Vladivostok, 71-608K č. 316; Vladivostok — Tram graveyard — Fotografia

TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Vladivostok,

71-608K

č. 316

Tram graveyard

Interiér, pohľad nazad

Салон готов к порезке

Autor: За Трамвай 2012 ·

Vladivostok Dátum: Štvrtok 30. januára 2020

Štatistika

Zverejnené 08.02.2020 01:06 MSK
Návštev — 982

Podrobná informácia

Hodnotenie

Celkové hodnotenie: +20

lvs97a	+1
Ivorn Frost	+1
Денис Рогов	+1
Максим Таничев	+1
Vladlen99	+1
Мазай 105	+1
Александр Рябов	+1
Андрей Сычёв	+1
Александр Колесников	+1
Artyom B.	+1
Jeka22	+1
вадя 2017	+1
Ahtung_23	+1
Томич	+1
Hikitka	+1
Matvey71-619	+1
kosteg	+1
DANIIL	+1
Novert Байкальский	+1
Александр Vl	+1

Trvalý odkaz na fotografiu

Vladivostok, 71-608K č. 316

Vozovňa/Remíza:	Tram depot #3
Since...:	6/2010
Typ:	71-608K
Výroba:	1992
Výrobné číslo:	152
Súčasný stav:	Vyradené (5/2020)
Účel:	Osobné
Halted:	31. 08. 2017
Scrapped:	9/2020
Poznámka:	06.2010 ex 302
Ранее головной вагон в СМЕ 302+301. С 04.09.2015 — 13.01.2016 — текущий ремонт: замена бандажей, подшипников, замена проводки в кабине, замена фар + корзин. Ремонт салона, ремонт кузова, установлено печное отопление. Блокированы 3-ая и 4-ая двери. Демонтированы крепления маршрутоуказателя. Демонтированы и заблокированы все бортовые габариты. Залакирован. Утеплён салон, заделаны дверные швы. Окрас "Жестяной электровагон". 26.02.2016 — повреждён в ДТП. Порезан 13.09.2020

Komentáre · 7

08.02.2020 02:35 MSK
Odkaz

Владимир Винокуров ·

Vladivostok

Bez fotografií

А стёкла разрешают снимать в запасники? Просто смотрю весь вагон разобрали, ещё и двигатели видать поснимали. Но оно и правильно, вам нужнее.

+0 / –0

08.02.2020 03:09 MSK
Odkaz

Александр Vl ·

Vladivostok

Fotografií: 5613 · Miestny editor

Стёкла потом попросту выбивают перед порезкой, что не снимаются. Все они никогда не снимаются. Обшиву всю срывают. Всё, что мешает резаку, что называется.
А смысл их снимать? Кому они нужны в таком количестве?
Этих вагонов уже нет, да и неизвестно, что ждёт оставшиеся три (за 314 пока опасений нет).

+0 / –0

08.02.2020 14:04 MSK
Odkaz

Владимир Винокуров ·

Vladivostok

Bez fotografií

Ох, как всё сложно. Я за Вас боюсь. Вы держитесь там и это без шуток!

+0 / –0

08.02.2020 14:07 MSK
Odkaz

Владимир Винокуров ·

Vladivostok

Bez fotografií

Как там москвичи? Всё нормально?

+0 / –0

08.02.2020 23:42 MSK
Odkaz

Illusion ·

Saint-Petersburg

Fotografií: 282

Как так можно с 608К...
У нас в депо их "новыми" зовут до сих пор

+1 / –0

09.02.2020 09:39 MSK
Odkaz

yarem4ukr ·

Doneck

Fotografií: 3

Цитата (Illusion, 08.02.2020):
> Как так можно с 608К...
> У нас в депо их "новыми" зовут до сих пор

Они уже далеко не новые. Проблема в том что ваш город обновлений не видел.

+1 / –0

09.02.2020 11:41 MSK
Odkaz

Владимир Винокуров ·

Vladivostok

Bez fotografií

> Как так можно с 608К... У нас в депо их "новыми" зовут до сих пор

У вас климат видать позволяет эксплуатировать вагоны дольше. Наш не позволяет и автобусы с трамваями просто гниют. Я удивлён, что троллейбусы 13 лет ходят и пока живут. История: приходит машина с Петербурга, даже не лужоная, европейский вариант и он превратился в мусор за 3 года. Человек, правда не захотел расставаться с машиной и сделал кузовщину, но как так, почему даже металл не могут пролудить! А, кстати, даже болты и шурупы были не зажаты. Ну что за дерьмовая и отсебятинская сборка?

+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!

Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.