездные билеты, безналичная оплата на электротранспорте на всех маршрутах. Так что поэтому и критериев много. Опять же троллейбусные маршруты не сокращались, но и новых не появилось- уже повторяюсь. поэтому шансы есть и не маленькие. Только сроки- не понятны от слова "совсем"

Так-то оно так, но боюсь оценивается не только электротранспорт.
Вы сами насколько бы оценили транспортную политику города с 2010 года? Не думаю, что высоко. На мой взгляд уверенный трояк, это ещё не учитывая внезапные приступы одичания в 2011 и 2013 годах.

Кстати, продленная 10-ка на машине с АХ будет считаться увеличением сети?))

Цитата (Денис Росанов, 12.02.2020):
> Цитата (татр-т6б5, 11.02.2020):
Опять же троллейбусные маршруты не сокращались, но и новых не появилось

Как не сокращались,а девятка?

9ка- не Саратовский маршрут)))).именно поэтому Энгельс и не участвует, хотя есть в списке имеющих право. 14 маршрут ж вы грохнули....

Цитата (татр-т6б5, 12.02.2020):
> Так-то оно так, но боюсь оценивается не только электротранспорт.
> Вы сами насколько бы оценили транспортную политику города с 2010 года? Не думаю, что высоко. На мой взгляд уверенный трояк, это ещё не учитывая внезапные приступы одичания в 2011 и 2013 годах.
>
> Кстати, продленная 10-ка на машине с АХ будет считаться увеличением сети?))
Основные маршруты- сохранены. Другой вопрос- в каком качестве и количестве...
На 3 ку.... 10ку на машине с АХ пока не запустили.

Цитата (Денис Росанов, 12.02.2020):
> 9ка- не Саратовский маршрут)))).именно поэтому Энгельс и не участвует

Ну по логике как раз участвует, поскольку заявку подаёт регион и оценивается агломерация целиком.

Почитайте положение еще раз и список агломераций( не регионов) имеющих право на заявку. . САРАТОВСКАЯ И ЭНГЕЛЬССКАЯ агломерация. Т е имеют права подавать оба города

Цитата (Денис Росанов, 12.02.2020):
> 9ка- не Саратовский маршрут)))
но схема то общая с Энгельсом была,а с 2003 г. 9 обслуживалась и кировскими машинами тролл(1121м,1130м,1137м,1139м.1154м,1159м.1211,1219,1234,1235,1236,1241).

Цитата (Денис Росанов, 12.02.2020):
14 маршрут ж вы грохнули....
Грохнули 12,при этом ничего не потеряли,а вот 14 наоборот продублировал 14.Да и вообще в 2017 продлили 8 и 14 до ленты через пляж,так что полный застой скорее всего в СГЭТе,у вас никаких "движух".ЭЭТ первый в области кто ввел безналичную оплату проезда.движение троллейбусов онлайн...Да и вообще Саратову есть чему поучиться у Энгельса!

Пардон, Вы правы.
Но само по себе разделение Саратовской агломерации на Саратовскую и Энгельсскую - это нонсенс

Цитата (татр-т6б5, 12.02.2020):
> Пардон, Вы правы.
> Но само по себе разделение Саратовской агломерации на Саратовскую и Энгельсскую - это нонсенс

Разделение на города.

В документе считают за отдельные агломерации. Логики в этом нет, но может быть есть практический смысл - обновить отдельно и там и там

Я тоже думаю также. Программам расчитанамна года. По 2000 рублей на каждого жителя агломерации. Но заявка от РЕГИОНА- не более 1 в год несмотря на количество агломерации. Поэтому не исключено, что в 21-22-23 год буде уавствовать и Энгельс.
Пока вам причитается 20 б/у троллейбусов из Москвы и это близко к реальности. А Саратову- 30 штук новом в каком то близком будущем и то при условии попадания в 20лучших по критериям регионов. Мэр пока не знает , сколько по времени будет идти этот конкурс. Хотя по положению должны были отобрать до конца 2019 года....

Цитата (Денис Росанов, 12.02.2020):
> Зато есть выделенные линии трамвая(2,3,4,5,7,8,9,10,у 11-частично)

3, 9, 10 - тоже частично выделенные, а вот 6 вполне себе полностью. Упоминать 2, 5 и 7 уже просто смешно, там на три маршрута 2 вагона.

Но они есть. Поэтому галочка то стоит..

Цитата (Денис Росанов, 12.02.2020):
> Пока вам причитается 20 б/у троллейбусов из Москвы и это близко к реальности

В смысле 20? Тогда Саратову вообще 10 всего достанется что ли?

Увы и ах, но такова последняя информация, прозвучавшая на коллегии Минтранса в Саратове....Поступать должны начать в начале марта. Уже съездили и выбрали машины для передачи в Саратовскую область. Но куда в Энгельс 20 машин на 2 маршрута- лично мне не понятно. Еще и своих там сколько на ходу: тоже штук 20? Гуськом друг за другом ездить будут..