Первый день на маршруте. Сразу используется автономный ход.

Бортовые номера какие-то странные пошли. Откуда-то 142 взяли, а Мегаполисам 300 и 400 присвоили. И сам размер шрифта как в Казани, практически не видно.

Цитата (Бирюков Илья, 09.02.2020):
> а Мегаполисам 300 и 400 присвоили.
А там особый случай был, что-то под юбилеи подгоняли, вроде.

Цитата (tartan, 09.02.2020):
> А там особый случай был, что-то под юбилеи подгоняли, вроде.

300 лет Кемеровской области и 400 лет городу Новокузнецку.
142 действительно соответствует коду региона. Номер 42 был свободен по крайней мере лет 20

По маршрутам 5 и 7 ему лучше без штанг не работать, из-за фальшборта их не видно, и "неподготовленный" пассажир может перепутать с автобусом того же маршрута.

Цитата (Бирюков Илья, 09.02.2020):
> И сам размер шрифта как в Казани, практически не видно.

Пассажиру главное, чтобы виден был номер маршрута!

Зато работникам транспорта часто бывает надо знать бортовой номер. Я уж не говорю - на дворе искать ТС, но бывает, навстречу кто-то едет, в нескольких полосах от меня - так с подобными вшивыми номерками не могу понять, кто! Взяли моду с Запада, там так пишут, мелко стыдливо.

Цитата (Евгений Лысый, 10.02.2020):
> Зато работникам транспорта часто бывает надо знать бортовой номер.
Работники транспорта могут и потерпеть ради основных клиентов транспорта - пассажиров. Или транспорт должен работать лишь для работников транспорта?

Цитата (Евгений Лысый, 10.02.2020):
> с подобными вшивыми номерками не могу понять, кто! Взяли моду с Запада, там так пишут, мелко стыдливо.

Вот как у кого-то подгорело, что уже и заминусовали и комментарии удалили))))
Правда глаза колет, в народе говорят)))

Ребята, я понимаю, что для вас каждая циферка бортового номера - это вся вселенная, от буквы "т" в бортномере трамвая кто-то из вас, условно говоря, может получать оргазм... но, спускаясь с небес на землю, рядовым пассажирам, для которых и созданы трамваи, троллейбусы и автобусы нужен номер маршрута, а не буковка "т" или циферка 1-23.
Можете и дальше минусовать и удалять не содержащие оскорблений, политики и бранных слов комментарии, только вот частники и маршрутки, не заморачиваясь на атавизм в виде бортовых номеров, знают, что нужно их клиентам-пассажирам и, в первую очередь, обращают внимание пассажиров на маршрутоуказатели, важные пункты следования, а не бортномера.

А к чему тут этот срач вообще?
Номер маршрута есть? Есть.
Его описание на трафарете (при ЭМУ работающих) есть? Да, поставили.
Бортномер нанесен (как положено по требованиям)? Нанесен.
В чем проблема? Разве что его мелким шрифтом нанесли, не очень удобно в чтении. Впрочем, всегда есть для этого наклейки на стекла.

Цитата (tartan, 10.02.2020):
> А к чему тут этот срач вообще?

Товарищ из США переживает, что в Новокузнецке бортовой номер троллейбуса нанесли корректно, а не как обычно)))

Тут повод для грусти только один - фотографам плохо видно номер для привязки по базе)))

Цитата (Mikhail1936, 10.02.2020):
> рядовым пассажирам, для которых и созданы трамваи, троллейбусы и автобусы нужен номер маршрута, а не буковка "т" или циферка 1-23

А если вам нужно пожаловаться, что троллейбус обрызгал вас водой из лужи, или проехал на красный свет?

"Зановокузнецк" - это какой-то официальный слоган программы по обновлению города?

Citate (ЛВС-90, 11.02.2020):
> "Зановокузнецк" - это какой-то официальный слоган программы по обновлению города?
Что-то вроде того.

Цитата (Mikhail1936, 10.02.2020):
> Цитата (Евгений Лысый, 10.02.2020):

> > Зато работникам транспорта часто бывает надо знать бортовой номер.

> Работники транспорта могут и потерпеть ради основных клиентов транспорта - пассажиров. Или транспорт должен работать лишь для работников транспорта?

Объясните пожалуйста, что плохого для пассажиров, если бортовой номер нарисован крупно?! Они его спутают с номером маршрута? Врял ли: во-первых, я же не предлагаю писать крупнее, чем номер маршрута, а во-вторых, в большинстве городов в бортовых номерах больше цифр, чем в номерах маршрутов.

Кстати, в Великих Луках в 1986 году бортовые номера на "Икарусах" были нарисованы в прямом смысле аршинными цифрами. Жаль, шрифт был некрасивый. Надо пошарить в "Фотобасе", может есть фото.

А что касается маршрутных указателей, то их тоже можно сделать покрупнее. Если переднее окно сделать низкое, как делали до 70-х годов, то маршрутный указатель можно сделать в два раза больше.

Цитата (Mikhail1936, 10.02.2020):

> Товарищ из США переживает, что в Новокузнецке бортовой номер троллейбуса нанесли корректно, а не как обычно)))

Корректно - это в соответствии с каким-то новым дурным ГОСТом?

В США я попал, потому что в России в 90-х годах попал в худые обстоятельства, и оказался слаб с ними справиться. Мне оказалось, или показалось, проще уехать за границу. Но зато за границей сильно расширил мой кругозор, поглядел, как дела надо делать, и как делать не надо.

Цитата (tartan, 10.02.2020):

> В чем проблема? Разве что ... мелким шрифтом нанесли, не очень удобно в чтении. Впрочем, всегда есть для этого наклейки на стекла.

Не всегда. На тролле на фото их не вижу. А если есть, то они крупнее? На стёклах кстати писать лучше, чем на железе: видно и днём, и ночью.

Мне кстати надоели мелкие бортовые номерки на наших автобусах. Я (извините, повторяюсь, недавно рассказывал в другой теме) наклеил на стёклах большие номера из голубой изоленты, один слева, другой справа, высотой 35 см, толщина линий 5 см. Начальник на другой день увидел, велел снять. Был озабочен, что кому-то вышестоящему не понравится. Остались лишь фотографии. Ну и чёрт с вами. "Я прокукарекал, а там хоть не рассветай".

Евгений, по поводу бортовых номеров на Икарусах, а еще грузовиках ситуация действительно сильно поменялась со времен СССР. В середине прошлого века ПДД требовали огромных номеров на заднем борту и на боковых. Ближе к 80-м оставили только на заднем борту. Сейчас отменено и это. Кроме стандартных табличек спереди и сзади более не нужно ничего.

А по электротранспорту указано лишь требование нанесения ведомственного номера, а маленький он должен быть или большой - строго не регламентировано. Везде наносят так, как считают нужным. Споры на эту тему в основном из области эстетики. Возможность перепутать номер борта и номер маршрута - ну, в теории есть, впрочем, с почти повсеместным появлением ЭМУ это само по себе должно сойти на нет.